Кале

Кале
Герб Кале
Кале (Франция)
Кале
Страна Франция
область, край Hauts-de-France
Отдел (№) Па-де-Кале (62)
Округ Кале
Кантон Кале-1 , Кале-2 , Кале-3
Общественная ассоциация Гранд Кале Террес и Мер
Координаты 50 ° 57 ′  с.ш. , 1 ° 51 ′  в.д. Координаты: 50 ° 57 ′  с.ш. , 1 ° 51 ′  в.д.
высота 0- 18  м
поверхность 33,45  км²
Жители 72 929 (1 января 2018 г.)
Плотность населения 2180 жителей / км²
Почтовый индекс 62100
Код INSEE
Веб-сайт www.mairie-calais.fr

Ратуша Кале

Кале [ kaˈlɛ ] (устаревший голландский Kales ; устаревший немецкий  Kalen ) - портовый город на севере Франции с 72 929 жителями (по состоянию на 1 января 2018 г.). Па-де-Кале назван в честь этого места - шаг через пролив, Английский Дуврский пролив или пролив с нейтральным названием Ла-Манш имеет очень часто используемый южный порт напротив Дувра.

география

Кале

Кале расположен на северном побережье Франции, в Дуврском проливе , в центральной части Ла-Манша (французский Ла-Манш ) между Северным морем (французский Mer du Nord ) и Северной Атлантикой . Он расположен в самом узком месте Ла-Манша, всего в 21 милях от южного побережья Англии . При хорошей видимости видны меловые скалы Дувра . Это самый большой город, но не резиденция префектуры 62 департамента Па-де-Кале , а рядом с Булонью - самый важный порт для судоходства с Англией. Рядом находится французский портал в Евротоннелем в Coquelles / Sangatte . Кале - центр туристического региона Опаловый берег (французский язык: Côte d'Opale ).

Канал расширяется к западу от города, а побережье уходит далеко на юг.

Основная часть города разделена на район старого города в пределах старых городских укреплений и более молодой пригород Сен-Пьер, которые соединены бульваром.

история

Карта Опалового Побережья

Античность

Юлий Цезарь начал свои две кампании в 55 и 54 г. до н.э. из Порт-Ития, немного юго-западнее сегодняшнего Кале . В Британию .

С 10 века до английского завоевания в 1347 году.

Кале, который графства Булони и Фландрия было один, вероятно , произошли от Petr Esse рыбацкой деревушки, в котором документально 938 и в этом году уместности в Marck фламандского граф Арнульф I в аббатстве Сен - Бертене был переведено. В связи с представлением Англии в господстве норманнов (1066) и формирование ткани торговли Фландрии, Кале превратилась в более важный порт и торговый центр. В 1173 году Матфей Эльзасский основал город Кале, экономика которого в то время была сосредоточена на ловле сельди . С конца 12 века Кале заменил соседний Виссан в качестве паромного порта для торговли (особенно шерсти) между Англией и Фландрией. В 1190-х годах купцы из Кале смогли получить привилегию освобождения от таможенных пошлин во всех английских портах, что впоследствии часто подтверждалось. Когда Кале отделился от Марка, его купеческая гильдия получила признание в 1210 году. Тем временем город и южная Фландрия перешли во владение французской короны и входили в состав Артуа, пока не были завоеваны англичанами (1347 г.) .

Когда дофин Людовик (VIII) был приглашен баронами и прелатами, восставшими против английского короля Джона Онеланда , чтобы взять под свой контроль Англию, он сделал Кале отправной точкой для вторжения в Британию в конце 1215 года; однако его компания потерпела неудачу. С 1224 года граф Булонский Филипп Юрепель построил укрепления для Кале и замок неподалеку. В 1253 году графиня Матильда фон Булонь дала Кале большие права города и, таким образом, почти статус независимой коммуны.

К концу 13 века мореплаватели из Кале часто грабили английские корабли, грабили английские корабли, потому что это было более прибыльно, чем торговля. Такое поведение усилилось в начале Столетней войны . Итак, после битвы при Креси Кале был захвачен английским королем Эдуардом III. В течение одиннадцати месяцев находился в осаде, а в августе 1347 года был захвачен голодом. По словам летописца Жана Фруассара, шесть жителей Кале спасли население города от кровавой бойни, перейдя во вражеский лагерь. Большинство жителей было изгнано, и вместо этого английские колонисты и солдаты постепенно поселились в Кале.

Под английским правилом

После завоевания Кале функционировал как сильно защищенная английская база во Франции; крепость Рысбанк использовалась для защиты входа в порт. В Кале 24 октября 1360 года был окончательно ратифицирован англо-французский мир, который был подписан в Бретиньи 8 мая 1360 года и предусматривал, среди прочего, что выкуп за пленного короля Иоанна II составлял всего 3 миллиона экю и что Эдуард III. Гасконь , то Guyenne , то Лимузен , графств Понтье и Guînes , Кале и других районах на севере и западе Франции должно быть гарантировано контрактом. По дополнительному соглашению Эдуард III. отречься от французской короны и Иоанна II признать, что уступленные территории теперь принадлежали Англии до ноября 1361 года, но этого не последовало и, следовательно, способствовало продолжению войны.

Кале также функционировал как центральный торговый пост для экспорта английской шерсти на континент; доходы от тарифов, собранные в процессе, были основным источником для увеличения денежных сумм, потраченных Кале. Хотя традиционная административная система сохранилась, английское правительство Кале в 1363 году установило штабель шерсти, который был передан так называемому консорциуму вилочных погрузчиков. Вознаграждение приблизительно 1100 английским оккупационным солдатам оказалось трудным с финансовой точки зрения, а финансовый доход от кучи шерсти не соответствовал оценкам. С 1365 г. мэр ( мэр ), назначенный английским монархом, и несколько олдерменов возглавляли муниципальный магистрат , но соответствующий глава консорциума вилочных погрузчиков вскоре долгое время занимал пост мэра.

Позже, во время Столетней войны, французский король Карл VII смог завоевать Париж в апреле 1436 года . Вскоре после этого бургундский герцог Филипп Добрый , перешедший на сторону Франции после заключения Аррасского мира (1435 г.) , попытался отвоевать Кале у англичан. Причинами этого были не только разграбление имений фламандских и пикардских купцов в Лондоне и вторжения англичан на территорию бургундского герцога из-за его смены стороны, но и боязнь голландских купцов конкуренции со стороны зарождающаяся английская суконная промышленность. В июне 1436 года Филипп предстал перед Кале с сильной армией и начал его осаду . Но неопытность и отсутствие военной дисциплины его армии помешали Филиппу завоевать. В Генте солдаты вскоре потеряли интерес к бою. Когда герцог Хамфри Глостерский подошел с 10-тысячной английской армией помощи, Филипп не решился на военную конфронтацию против этого, но снова снял осаду Кале в июле 1436 г. перед прибытием герцога Глостерского.

После значительного сокращения импорта шерсти консорциум вилочных погрузчиков сдал в аренду все таможенные пошлины, взимаемые в Кале в 1466 году, и взял на себя выплату заработной платы солдатам, расквартированным здесь. 1467–1482 гг. Было разрешено собирать все королевские налоги и пошлины для Кале и оплачивать не только расходы на солдат, но и те, которые были необходимы для обеспечения непрерывного функционирования укреплений.

Французское завоевание (1558 г.)

После того, как Англия вступила в войну Испании против Франции в июне 1557 г. под властью королевы Марии I на стороне ее мужа Филиппа II, испанские войска одержали решающую победу в битве при Сен-Кантене (10 августа 1557 г.). выиграв Францию, Франсуа де Лотарингия, которого затем отозвали из Италии , герцог де Гиз приступил к отвоеванию Кале для Франции. Успех его предприятия, казалось, зависел от неожиданности врага и секретности его плана. Поэтому он решил атаковать город посреди зимы. Он собрал французскую армию в Компьене . В кампании также приняли участие принц Конде и маркграф д'Эльбеф .

Герцог де Гиз появился 1 января 1558 года с армией в 25000 человек перед городом и начал осаду . Губернатор Томас Вентворт, 2-й барон Вентворт , не был полностью готов к решительной обороне и был вынужден оставить все внешние работы французам. В течение дня они перешли во владение заводов Фройтен и Несле (Ньёле), а также Ньюхейвен-Брайт и Форт Рисбан. Они поставили батареи на Петерхайде, который они выстрелили в стену, а другому удалось пробить брешь в замке. Комендант приказал взорвать замок. В ночь на 7 января французский отряд во время отлива перебрался через часть порта; Освещением шахт пренебрегли, и в ту же ночь французские флаги развевались над стенами города. Утром 8 января 1558 г. произошла капитуляция, после которой город и все припасы сдались при условии свободного отступления гарнизона. Таким образом, Англия уступила свое последнее владение на континенте Франции.

С потерей Кале завершилась фаза английской торговой политики, которая до этого основывалась на использовании основных прав .

Со второй половины 16 века до 19 века.

Историческая карта (около 1888 г.)

После мира Като-Камбрезис (1559 г.) Кале должен был оставаться под властью Франции в течение восьми лет, а затем вернулся к англичанам; но Франция сохранила его. С тех пор территория города ( Калеис ) получила название Pays Reconquis вместе с прилегающим графством Гинес и образовала губернаторство Пикардии . Цитадель была построена в 1561 году.

В 1596 году испанцы завоевали Кале под командованием эрцгерцога Альбрехта VII Габсбургского , который, однако, вернулся во Францию в 1598 году по Вервенскому договору . Часть армии Наполеона , предназначенная для запланированного, но так и не осуществленного вторжения в Англию, двинулась в Кале в 1805 году. В 19 веке город снова был расширен как крепость и порт. В 1885 году Кале и Сен-Пьер были объединены в один город.

20 век

Разрушение в Кале, июнь 1940 г.

Кале был главным портом английской армии во Франции во время Первой мировой войны . Во время Второй мировой войны 25 мая 1940 года ( западная кампания ) был захвачен войсками вермахта . В ходе войны были большие разрушения. Сначала город бомбили ВВС немецкой армии, а затем и западные союзники . Кале, который был повторно взят в конце сентября 1944 года, также пострадал от сильной и ошибочной бомбардировки в феврале 1945 года, когда британские пилоты бомбардировщиков действительно хотели бомбить Дюнкерк , который вермахт удерживал до капитуляции 8 мая 1945 года. Там было едва ли реконструкция исторического центра города Кале.

Мигранты

Ежегодно через Кале проходят несколько сотен транзитных мигрантов, направляющихся в Великобританию . Поскольку Великобритания лишь частично присоединилась к Шенгенскому соглашению , пограничные переходы между Францией и Англией находятся под контролем. Иммигранты, которые хотят въехать в Великобританию по суше без разрешения на въезд, пытаются пересечь эту границу, например, прячась на грузовиках или под ними. Многие из этих путешественников остаются в Кале на недели или месяцы, пытаясь каждую ночь пересечь Ла-Манш. Они остались без крова во время пребывания в Кале. Они находят жилье в пустующих домах или в так называемых джунглях Кале , в подлеске в деревнях-хижинах, сделанных из пластиковой пленки и поддонов.

В начале сентября 2014 года мигранты пытались штурмовать порт и сесть на паром в Великобританию. Мигранты были отброшены массированными операциями полиции и своевременным отправлением парома. В связи с инцидентом за помощью обратился мэр города Великобритании. Великобритания согласилась подарить городу трехметровые заборы, которые раньше использовались для встречи НАТО. Это сделано для лучшей защиты порта от нелегальных иммигрантов. С января по июнь 2015 года около 37 000 человек не смогли выехать в Англию; Летом 2015 года мигранты начали садиться в грузовики или прыгать в поезда группами до 2000 человек. В январе 2016 года лидер британской оппозиции Джереми Корбин посетил деревню-хижину и призвал предоставить беженцам право на въезд и воссоединение семей.

религия

Католические церкви в Кале принадлежат деканату Кале епархии Аррас , особенно приходам Пентекот - Блан-Нез и Сен- Винсент де Поль .

Культура и достопримечательности

Здания

  • Высота Tour de Guet составляет 39 метров. Он был построен в 13 веке, в основном из сильно обезжиренного и, следовательно, бледно-желтого кирпича , известного как briques de sable , который типичен для прибрежной равнины на севере . Построенный как часть крепости в качестве сторожевой башни (отсюда и название «Lauerturm»), он получил масляный маяк в 1818 году, а также служил оптическим телеграфом в первой половине 19 века .
  • Маяк (фр. Phare ) был построен около 1848 года и имеет высоту 50 метров. Отсюда открывается хороший вид на гавань.
  • Ратуша в стиле фламандского Возрождения строилась только с 1910 по 1922 год и имеет колокольню (колокольню). Как и 21 другая колокольня в регионе и Tour du Guet, она является объектом Всемирного наследия .
  • Церковь Нотр-Дам 13-15 веков Century - это необычный комплекс зданий, особенно с южной стороны, в котором цистерна примыкает к нефу . Этот образ, напоминающий крепость, иллюстрирует открытое положение Кале как английского плацдарма на протяжении двух столетий. 23 сентября 1944 года он был случайно разбомблен союзниками за неделю до освобождения города.
  • Историческое здание театра находится на бульваре Жаккар, названном в честь Жозефа-Мари Жаккар .

В искусстве

Прибытие корабля в Кале около 1800 года Уильям Тернер

На всемирно известной картине Уильяма Тернера (1775–1851) Пирс Кале (1803, 172 × 240 см) изображено портовое сооружение около 200 лет назад и трудности, связанные с переправой.

Музеи

  • Musée des Beaux-Arts et de la Dentelle, Музей изящных искусств и кружева с выставкой по истории города
  • Musée de la Seconde Guerre Mondiale (Музей Второй мировой войны) напротив ратуши с экспонатами времен немецкой оккупации 1940–1944 гг.

Инфраструктура

экономия

Гавань с прибывающим паромом

Как портовый город и отправная точка для пересечения каналов, Кале ежегодно посещают 30 миллионов путешественников. За последние несколько десятилетий было потеряно много рабочих мест в рыбной , текстильной и судоходной отраслях . Безработица составляет 15%. По туристов из Англии, выпивки крейсеров , дешевого алкоголя и сигарет , чтобы купить, преимущества Евротоннелем терминал в Sangatte, огромный торговый комплекс рядом с Евро - тоннеля.

В рамках проекта Mission 2012 запланированы инвестиции в размере 100 миллионов евро в туристическую инфраструктуру. В частности, этим нужно привлечь некоторых посетителей Олимпийских игр 2012 года в Лондоне. В 2013 году город Кале основал дом культуры и искусства с торговыми центрами в торговом центре Centre Commercial . « Медведи Бадди» открыли новое культурное заведение как первую крупную художественную выставку.

движение

Железнодорожный вокзал Кале-Frethun расположен на LGV Nord и около Евротоннелем . Кале - второй по величине пассажирский порт в Европе после Дувра . Морской порт находится к северу от города на берегу Дуврского пролива . Большинство из 60 ежедневных паромных маршрутов, обслуживаемых SeaFrance , DFDS и P&O, соединяют Кале с Дувром. Ежегодно здесь проезжает 1,7 миллиона грузовиков . Судоходная компания SeaFrance была крупнейшим работодателем в городе.

Ховерпорт Кале 2015

С 1972 года судоходная компания Hoverspeed также связала судно на воздушной подушке с Дувром . Судно на воздушной подушке бежало из Ховерпорта Кале , к востоку от главного порта, и ему потребовалось около 30 минут, чтобы пересечь его. В 2000 году их заменили катамараны , работа которых была прекращена в ноябре 2005 года из-за банкротства судоходной компании Hoverspeed.

A26 автострада соединяет Кале с Париж (295 км). К юго-востоку от города автомагистраль A 26 пересекает прибрежную автомагистраль A16 , которая ведет к Булонь-сюр-Мер (36 км) на западе и Бельгии на востоке .

Аэропорт Кале-Дюнкерк расположен на северо - востоке от Кале.

Партнерские отношения

Личности

литература

  • Фернан Леннель: Histoire de Calais: Calais sous la domination anglaise . ( Ссылка - 2 тома, 1910-1913 гг.).

веб ссылки

Commons : Calais  - Коллекция изображений, видео и аудио файлов.
Википедия: Кале  - Путеводитель

Индивидуальные доказательства

  1. ^ Фрэнсис Джон Хэверфилд : Итиус Портус. В: Полис Реаленциклопадия классической античной науки (RE). Том IX, 2, Штутгарт, 1916, полковник 2368.
  2. М. Руш: Кале . В кн . : Лексикон средневековья (LexMA) . Лента 2 . Artemis & Winkler, Мюнхен / Цюрих, 1983, ISBN 3-7608-8902-6 , Sp. 1386 f .
  3. ^ Иоахим Элерс : История Франции в средние века . Wissenschaftliche Buchgesellschaft, Дармштадт 2009 г., ISBN 978-3-89678-668-5 , стр. 226; Бернхард Тёпфер : Филипп VI. В: Иоахим Элерс , Хериберт Мюллер , Бернд Шнайдмюллер (ред.): Французские короли средневековья . CH Beck, Мюнхен 1996, ISBN 3-406-40446-4 , стр. 262f.
  4. Иоахим Элерс, История Франции в средние века , стр. 239; Хайнц Томас , Иоганн II , В: Французские короли средневековья , стр.279.
  5. М. Руш: Кале . В кн . : Лексикон средневековья (LexMA) . Лента 2 . Artemis & Winkler, Мюнхен / Цюрих, 1983, ISBN 3-7608-8902-6 , Sp. 1387 f .
  6. Calais , in: Meyers Konversations-Lexikon , 0. Edition, 7. Vol. 1. Abt., 1844, pp. 98f.
  7. М. Руш: Кале . В кн . : Лексикон средневековья (LexMA) . Лента 2 . Artemis & Winkler, Мюнхен / Цюрих, 1983, ISBN 3-7608-8902-6 , Sp. 1388 .
  8. Calais , в: Meyers Konversations-Lexikon , 0-е издание, 7-е издание, 1-й отдел, 1844 г., с. 99.
  9. Джозеф А. Шумпетер: История экономического анализа . Ред .: Элизабет Б. Шумпетер. 1-й поддиапазон. Vandenhoeck-Ruprecht-Verlag, Göttingen 1965, стр. 429 (примечание 10).
  10. Иллюстрация Франса Хогенберга из 1596 года: Калес почти невиновный орт, После тридцати восьми Джар должен уйти, пока он находился под властью Франции ... ( оцифрованная версия )
  11. Запись от 25 мая 1940 г.
  12. Великобритания дает Кале заграждения НАТО с 8 сентября 2014 г.
  13. Рудольф Бальмер: анонимный мертвец из Кале. nzz.ch, 29 июля 2015 г., по состоянию на 29 июля 2015 г.
  14. Кейт Макканн: Джереми Корбин: Всем мигрантам из Кале следует дать возможность приехать в Великобританию. telegraph.co.uk, 24 января 2016 г., по состоянию на 24 января 2016 г.
  15. La Tour du Guet à Calais
  16. ↑ Сайт владельца, Национальная галерея в Лондоне, к картине (включая скачивание)
  17. Лиззи Дэвис: Кале хочет стать «частью Англии» на Олимпийских играх. В: Хранитель . 26 января 2010, доступ к 9 февраля 2011 .
  18. United Buddy Bears в Кале 2013/2014
  19. ^ Кристиан Шуберт: Французское государство хочет спасти Сиафранс. faz.net, 4 января 2012 . Проверено 5 марта 2012 года.
  20. Краткая информация об истории партнерства на сайте города Дуйсбурга ( памятная записка от 6 апреля 2013 г. в Интернет-архиве ). Проверено 5 марта 2012 года.
Панель навигации " Via Francigena "

← Предыдущее место: Довер  | Кале  | Следующий город: Виссан 19.7 км  →