Автомобильный клуб Франции

Клуб ACF в Париже

Автомобильный Клуб де Франс (ACF) является частным клубом автолюбителей, граф 12 ноября 1895 де Дион Альберт (1856 до 1946), барон Этьен ван Zuylen ван Nyevelt (1860-1934) и журналист Пол Meyan основан имеет был. Это делает АКФ старейшим автомобильным клубом в мире. АКФ взял на себя организацию соревнований по автоспорту, заменив таких организаторов, как газета Le Petit Journal .

В 1898 году АКФ впервые принимал Парижский автосалон .

Первые правила автоспорта в мире

Впервые техническая комиссия по автоспорту была создана еще в 1897 году, а в 1903 году ее главой стал гонщик Шевалье Рене де Книфф , действовавший до того момента .

Одним из спусковых механизмов для основания ACF было понижение Альберта де Диона в гонке Париж-Руан в 1894 году . В последующие годы началось быстрое развитие, когда все более мощные автомобили значительно повысили опасность автоспорта. Таким образом, ACF впервые ввела правила в 1901 году, которые считаются первыми правилами автоспорта в мире. Центральным нововведением было разделение на категории, которые должны были применяться ко всем мероприятиям, поддерживаемым ACF. В результате ограничение веса должно изначально помочь уменьшить огромное количество дефектов шины в результате перегрузки. Проблема возникла, в частности, во время гонки Париж-Вена 1901 года .

В настоящее время общепринятая классификация предусматривает следующие классы:

Кроме того, ночная работа в загоне была запрещена. В целом, нововведения оказали положительное влияние как на автоспорт, так и на автомобильную промышленность, но они также не смогли предотвратить катастрофические аварии на гонке Париж - Мадрид 1903 года .

интернационализация

В 1904 году ACF вместе с клубами из 6 других стран основал Международную ассоциацию автомобильных клубов Reconnus , ныне Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). Автомобильный клуб организовал большое количество автомобильных гонок, а в 1906 году впервые в истории прошел Гран-при - Grand Prix de l'Automobile Club de France .

С 1898 года клуб находится на площади Согласия 6 в Париже на площади более 10 000 м² в отелях Дю Плесси-Бельер и Моро, которые расположены между Отелем де Крильон и Отелем де Куаслен .

В распоряжении членов клуба есть комнаты отдыха, бассейн, фитнес-студия, библиотека с более чем 45 000 томов, кинотеатр, бары и столовые. Йога, сквош, стрельба, бильярд и фехтование предлагаются в качестве видов спорта. Также к вашим услугам парикмахерская и туристическое агентство.

Члены встречаются ежемесячно в среду в клубе.

Президенты

  • 1895–1922: барон Этьен ван Зейлен ван Найвельт
  • 1922–1928: граф Робер де Вогуэ
  • 1928-1948: Виконт де Рохан
  • 1948–1971: граф Хаделин де Лидекерке Бофор
  • 1971–1977: Жан Ришар-Деше
  • 1977–1989: Жан Панар
  • 1989-1998: Филипп Клеман
  • 1998-2006: маркиз де Флерс
  • 2006–2012: маркиз дю Руре
  • 2012–2018: Роберт Панард
  • с 2018: Луи Дезанж

директор

Пол Мейан стал первым генеральным менеджером АКФ в 1895 году.

литература

  • Б. фон Ленгерке: Автомобильные гонки и соревнования 1894–1907 гг. Verlag Richard Carl Schmidt & Co., Берлин 1908. (Факс: Fachbuchverlag-Dresden, 2014, ISBN 978-3-95692-272-5 )
  • Томас Ульрих: Париж-Мадрид: величайшая гонка всех времен. 2-е издание. Monsenstein & Vannerdat, 2013, ISBN 978-3-942153-14-0 .
  • Halwart Schrader (Ed.): Motor Men: Люди, мифы и двигатели автомобильной истории. 1-е издание. Motorbuch Verlag, Штутгарт 2011, ISBN 978-3-613-03202-6 .

веб ссылки

Commons : Автомобильный клуб Франции  - Коллекция изображений, видео и аудио файлов.

Индивидуальные доказательства

  1. ↑ a b c Lengerke: Автомобильные гонки и соревнования (1894–1907), факсимиле работы 1908 года, стр. 26.