Серебряный дротик AEA

Серебряный дротик AEA
AEA Silver Dart в полете
Тип:	Пионерский самолет
Страна дизайна:	США 48 США
Производитель:	Ассоциация Воздушных Экспериментов
Первый полет:	23 февраля 1909 г.
Количество:	1

Silver Dart (или Аэродром # 4 ) был пионером самолет , построенный в 1909 году. Это был первый самолет, испытанный канадскими вооруженными силами .

Первый полет произошел со льда 23 февраля 1909 года в Баддеке на острове Кейп-Бретон , Новая Шотландия , Канада . Это был первый управляемый пилотируемый полет в Канаде и Британской империи . Самолетом управлял один из его конструкторов, Джон А.Д. Маккарди . Оригинальный Серебряный Дротик был продуктом Ассоциации Воздушных Экспериментов (AEA), основанной Александром Грэмом Беллом .

Каркасы и конструкции Silver Dart были сделаны из стальных труб, бамбука , ленты и дерева. Крылья закрывались прорезиненной баллонной тканью. Двигатель V-8 имел 35 л.с. (26 кВт) при 1000 об / мин и был произведен Гленном Кертиссом . Тормозов не было. Пропеллер был вырезан из цельного куска дерева и имел длину восемь футов (2,44 м). Как и многие самолеты того времени, он был оснащен толкающим винтом и передним крылом, и управлять им было непросто.

Серебряный дротик изготавливался с конца 1908 года. Это была четвертая машина AEA. Предшественником был успешный AEA June Bug , побивший множество рекордов. Например, он выиграл награду Scientific American Trophy и совершил первый официальный полет на один километр. Но более новый Silver Dart был намного лучше. Маккарди пролетел на нем 35-километровый круг 10 марта 1909 года. 2 августа 1909 года в Канаду был совершен первый пассажирский рейс.

Однако канадская армия не была впечатлена работой группы. Она по-прежнему считала, что самолеты никогда не смогут добиться успеха на войне. Вопреки пессимизму армии, AEA пригласила официальных лиц на военную базу Петавава , Онтарио, чтобы продемонстрировать самолет. У него также были колеса шириной 50 миллиметров, чтобы он мог стартовать на песчаном грунте. Silver Dart стартовал с трудного начала. На пятой посадке машина попала в глубокий песок. На этом короткая военная карьера машины закончилась.

Серебряный дротик был воссоздан для Канадского музея авиации в Оттаве с 1956 по 1958 год . По случаю 50-летия первого полета машина-реплика снова совершила полет. Однако она разбилась из-за сильного ветра.

Спецификации

веб ссылки

• Аудиозапись интервью CBC с пилотом Джоном МакКарди о первом полете

Индивидуальные доказательства

1. ↑ Flight, издание 2 января 1909 г., стр.