Аксель Веннер-Грен
Аксель Леннарт Веннер-Грен (* 5 июня 1881 г. в Уддевалле , † 24 ноября 1961 г. в Стокгольме ) был крупным промышленным предприятием Швеции .
Аксель Веннер-Грен был сыном фермерской семьи из Уддеваллы. Он учился в Германии и изучал технологии продаж в США . Через своего венского друга и партнера Густава Роберта Паалена Веннер-Грен рано осознал важность электрического пылесоса , в 1910 году приобрел долю в его берлинской компании Santo GmbH и в 1919 году основал компанию Electrolux по производству бытовой техники. собственный патент на домашний пылесос в отличном стиле.
14 декабря 1909 года он женился в Лондоне на Маргарите Гантье Лиггетт (1891–1973), дочери Джеймса Уэсли Лиггетта и Ады Дж. Гантье из Канзас-Сити . По образованию она оперная певица ( сопрано ) в Берлине . Брак остался бездетным. Маргарита приходилась сестрой актрисе и сценаристу Джину Гантье .
В 1939 году Веннер-Грен оставил пост председателя своей компании и ушел на пенсию на Багамы , где ему принадлежал Хог-Айленд , ныне известный как Райский остров . Он был основным владельцем компании до 1956 года, когда продал свои акции шведской Wallenberg Group . С 1934 по 1941 год он также был совладельцем Svenska Cellulosa AB, а также принимал активное участие в оружейной компании Bofors . Были также прибыльные компании в Канаде , Южной Америке и Мексике .
Во время Второй мировой войны он приобрел дурную славу в США за то, что дружил с Германом Герингом , его включили в список коллаборационистов , его миллионы конфисковали, а каждому американскому гражданину было запрещено вести дела с «нацистской Швецией». Веннер-Грен, однако, никогда не был сотрудником, но работал над предотвращением войны. Для этого он использовал свои хорошие связи с крупными финансовыми кругами и политиками в Англии и Германии.
После войны ему снова удалось вести бизнес с американцами после того, как правительство Трумэна сняло с него запрет. Для этого Веннер-Грен заручился поддержкой ведущих политиков, в том числе сенатора Джона Гастингса из Лос-Анджелеса . Именно Гастингс инициировал разработку монорельсовой дороги , позже названной « Alweg-Bahn », для решения транспортных проблем в его городе. Технически заинтересованный Аксель Веннер-Грен поддержал проект финансово и назвал перспективный путь своим именем: A xel L ennart We nner- G reindeer.
Веннер-Грен пожертвовал крупные суммы на различные культурные и научные цели, включая Институт Веннера-Грена в Стокгольме и Фонд Веннер-Грена для антропологических исследований в Нью-Йорке . Центр Веннера-Грена в Стокгольме был подарен им и назван в его честь.
литература
- Аксель Веннер-Грен , в: Internationales Biographisches Archiv 05/1962 от 22 января 1962 г., в архиве Munzinger ( начало статьи в свободном доступе)
- Завтрашние дела , в: Der Spiegel , № 3 за 1956 г., стр. 16–23.
веб ссылки
- Фонд Веннера-Грена
- Газетная статья об Акселе Веннер-Грене в пресс - ките ХХ века ZBW - Информационного центра экономики имени Лейбница .
личные данные | |
---|---|
ФАМИЛИЯ | Веннер-Грен, Аксель |
АЛЬТЕРНАТИВНЫЕ ИМЕНА | Веннер-Грен, Аксель Леннарт (полное имя) |
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ | Шведский промышленник |
ДАТА РОЖДЕНИЯ | 5 июня 1881 г. |
МЕСТО РОЖДЕНИЯ | Уддевалла |
ДАТА СМЕРТИ | 24 ноября 1961 г. |
Место смерти | Стокгольм |