Немецкое космическое путешествие

Немецкие космические путешествия - это общий термин для обозначения деятельности государства или отдельных лиц в области космических путешествий . Это может быть разработка теоретических принципов, а также проектирование и строительство ракет или космических кораблей. Этот термин охватывает несколько эпох или областей: оружейные технологии Средневековья, Германская империя (до 1945 года), Федеративная Республика Германии (до 1990 года), Германская Демократическая Республика (до 1990 года) и Германия (с 1990 года).

Теоретические основы

Описание ракетной техники еще в 1529 г.

Уже между 1529 и 1556 годами Конрад Хаас (1509–1576) написал книгу по искусству (Государственный архив Сибиу, Вариа II 374), в которой на 282 страницах описал две известные области применения (фейерверки и оружие) ракетной техники. Эта рукопись была найдена в Государственном архиве Сибиу только в 1961 году. В своей работе Хаас подробно рассматривает производственные вопросы конструкции ракеты, объясняя, как она работает, и описывает различные типы ракет, например, многоступенчатую ракету, ракету-связку и идею современного космического корабля.

Под влиянием научно-фантастической литературы

Научно-фантастическая литература также повлияла на научную работу немецких ученых идеями. На Оберта повлияли, среди прочего, романы Жюля Верна , такие как роман « С Земли на Луну» (1865 г.) и « Путешествие вокруг Луны» (1870 г.).

Концепция космического корабля 1880 г.

После 1880 года Герман Гансвиндт разработал концепцию космического корабля, основанного на принципе отдачи. Предполагалось, что он будет приводиться в действие динамитными взрывами. Он предусматривал двухэтапную концепцию. Корабль должен был буксировать в воздухе авианосец. 27 мая 1891 года он прочитал публичную лекцию в Берлинской филармонии, в которой представил свою концепцию мирового автомобиля.

Дизайн Оберта

Герман Оберт разработал ракету, работающую на этаноле и кислороде в 1917 году. В своей влиятельной книге «Ракета для планетных пространств» в 1923 году он описал основные элементы для создания больших ракет, работающих на жидком топливе.

Германская империя до 1945 года

Время начала

Первый полет пилотируемой ракеты с уткой Липпиша в 1928 году стал началом космических путешествий Германии . Киноиндустрия также посвятила себя космическим путешествиям. Например, в 1929 году режиссер Фриц Ланг снял немой фильм « Женщина на Луне» . В период с 1927 по 1934 год Verein für Raumschiffahrt (VfR) выпустил журнал « Die Rakete » (первый специализированный журнал по ракетной технике и космическим путешествиям).

В технической области первая твердотопливная ракета типа « Мирак » (минимальная ракета) была разработана в начале 1930-х годов . В период с 1930 по 1933 год в Берлине также был построен ракетный аэродром . Фридрих Шмидль разработал почтовые ракеты в Австрии в начале 1930-х годов.

Прорыв, наконец, произошел в 1931 году. Йоханнес Винклер запустил в небо первую в Европе жидкостную ракету. В том же году компании Reinhold Tiling также удалось запустить твердотопливную ракету.

В литературе того времени космическим путешествиям посвящены работы Рудольфа Небеля , Клауса Риделя и Вилли Лея , а в 1924 году Макс Валье написал книгу «Продвижение в космос» .

Кроме того, был выпущен ряд специализированных книг, в том числе, например,

Ракеты для Второй мировой войны

Взлет A4 с испытательного стенда VII летом 1943 г.

Во время Второй мировой войны для военных было разработано несколько новых типов ракет. К ним относятся:

Для военных были также построены следующие типы ракет.

см. также: Список испытательных пусков ракеты А4 , список типов ракет в Германии до 1945 г.

Для того , чтобы проверить и запустить все эти ракеты, научно - исследовательский институт и испытательный стенд VII (ракеты стартовой площадки) были построены в Пенемюнде . Позже аэродром Пенемюнде-Вест был добавлен в качестве расширения научно-исследовательского института . Заказчиком здесь было армейское оружейное управление на территории вермахта « Куммерсдорф-Гут ».

Эти ракеты в основном производились в центральном здании Дора недалеко от Нордхаузена в Конштайне .

Ракетный инженер Вернер фон Браун , который был членом Ассоциации космических путешествий с 1929 года, считается фактическим разработчиком ракет . С 1937 года он занял должность технического директора программы разработки военных ракет в Куммерсдорфе.

В разработке таких ракет также принимали участие следующие люди:

Все они были доставлены в Соединенные Штаты в рамках операции Overcast для проведения дальнейших исследований в области ракетных технологий.

см. также: Ракеты и ракетные самолеты во Второй мировой войне , военные и промышленность открывают космические путешествия , Немецкий научно-исследовательский институт авиации , Немецкий научно-исследовательский институт авиации

Немецкий техник после Второй мировой войны

A4 на стартовой площадке White Sands

После окончания Второй мировой войны, многие немецкие техники были доставлены в США в рамках операции Облачно с того , чтобы использовать свои знания там для ракетной техники американской.

Подобно Operation Overcast, британцы также пытались пригласить немецких ученых в королевство для испытаний ракет под кодовым названием Operation Backfire .

Ракетный инженер Вернер фон Браун принимал активное участие в американской программе посадки на Луну Аполлона. Гельмут Греттруп , важнейший немецкий специалист по ракетной технике , после войны уехал в Советский Союз. Он работал в советской ракетной программе с 1945 по 1947 год. С 1959 года директором программы « Кентавр» стал ученый Крафт Арнольд Эрике . Курт Генрих Дебус был директором Космического центра Кеннеди во Флориде с 1962 по 1974 год .

Ракетно-космической техникой также занимались следующие ученые:

см. также: история космических путешествий

Федеративная Республика Германия до 1990 г.

Галилео
Спутниковое ТВ

Космическая деятельность ГДР


Марки ГДР " 25 лет пилотируемого космического полета " 1986 г.

ГДР принимала участие в программе Советского Союза Интеркосмос (см. Также: Интеркосмос ) и участвовала в исследовании Марса Фобос .

В технической области ученые из ГДР разработали мультиспектральную камеру MKF 6 . Он использовался для космического дистанционного зондирования Земли.

Единственный космонавт ГДР был уроженцем Моргенрет-Раутенкранца Зигмундом Йеном . Он был первым немцем, побывавшим в космосе. Вместо него Эберхард Кёльнер тренировался в Москве.

Учебный полигон СВА на Цингсте использовался в качестве испытательного полигона для ракет с 1970 по 1992 год ( ракетные эксперименты на Цингсте ).

Немецкое космическое путешествие с 1990 года

Ракетные стартовые площадки

У Германии были разные стартовые площадки для запуска ракет. Некоторые из них были в Германии, но и за границей. Сегодня эти системы больше не работают, немецкие спутники запускаются в основном с российских космических станций , иногда также в США, в Индии или из европейского космического центра Гвиана .

Bremen промышленного консорциум немецкого Offshore космодром Альянс был преследует цель запуска небольших ракет с корабля в Северном море с 2017 года .

Исторический

Ракетный полигон для боевых ракет был построен недалеко от Берлина в 1930 году. В 1933 году его закрыли в связи с подготовкой к войне. Сегодня все еще можно найти остатки старых бункеров и стен.

В период с 1936 по 1945 год национал-социалисты использовали военную базу в Пенемюнде на острове Узедом для разработки V2. HVA Пенемюнде считается первым космодромом в мире.

После Второй мировой войны с 1945 по 1964 год в Куксхафене проводились ракетные эксперименты (см. Также: Запуск ракет в Куксхафене ).

Немецкая компания OTRAG использовала два испытательных полигона за рубежом. Это было, с одной стороны, Капани Тоннео (Шаба / Катанга) в Заире с 1988 по 1992 год, а с другой стороны, с 1977 по 1979 год в лагере Тавива (оазис Себа) в Ливии .

Университеты, специализирующиеся на аэрокосмической отрасли

Вы можете изучать аэрокосмическую отрасль в следующих университетах:

Смотри тоже

литература

  • Никлас Рейнке: История немецкой космической политики. Концепции, влияющие факторы и взаимозависимости: 1923–2002 гг. Мюнхен 2004, ISBN 3-486-56842-6 .
  • Тришлер, Хельмут / Шрогль, Кай-Уве (ред.): Век в полете. Аэрокосмические исследования в Германии 1907–2007. Франкфурт / Нью-Йорк 2007.

веб ссылки

Учреждения