Старый Рейнский мост Вадуц - Севелен
| Старый Рейнский мост Вадуц - Севелен | ||
|---|---|---|
 | ||
| использовать | Велосипедно-пешеходный мост | |
| Пересечение | Рейн | |
| место | Вадуц (LI) - Севелен (CH) | |
| строительство | Древесина | |
| полная длина | 135 кв.м. | |
| завершение | 1901 г. | |
| место расположения | ||
| Координаты | 757 252 / 222 239 | |
| ||
 | ||
Старый Рейн Мост Вадуц - Sevelen является деревянный мост через Рейн , который соединяет Лихтенштейн столицу Вадуц с муниципалитетом Sevelen в кантоне Санкт - Галлен . Мост длиной 135 метров является последним сохранившимся деревянным мостом, пересекающим Альпийский Рейн .
Начальная позиция
До XIX века Рейн в приграничной зоне между Лихтенштейном и Швейцарией не регулировался, за некоторыми исключениями, и, следовательно, был в основном свободным. Поэтому перевозка людей и товаров осуществлялась рейнскими паромами, которые в начале XIX века находились в пяти пунктах между Лихтенштейном и Швейцарией. Начало коррекции Рейна в середине 19 - го века заложило фундамент для строительства моста: Первое Rhine мостов между Лихтенштейном и Швейцарией были построены в 1867/1868 между Bendern и Haag и между Шаана и Буксом SG .
Предыдущее строительство
Первый мост через Рейн между Вадуцем и Севеленом был построен в 1870/1871 году. Две трети расходов были покрыты муниципалитетом Вадуца, а одна треть - муниципалитетом Севелен, при этом государство Лихтенштейн также внесло свой вклад в долю Вадуца в расходах. Предыдущее здание было 135 метров в длину и около 5 метров в ширину. Из-за возвышения Рейнских плотин мост пришлось поднимать дважды - в 1874/1875 и 1886 годах. Плохое структурное состояние в конечном итоге потребовало строительства нового здания.
Новое здание
В 1900/1901 г. мост был окончательно перестроен на опорах предыдущего моста. Мост, который на момент открытия имел полезную нагрузку 3,5 тонны, обслуживал как моторизованные, так и немоторизованные транспортные средства для пересечения Рейна. После наводнения и прорыва дамбы в Шаане в 1927 году поврежденный мост был отремонтирован и снова возведен. В ходе этих работ полезная нагрузка могла быть увеличена до 6 тонн. В 1975 году новый забетонированный Рейнский мост был построен примерно в 200 метрах к югу от Старого Рейнского моста, так что с тех пор Старый Рейнский мост был доступен только для немоторизованного транспорта. После ремонта в 1950-х и 1980-х годах последний капитальный ремонт на сегодняшний день был проведен в 2009-2010 годах.
строительство
Мост построен по так называемой системе Хау . Деревянные диагональные сжимающие элементы сочетались с металлическими вертикальными растягивающими. Затягивая винты металлических элементов натяжения, конструкция может быть предварительно напряжена, а осадка может быть скорректирована позже. Благодаря пяти столбам создается шесть полей, внутренние четыре из которых имеют длину около 20,5 метров. Два внешних поля, которые соединяют мост с плотинами на Рейне, имеют длину 26,8 метра каждое.
литература
- Пол Фогт: Мосты в прошлое. Учебник и рабочая тетрадь по истории Лихтенштейна с 17 по 19 века. Официальный издатель учебных материалов, Вадуц, 1990 г.
- Корнелия Херрманн: памятники искусства Княжества Лихтенштейн. Оберланд. В: Общество швейцарской истории искусства GSK: Художественные памятники Швейцарии. Берн 2007, ISBN 978-3-906131-85-6 .
- Отто Аккерманн: Рейнский мост Севелен-Вадуц: доступный памятник культуры длиной 136 метров: для полной реконструкции последнего из 17 деревянных мостов через Альпрайн. В: Верденбергер Ярбух: Вклад в историю и культуру общин Вартау, Севелен , Бухс , Грабс, Гамс и Сеннвальд , том 25, 2012 г. С. 276–279 ( http://doi.org/10.5169/seals- 893537 ).
веб ссылки
Индивидуальные доказательства
- ^ A b Пол Фогт: Мосты в прошлое. 1990, стр. 234-237.
- ↑ a b Корнелия Херрманн: Памятники искусства Княжества Лихтенштейн. 2007, с. 227.
- ↑ хронология ( Memento из в оригинале с 14 июля 2014 года в Internet Archive ) Info: архив ссылка была вставлена автоматически и еще не была проверена. Пожалуйста, проверьте исходную и архивную ссылку в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление. (PDF; 21 кБ). Вклад в Seveler Nachrichten. Проверено 2 июля 2011 года.
- ↑ Старый Рейнский мост Вадуц (PDF; 2,3 МБ). Лихтенштейнское отечество. 27 ноября 2009 г.
- ↑ Описание моста (PDF; 123 кБ) tragweit.com. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 г. Информация: архив ссылка была вставлена автоматически и еще не была проверена. Пожалуйста, проверьте исходную и архивную ссылку в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление. Проверено 3 июля 2011 года.
