Федеральный закон о платных дорогах

Основные данные
Заглавие: Закон о взимании маршрутной платы за использование федеральных автомобильных дорог и федеральных автомобильных дорог
Краткое название: Федеральный закон о дорожных сборах
Сокращение: BFStrMG
Тип: Федеральный закон
Объем: Федеративная Республика Германия
Юридический вопрос: Налоговое право , дорожное право, грузовые автомобильные перевозки
Ссылки : 9290-16
Дата выдачи: 12 июля 2011 г.
( BGBl. I стр. 1378 )
Вступление в силу: 19 июля 2011 г.
Последнее изменение: Статья 5 G от 29 июня 2020 г.
( Вестник федеральных законов, I стр. 1528, 1529 )
Дата вступления в силу
последнего изменения: 		4 июля 2020 г.
(ст. 8 G от 29 июня 2020 г.)
ГЕСТА : J024
Ссылка на сайт: Текст закона
Обратите внимание на примечание о применимой юридической версии.

Федеральный закон Магистраль Toll (BFStrMG) является правовой основой для сбора платы за проезд грузовиков в Германии . С 19 июля 2011 года этот закон был принят 12 июля 2011 года в качестве § 1 «Закона о новых правилах взимания платы за проезд на федеральных автомагистралях » (AutoBahnMautNeuregelungsGesetz - ABMNG) в результате объединения Закона о дорожных сборах для тяжелых коммерческих транспортных средств (Закона о дорожных сборах по автобанам - ABMG) и Постановления о высоте взимания дорожных сборов. MautHV), срок действия которых истек в один и тот же день в соответствии с разделом 6 ABMNG. ( BGBl. I стр. 1378).

Начало взимания платы за проезд на федеральных трассах согласно статье 13 закона назначено на 1 августа 2012 года.

Обложки

  • Закона о дорожном движении (StVG с поправками, внесенными разделом 2 ABMNG),
  • правила взимания дорожных сборов с грузовиков (LKW-MautV с поправками, внесенными § 3 ABMNG)
  • Постановление о продлении платных маршрутов (MautStrAusdehnV с поправками § 4 ABMNG) и
  • Постановления о регистрации транспортных средств (FZV изменен § 5 ABMNG), который ранее относился к ABMG, теперь ссылается на новый закон.

Оплата дорожного сбора

Водитель транспортного средства, владелец, перевозчик и перевозчик несут солидарную ответственность за уплату дорожных сборов. Дорожный сбор необходимо оплатить перед использованием соответствующего маршрута. Должник по дорожной пошлине обязан надлежащим образом использовать технические средства, предусмотренные для ее взимания. Должник по дорожным пошлинам обязан доказать Федеральному управлению грузовых перевозок, что дорожный сбор был уплачен. Плата за проезд будет возмещена, если поездка, для которой она была предназначена, не была осуществлена.

политика конфиденциальности

Оператор системы взимания дорожных сборов и Федеральное ведомство грузовых перевозок могут использовать данные, собранные и переданные друг другу, только для целей взимания дорожных сборов и выставления счетов. Закон также предусматривает, что эти данные не могут быть переданы третьим лицам и не могут быть конфискованы. Информация, возникающая во время сбора и контроля платы за проезд, должна быть удалена в течение определенных периодов времени. Данные о местоположении должны быть анонимными сразу после того, как они были записаны .

литература

  • Олаф Хартенштейн, Фабиан Ройшле: Справочник юриста-специалиста по транспортному и экспедиторскому праву. 3-е издание, Хейманнс, Кельн, 2015, Глава 20 D: Плата за проезд по дорогам / дорогам. ISBN 978-3-452-28142-5 .
  • Mielchen: § 55 - Транспортное право, опасные грузы и дорожные сборы. В: Бушбелл (Hrsg.): Справочник юристов Мюнхена по дорожному праву. 4-е издание, Мюнхен 2015.

веб ссылки

Индивидуальные доказательства

  1. ↑ Расширение сократилось вдвое: Федеральное правительство снижает плату за проезд на федеральных автомагистралях. В: Handelsblatt . 23 марта 2011, доступ к 26 июля 2011 .
  2. ↑ Таблица платы за проезд по федеральным трассам версии 1.0 действительна с 1 августа 2012 г. , по состоянию на 2 августа 2012 г.