Бурдж-Халифа

Бурдж-Халифа
Бурдж-Халифа
Основные данные
Место нахождения: Дубай , Объединенные Арабские ЭмиратыОбъединенные Арабские ЭмиратыОбъединенные Арабские Эмираты 
Срок строительства : 2004-2010
Открытие: 4 января 2010 г.
Статус : Построено
Архитектор : Адриан Смит из Skidmore, Owings and Merrill
Использование / законное
Использование : Квартиры, гостиницы, офисы
Владелец : Emaar Свойства
Спецификации
Высота : 828 кв.м.
Высота до верха: 829,8 кв.м.
Верхний этаж: 638 м на верхнем этаже, куда можно подняться на лифте (техника); по критериям CTBUH : 584,5 м
Ранг (рост) : 1 место (мир)
Этажи : Используется: 163 Всего: 189
Лифты : 57 год
Площадь пола : 517 240 м²
Строительный материал : Конструкция: железобетонная , сталь.
Фасад: алюминий , стекло
Затраты на строительство: около 1 миллиарда евро
(1,5 миллиарда долларов США)
Сравнение размеров Бурдж-Халифы с другими высокими зданиями и сооружениями
Поперечное сравнение с другими небоскребами ( Всемирный торговый центр , Сирс-Тауэр (Уиллис-Тауэр) и Тайбэй 101 )

Burj Khalifa ( Arabic برج خليفة, DMG Burǧ alīfa 'Башня Халифа', немецкая транскрипция Burdsch Chalifa ) - небоскреб в Дубае ( Объединенные Арабские Эмираты ). С апреля 2008 года это самое высокое здание в мире , в нем больше всего этажей в мире, а также самый высокий полезный этаж.

Бурдж-Халифа был построен проектной компанией Emaar Properties по планам архитектора Адриана Смита из американской архитектурной фирмы Skidmore, Owings and Merrill . Строительные работы начались в 2004 году, а в январе 2009 года была достигнута окончательная высота 828 метров. Открытие здания состоялось 4 января 2010 года. До открытия здание называлось Бурдж Дубай ( араб. برج دبي«Дубайская башня»), с тех пор она носит имя президента Объединенных Арабских Эмиратов Шалифы бен Заид Аль Нахайян .

место нахождения

Благодаря своим размерам Бурдж-Халифа стал центром нового городского района застройки под названием Даунтаун Дубай . Здесь было собрано множество различных функций, таких как розничная торговля, жилье, офисы, отели, магазины, развлечения и досуг, и за последние несколько лет было инвестировано 20 миллиардов долларов США .

использовать

В нижних 38 из 163 этажей общего назначения находится первый в мире Armani - конфискованный отель . На этажах выше расположены 43 офиса и несколько апартаментов .

Модель 124/125. Второй этаж спроектирован как смотровая площадка на высоте 456 метров с обзором 360 градусов «На вершине Бурдж-Халифа». Поток посетителей переносится на 124 этаж за 55 секунд на 2 лифтах . С осени 2014 года для посетителей открыта еще одна смотровая площадка «На вершине небоскреба Бурдж-Халифа». Лифт сначала доставляет посетителей на 124-й этаж, другой лифт затем поднимает посетителей на 148-й этаж на смотровую площадку с открытой террасой на высоте 555 метров. Он оформлен чуть более эксклюзивно, здесь подают напитки и закуски. На 148 этаже наплыв посетителей намного меньше, чем на 124 и 125 этажах. Пол. Обе террасы (124-й, 125-й и 148-й этажи) выровнены таким образом, чтобы у вас был хороший вид на « Фонтан Дубай », который начинается ежедневно в 18:00, но вид с 148-го этажа не предлагает никаких 360-градусных панорам. -круглый вид.

В январе 2011 года на 123-м этаже отеля Armani открылся ресторан @mosphere , который является самым высоким рестораном в мире по количеству этажей ниже.

Самый высокий жилой этаж - 163-й и составляет 584 метра.

Лифты ведут на 189-й этаж на 638 метров.

В феврале 2011 года были открыты два автомата по продаже золота в Бурдж-Халифе, где, как и в банкомате , можно забрать золотые слитки весом до одной унции .

Из-за падения спроса в Дубае цены на квартиры в Бурдж-Халифе упали на 40 процентов через десять месяцев после открытия. В октябре 2010 года из 900 квартир 825 были вакантными.

классификация

В инвесторах держали как высоту башни секрета до открытия 4 января 2010 года , и числа этажей. 17 января 2009 года небоскреб Бурдж-Халифа достиг своей окончательной высоты 828 метров. Обладая общей высотой 829,8 метра, включая перила и систему световой сигнализации (согласно Helge Sobik: антенну ) на вершине башни и не менее 189 этажей (163 из которых пригодны для использования), Бурдж-Халифа является самым высоким зданием для дата и самое высокое сооружение в мире. Это здание с самым высоким этажом эксплуатации, с самой высокой крышей и самой высокой смотровой площадкой. Он возвышается над Тайбэй 101 (508 метров) как самое высокое здание на сегодняшний день (высота строительной конструкции), Уиллис-Тауэр (ранее Сирс-Тауэр) в Чикаго (527 метров) как самое высокое здание на сегодняшний день (высота до вершины антенны) и Си-Эн Тауэр (553 метра) в Торонто как самое высокое сооружение без оттяжек на сегодняшний день. Впервые с момента возведения Эмпайр-стейт-билдинг в 1931 году вышеупомянутые рекорды самого высокого сооружения были присуждены одному зданию. Бурдж-Халифа также является самым высоким зданием в мире, которое также используется в жилых целях.

Претендент на звание самого высокого здания в мире должен был быть построен в двенадцати километрах от Бурдж-Халифы: башня Накхил (ранее известная как Аль-Бурдж ) планировалась высотой не менее 1000 метров. В разгар пузыря на рынке недвижимости башня, построенная по заказу Nakheel Properties, должна была даже удвоить высоту Бурдж-Халифа от конкурирующей строительной компании Emaar Properties. Из-за мирового финансового кризиса подготовительные работы на башне Nakheel были остановлены в марте 2009 года.

Вершина здания при хорошем обзоре видна с расстояния более 100 километров.

Спецификации

Площадь Бурдж-Халифа составляет 526 760 квадратных метров; полезная площадь составляет около 517 000 квадратных метров. Для строительства потребовалось 330 000 кубометров бетона , стали и других материалов. Несколько тысяч тонн стали на верхних этажах - это переработанная сталь из снесенного Дворца Республики в Берлине. Из-за большой высоты прогиб башни при ветре на верхних этажах составляет около 1,5 метра, но зданию не нужен гаситель вибрации .

Около 200 больших и 650 маленьких бетонных свай были забиты в землю для строительства Бурдж-Халифа, достигнув глубины около 70 метров ниже уровня моря. Это гарантирует, что только небольшая часть слишком сильных сил давления башни отводится через основание фундамента, в то время как основная часть поглощается физическим трением через поверхность бетонных свай. Для кондиционирования высотного здания в пустынной местности установлено 60 вентиляционных шахт, которые действуют как дымоходы в противоположном направлении, то есть сверху вниз ( эффект дымовой трубы ). В свою очередь, горячий и ускоренный воздух должен круглосуточно откачиваться против избыточного давления.

Всего на башню возведено 22 миллиона часов работы. В часы пик на строительстве работало 12 000 рабочих.

Официально здесь 163 полезных этажа, из которых 49 этажей отведены под офисы, а 4 этажа - под фитнес-центр и оздоровительный центр. Этажи с 158 по 162 доступны для Мохаммеда Али Алаббара, генерального директора Emaar Properties , в качестве личного офиса и мечети . На остальных этажах расположено 1044 квартиры , 144 из которых - резиденции в Armani Residences Dubai . На верхние 8 этажей и до самого верха здания диаметром 1,20 метра можно подняться только по узкой лестнице. Они содержат распределительные коробки и электронику обслуживания антенны, с которой мачта достигает общей высоты 829,8 метра.

К Бурдж-Халифе ведут 57 лифтов и 8 эскалаторов . Высота основных лифтов в здании составляет 504 метра - это больше, чем в любой другой высотке в мире. Два двухэтажных лифта ведут исключительно на смотровую площадку 124-го этажа на высоте 452 метра. Вместе с двухэтажными лифтами в Шанхайском всемирном финансовом центре они являются одними из самых быстрых двухэтажных лифтов в мире со скоростью 10 метров в секунду (36 км / ч). Самая высокая в мире лифтовая остановка высотой 638 метров находится в Бурдж-Халифе.

С осени 2014 года доступны две дополнительные смотровые площадки: площадка без открытой террасы на 125 этаже и площадка с открытой террасой на 148 этаже на высоте 555,70 метра. Это самая высокая в мире общедоступная смотровая площадка. Всего с первого на 160 этаж ведут 2909 ступенек.

Многоэтажная автостоянка на двух этажах ниже здания (B1 и B2) рассчитана на 3000 парковочных мест. С фонтан Дубай , крупнейший водный объект в мире был создан в центре города Дубай перед Burj Khalifa . В озере Дубай водный объект длиной более 250 метров может создать до 1000 различных водных впечатлений с высотой от 21 до 150 метров.

архитектура

Как и в случае с большинством самых высоких зданий того времени, для строительства Бурдж-Халифы использовался новый процесс. На плане этажа Y-образной формы расположены три опоры здания, которые поддерживают друг друга, соединяясь по центральной оси, как ветряная турбина. Благодаря шестиугольной оси в центре башни она очень устойчива к скручиванию . Главный инженер и изобретатель Уильям Ф. Бейкер называет это укрепленным ядром .

Когда началось строительство, еще не было ясно, какой высоты может быть башня. Во-первых, он должен был быть ненамного выше самого высокого здания на земле, Тайбэй 101, высотой 508 метров. После заливки фундамента выяснилось, что возможен гораздо более высокий способ строительства. Даже во время расширенного строительства железобетонного ядра, высота этого ядра была увеличена несколько раз с первоначально запланированных 507 метров до последних 601 метра.

Строительные работы

Строительная площадка и окрестности Бурдж-Халифа, 11 марта 2008 г.
Здание ночью, ноябрь 2009 г.
Бурдж-Халифа снизу, декабрь 2015 г.
Горизонт Дубая со зданием вдали
Вид на Дубай со смотровой площадки «НА ВЕРХЕ» (124 этаж)
Вид со смотровой площадки (148 этаж) Бурдж-Халифа

В феврале 2004 года начались подготовительные работы по закладке фундамента. Это включало обширные испытания свай, в том числе испытание под нагрузкой массой 6000 тонн. В конце апреля 2004 года началось строительство собственно свайного фундамента . Это было завершено в районе башни в середине июля 2004 года. Сваи были построены дубайскими компаниями Middle East Foundations Group ( MEFG ) и Bauer Spezialtiefbau в качестве субподрядчиков под контролем Turner , Hyder Consulting и специалистов из Skidmore, Owings & Merrill ( SOM ). В основе здания лежит фундаментная плита площадью 7000 квадратных метров и толщиной 3,7 метра из 12 500 кубических метров железобетона. Под плитой расположены 200 бетонных свай диаметром 1,5 метра и длиной 50 метров каждая и 650 свай диаметром 0,9 метра и длиной 36 метров на глубину около 70 метров ниже уровня моря. Только на фундамент было использовано 45 тысяч кубометров бетона массой 110 тысяч тонн. 10 декабря 2004 года было принято решение о том, кто будет реализовывать проект. Международный консорциум, возглавляемый южнокорейской компанией Samsung и чикагским бюро архитекторов Skidmore, Owings & Merrill, начал строительные работы в начале 2005 года. Само здание было спроектировано Адрианом Смитом, тогда еще работавшим в SOM . Архитектурная фирма уже спроектировала ряд известных небоскребов, таких как Sears Tower в Чикаго (1974), Башня Цзинь Мао в Шанхае (1998) и One World Trade Center в Ground Zero .

Строительные работы велись в три смены, круглосуточно работало около 2400 человек. Из-за дневной жары бетонировать можно было практически только ночью. Строительная площадка ночью залита блестящим искусственным освещением и была видна издалека. Еще один этаж добавляли примерно каждые четыре дня, в верхних частях - даже каждые три-четыре дня. До 160 этажа включительно на высоте 601 метр над фундаментом здание было построено как железобетонная конструкция , остальная часть центральной башни была построена как стальная конструкция. 9 ноября 2007 г. снята подъемная опалубка бетонной конструкции. Руководителем строительства был новозеландский инженер Грег Санг.

В канун Рождества 2006 года Бурдж Дубай (с момента открытия: Бурдж-Халифа ) стал самым высоким зданием в Дубае и обогнал 355-метровую башню Emirates Office Tower . На рубеже 2006/2007 года Бурдж Дубай преодолел 100-этажную отметку. Строительная площадка стала популярной в марте 2006 года, когда около 2500 строителей , зарабатывающих всего от 4 до 8 долларов США в день, объявили забастовку, требуя повышения заработной платы и льгот , разрушив строительную площадку и офисные помещения. По официальной информации, они нанесли ущерб на миллион долларов США. Поскольку бастовали только окружающие постройки, строительство башни тоже не затянулось.

В середине ноября 2006 г. отсутствующие элементы фасада поставили под угрозу строго запланированный процесс строительства. Причиной тому стало банкротство швейцарского производителя Schmidlin, которому была заказана доставка и монтаж фасада . Совместное предприятие группы VAE было приобретено арабской строительной компанией, которая, согласно ее собственным заявлениям, уже начала производство элементов в ноябре 2006 года. Монтаж фасадных элементов начался в середине мая 2007 года. К началу февраля 2008 года смонтировано 12 000 фасадных элементов; около 50 процентов от запланированной суммы. К ноябрю 2008 года им было покрыто около 180 этажей.

30 сентября 2009 года инвестор объявил, что последняя часть фасада на высоте 632 метра завершена фасадом небоскреба, облицованным стеклом и нержавеющей сталью качества 1.4404 и образца SM-5WL. За период строительства около 28 месяцев было смонтировано 24 380 фасадных элементов 200 различных размеров. Они занимают площадь 132 190 квадратных метров плюс 103 тысячи квадратных метров стекла. Только алюминиевые детали фасада весят пять пустых самолетов Airbus A380 (примерно 1375 тонн), а 2052 километра уплотнителей были использованы для герметизации фасада от проникновения влаги и мелкой пыли .

Первоначально в качестве подъемных кранов использовались еще три, а затем еще два стреловых крана с подъемной стрелой , которые были заякорены в ядре башни и были самоподъемными .

На башню и крылья ушло 180 000 кубометров бетона. Было закачано 165 000 кубометров, совсем недавно на высоту 606 метров. Для строительства Бурдж Халифа , высокопрочный бетон из прочностных классов С60 и C80 использовали для стен центрального сердечника и C50 для напольных плит. Этот товарный бетон, обработанный специальными химикатами, имеет прочность на сжатие в три раза выше, чем у бетона нормальной прочности. Бетонирование производилось только ночью, иначе свежий бетон был бы поврежден из-за высоких дневных температур до 50 ° C. Готовый жидкий бетон транспортировался на соответствующую рабочую высоту с помощью высокопроизводительных бетононасосов Putzmeister . Они перекачивали бетон с максимальным теоретическим давлением до 400 бар и со скоростью 30 кубических метров в час на высоту до 606 метров. В качестве вспомогательного средства для перекачки два кубических метра жидкого навоза, водно-бетонной смеси, были сначала транспортированы вверх, собраны, а затем возвращены вниз с помощью крана. Потребность в бетоне для каждой секции составляла 100 кубометров для ядра здания и от 150 до 50 кубометров для потолков, уменьшаясь с высотой. С тех пор, как бетон в стояке был первоначально запланирован примерно на 570 метров (достигнут примерно в конце сентября 2007 года, позже увеличился до 601 метра и, наконец, до 606 метров, высота перекачки), а использованная насосная линия DN 150 была до 40 метров. минут, высокопрочный бетон, но уже через 2 часа после затвердевания, быстрого опорожнения стояка, на случай аварии нужно было построить так называемый «железный меч», похожий на гидравлические салазки, чтобы не потерять всю линию труб из-за затвердевшего бетона. Вес заполненного нагнетательного трубопровода достигал 50 тонн, из которых 26 тонн гидравлически взвешивались на бетононасосе. Линия подачи держалась на опорах, приваренных к стальным пластинам, установленным в бетоне. Трубопроводы насосной линии длиной три метра были закреплены потолочными скобами. Это позволяло трубам двигаться вертикально, но не позволяло им вырываться по горизонтали, то есть перегибаться. Более 30 немецких, в основном средних компаний, также принимали активное участие в строительстве башни или в качестве поставщика.

Изначально предполагалось, что затраты на строительство в размере около 1,5 миллиарда долларов США будут профинансированы одной королевской семьей Дубая - без какой-либо ссуды . Однако на инвестора также повлиял финансовый кризис, поэтому в последнюю минуту одноименный шейх Халифа бин Зайид Аль Нахайян из Абу-Даби вмешался с «денежным вливанием», чтобы обеспечить завершение строительства башни. Здание открылось 4 января 2010 года.

хронология

  • 21 сентября 2004 г .: Начались строительные работы.
  • 13 мая 2007 г .: Бетон, использованный при строительстве, был закачан выше, чем когда-либо, на 452 метра.
  • 21 июля 2007 г .: Строение превысило высоту 508 метров Taipei 101 .
  • 12 августа 2007 г .: Башня, известная в то время как Burj Dubai, возвышалась над антенной 527-метровой башни Sears Tower , которая была самым высоким зданием с точки зрения общей высоты.
  • 12 сентября 2007 г .: На высоте 555 метров оболочка превзошла CN Tower как самое высокое сооружение на земле без оттяжек.
  • 8 ноября 2007 г .: Завершено строительство железобетонного ядра на высоте 601 метр над фундаментом.
  • 7 апреля 2008 г .: После того, как Бурдж Дубай достиг 629 метров, он стал самым высоким сооружением на земле и заменил мачту KVLY в Северной Дакоте .
  • 1 сентября 2008 г .: Превышена высота 688 метров. Таким образом, конструкция превзошла радиомачту (646 метров), которая рухнула в 1991 году и была самой высокой структурой, когда-либо возведенной в мире.
  • 17 января 2009 г .: Достигнута окончательная официальная высота 828 метров.
  • 1 октября 2009 г .: Emaar Properties объявила о завершении строительных работ и дате открытия в январе 2010 г.
  • 4 января 2010 г .: Инаугурация и наименование в честь правителя Абу-Даби и президента Объединенных Арабских Эмиратов шейха Халифы бен Заида Аль Нахайяна .
  • 5 января 2010 г .: Через день после инаугурации двое бейсджамперов прыгнули с башни Бурдж-Халифа. Высота прыжка 672 метра - это новый мировой рекорд. Максимальная скорость в полете составляла 220 км / ч, время полета 1,5 минуты.
  • 27 апреля 2010 г .: Открытие гостиницы « Армани ».
  • 29 марта 2011 г .: Французский альпинист-экстремал Ален Робер, известный как Человек-паук, поднялся на здание за добрые шесть часов.
  • 10 мая 2011 г .: Впервые официально объявлено о самоубийстве на небоскребе Бурдж-Халифа, когда 30-летний индиец упал со 147-го этажа. Он ударился о террасу ресторана на 108-м этаже и мгновенно скончался.

логистика

Каждый 20-й этаж небоскреба используется под строительную логистику . 54  лифта соединяют этажи, самый быстрый из которых - двухэтажный лифт со скоростью до 10 м / с (36 км / ч)  - преодолевает расстояние 500 метров за 55 секунд.

Средняя потребность в воде составляет 946 кубометров в день, а значение суточной пиковой нагрузки электроэнергии составляет от 36 до 50 мегаватт.

Использование пола

В следующей таблице показано использование и, если известно, высота этажей, включая данные из источников.

Полы Высота этажа в м
(над землей)
использовать Наполняемость этажа
160 и выше с 621,30 Технический этаж, распределительные коробки,
электроника для обслуживания антенн
156–159 Телекоммуникационные системы
155 589,30 Технический этаж
149–154 офисы
148 555,70 Смотровая площадка с открытой террасой
At The Top / Sky
139-147 офисы
136-138 Технический этаж
126-135 офисы
124–125 452.10-456, 00 Смотровые площадки с открытой террасой на 124
At The Top
122-123 441.30-446.10 Sky лобби и ресторан @mosphere
111-121 офисы
109-110 Технический этаж
77-108 Квартиры
76 271,30 Небесное лобби
73-75 Технический этаж
44-72 Квартиры
43 год 162,30 Небесное лобби
40-42 Технический этаж
38–39 Армани Отель Сьютс
19–37 Резиденции Армани
17–18 Технический этаж
9–16 Резиденции Армани
1-8 Отель Армани
первый этаж 010.00 лобби
Зал 004.00 Вестибюль офиса бутика , парковочные места
B1-B2 0−3,20 Парковочные места, технический этаж
графический План этажа (цвет в зависимости от высоты и назначения)

Разное

Центральная часть фильма « Миссия невыполнима - Призрачный протокол» происходит в Бурдж-Халифе и его окрестностях. Премьера фильма состоялась в Дубае в 2011 году.

Будущее здания и его возможное разрушение после вымышленного исчезновения человечества показано в 5-й серии второго сезона документально-фантастического сериала « Будущее без людей» («Риск обрушения», США, 2010 г.).

С 22 марта 2019 года, владельцы спроектировали подобие в Новой Зеландии премьер Jacinda Ардерн благодарность за сочувствие с мусульманским миром после нападений на две мечети в Крайстчерче и Линвуд на здании.

Бурдж-Халифа построила зарегистрированная строительная компания Arabtec . В октябре 2020 года было объявлено о ликвидации этой компании. Из-за пандемии Covid-19 экономика и сектор недвижимости слабеют; Кроме того, перенесена выставка Expo 2020 .

Светодиодная установка на фасаде - одна из крупнейших в мире, рядом с Allianz Arena в Мюнхене и T-Center в Вене .

Здание не подключено к локальной канализационной сети. Сточные воды ежедневно откачивают автоцистернами и перерабатывают за черту города.

Смотри тоже

литература

  • Герхард Блааш: Высота все еще в тумане . В кн . : Гражданское строительство . Нет. 2 , 2007, с. 66-77 ( baumaschine.de [PDF; 940 кБ ; по состоянию на 7 января 2010 г.]).
  • Герхард Блааш: Город над городом . В: Deutsches IngenieurBlatt . Нет. 6-7 , 2007, стр. 18-31 .
  • Герхард Блааш: Дубай - Эльдорадо для строителей . В кн . : Гражданское строительство . Нет. 4 , 2008, с. 190–198 ( baumaschine.de [PDF; 2.2 МБ ; по состоянию на 7 января 2010 г.]).
  • Герхард Мартин Бурс: Медиа-презентация современной архитектуры: пример Объединенных Арабских Эмиратов. Расшифровка стенограммы, Билефельд, 2016 г., ISBN 978-3-8376-3343-6 , стр. 227-273.

веб ссылки

Commons : Burj Khalifa  - коллекция изображений

Индивидуальные доказательства

  1. б с д е е г ч я J K L Бурдж. В: ctbuh.org
  2. a b c d e f g h Системы OTIS в самом высоком здании в мире - Бурдж-Халифа в Дубае ( мементо от 4 марта 2016 г. в Интернет-архиве ), otis.com, январь 2010 г. По состоянию на 12 февраля 2010 г. .
  3. Карстен Кюнтопп: Открытие самого высокого здания в Дубае - над всеми возвышается башня халифа ( Memento от 7 января 2010 г. в Интернет-архиве ), Tagesschau .de, 4 января 2010 г.
  4. Ужин в Бурдж-Халифе достигает новых высот. В: gulfnews.com
  5. Дубай: Возьмите золото в золотом автомате в Бурдж-Халифе ( памятная записка от 14 января 2013 г. в Интернет-архиве ), доступ осуществлен 11 февраля 2013 г.
  6. Арендная плата за Бурдж-Халифа упала на 40% , на thenational.ae
  7. ↑ В Бурдж-Халифе наблюдается дальнейшее снижение арендной платы за квартиры. В: gulfnews.com. Проверено 18 февраля 2020 года .
  8. Burj Khalifa / Burj Dubai - Самый высокий небоскреб в мире - Дубай, Объединенные Арабские Эмираты , на burjdubaiskyscraper.com
  9. a b c d Хельге Собик: Менеджер сайта Burj Chalifa - Человек-небоскреб. В: spiegel.de. 7 января 2010, доступ к 13 февраля 2010 .
  10. a b Стекло, сталь и камень: Бурдж-Халифа ( воспоминание от 3 января 2010 г. в Интернет-архиве )
  11. ^ Бурдж Дубай. В: emporis.com. Emporis, доступ к 4 мая 2009 .
  12. Дубай строит башню высотой 1140 метров. В: skyscrapernews.com. 6 октября 2008, доступ к 7 октября 2008 .
  13. Башня Накхил. В: SkyscraperPage .com
  14. С диаметром Земли на экваторе 12,756.320 км (половина из которых равно радиуса ), экваториальная окружность 40,075.017 км , а высота максимального потенциала упоминались , в соответствии с определением косинуса на прямоугольном треугольнике, есть угол между наблюдателем на земле, центром земли и шпилем . Этот угол доля в полной окружности раз окружности Земли дает расстояние до земли от основания башни к месту наблюдателя , от которого вы можете просто увидеть шпиль еще: . Это проще по Пифагору (прямоугольный треугольник). Рассчитывается максимальное расстояние по прямой от наблюдателя до вершины башни.
  15. б Топ 10 Бурдж Халифа фактов, часть 2 , ConstructionWeek, 5 января 2010.
  16. Spiegel Online: переработанные материалы в VW Golf VI - ГДР внутри
  17. a b c d e следующая комната : Burj Dubai - Operation Desert Tower . В кн . : Стандарт . 9 января 2010 г. По состоянию на 20 марта 2010 г.
  18. Майкл Фогель: Поставьте заслонку на небоскребы. (PDF; 995 kB) В: Physik Journal . Август 2015 г., по состоянию на 8 декабря 2019 г. (Выпуск 14, 2015 г., № 8/9, стр. 78 f.).
  19. б с г Топ 10 Burj Khalifa факты , ConstructionWeek, 28 декабря 2009.
  20. Emaar Rises С воодушевляющим руководством Мухаммеда бен Али Алаббар в ( 22 января 2010 сувениром на Internet Archive ), Динар Стандарт, 26 января 2008 года извлекаться 21 марта 2010 года.
  21. Прямой эфир с церемонии Бурдж-Халифа , ArabianBusiness.com, 4 января 2010 г.
  22. a b Фото: фундамент Бурдж Дубай справа на переднем плане (JPG), die-wolkenkratzer.de, просмотрено 11 июня 2009 г.
  23. Карстен Kühntopp, ARD радиостудии Амман: Самое высокое здание в Дубае открыт - башни башни халифа над ними ( Memento от 7 января 2010 года в Internet Archive ). В: Tagesschau.de, 4 января 2010 г. Проверено 20 марта 2010 г.
  24. a b c Высокая закачка бетона в Бурдж Дубай ( памятная записка от 8 января 2010 г. в Интернет-архиве ), пресс-релиз, Putzmeister AG, 4 мая 2007 г. Проверено 18 марта 2010 г.
  25. a b Высота закачки 601 м в Бурдж Дубай - и это продолжается! ( Памятка от 25 марта 2010 г. в Интернет-архиве ), пресс-релиз, Putzmeister AG, 21 ноября 2007 г. Проверено 18 марта 2010 г.
  26. a b Мировой рекорд высоты откачки в Бурдж Дубай - 606 метров ( памятная записка от 9 декабря 2009 г. в Интернет-архиве ), пресс-релиз, Putzmeister AG, 17 апреля 2008 г. Проверено 18 марта 2010 г.
  27. a b c d Мировой рекорд по технологии опалубки Doka. Проверено 18 февраля 2020 года . bauforum.at, 15 ноября 2007 г.
  28. ^ A b Конструктивные элементы - лифты, шпиль и многое другое . Проверено 18 февраля 2020 года . , Сайт Бурдж-Халифа
  29. FAZ.Finance : http://www.faz.net/d/invest/meldung.aspx?id=28304785  ( страница больше не доступна , поиск в веб-архивах ) (больше не доступна в Интернете)@ 1@ 2Шаблон: Dead Link / www.faz.net
  30. Бурдж Дубай сталкивается с препятствиями , Gulf News, 1 февраля 2007 г. По состоянию на 21 марта 2010 г. (Первоначально: ITPBusiness.net: Отчет о возможных задержках строительства. Больше не доступен в Интернете).
  31. ^ Завершены работы по внешней облицовке Burj Dubai . Проверено 18 февраля 2020 года . , Gulf News, 1 октября 2009 г.
  32. Высокие требования  ( страница больше не доступна , поиск в веб-архивах ), пресс-релиз, Putzmeister AG, 6 июля 2006 г. Проверено 21 марта 2010 г.@ 1@ 2Шаблон: Dead Link / www.putzmeister.de
  33. Новый отчет по бетононасосу ( памятная записка от 9 декабря 2009 г. в Интернет-архиве ), пресс-релиз, Putzmeister AG, 18 мая 2007 г. Проверено 18 марта 2010 г.
  34. Бетон должен подняться над облаками ( Мементо от 14 сентября 2012 г. в веб-архиве. Сегодня ), VDI-Nachrichten от 12 марта 2010 г., № 10, стр. 9, доступ 15 марта 2010 г.
  35. Burj Chalifa: Самый высокий дом в мире по-немецки , Spiegel Online , 5 января 2010 г., по состоянию на 22 февраля 2016 г.
  36. Абу-Даби в последний момент поддержал Дубай , FAZ Finance
  37. Burj Dubai откроется не раньше 4 января следующего года , Arabian Business
  38. Восхождение на марафон: Человек-паук взбирается на самую высокую башню в мире. Spiegel Online , 29 марта 2011, доступ к 29 марта 2011 .
  39. Человек прыгает на смерть с самой высокой башни в мире , на gulfnews.com
  40. Мужчина умирает, прыгая с Бурдж-Халифа , на khaleejtimes.com
  41. Информация от производителя ОТИС. Получено 15 октября 2013 г. (на английском языке): «Самый быстрый лифт, двухэтажный, будет двигаться со скоростью 1969 футов в минуту (10 метров в секунду). Это означает, что пассажиры будут перевозиться вверх и вниз со скоростью почти 22 мили в час (35 километров в час). Поездка займет около 55 секунд ».
  42. Деп снарядить самую высокую башню ( на английском языке), на ITPBusiness.net ( Memento от 18 апреля 2016 года в интернете - архиве )
  43. Факты и цифры о Бурдж-Халифе , Азиатский журнал YeinJee, 5 января 2010 г. Получено 8 января 2010 г.
  44. Внутри Бурдж Дубай ( воспоминание от 23 июля 2011 г. в Интернет-архиве )
  45. Функциональный план SOM из Бурдж-Халифа на Imageshack.us
  46. Stuttgarter Zeitung : Дубай чествует премьер-министра Новой Зеландии фотографией на небоскребе Бурдж-Халифа от 23 марта 2019 года.
  47. Строитель самого высокого здания в мире обанкротился
  48. Разрушится ли строительный сектор ОАЭ после решения о ликвидации Arabtec? (2 октября 2020 г.)
  49. Освещение Т-Центра как цифровой памятник цифрового тысячелетия ; доступ 1 ноября 2020 г.
до Самый высокий небоскреб в мире после этого
Тайбэй 101 (508 м) Бурдж-Халифа (828 м)
с 2010 г.
-
до Самая высокая конструкция без оттяжек после этого
Си-Эн Тауэр (553 м) Бурдж-Халифа (828 м)
с 2007 г.
-

Координаты: 25 ° 11 ′ 50 ″  с.ш. , 55 ° 16 ′ 27 ″  в.д.