Проездной вагон
В железнодорожном секторе сквозной вагон - это легковой вагон с центральным или боковым проходом. Вход обычно осуществляется через открытые или закрытые конечные этапы. Со второй половины 20 века почти все пассажирские вагоны были автобусами.
Проходной вагон необходимо отличать от широко распространенного ранее купейного вагона с боковыми дверями без возможности проезда , т.е. ЧАС. без внутренней связи между отсеками автомобиля.
К проездным относятся купейные вагоны с боковыми проходами и вагоны открытой планировки . В частности, вагоны-экспрессы также ходят через вагоны.
Аналогично обозначению через вагон для вагонов, весь интерьер которых доступен, не выходя из вагона, обозначение через поезд (или D-Zug) использовалось в немецкоязычной области для экспрессов с момента их появления в Пруссии в 1892 году , поскольку они состоят из проходных вагонов, защищенных сильфонами во время прохождения межвагонных переходов, которые могут использоваться пассажирами .
Смотри тоже
Индивидуальные доказательства
- ↑ а б Эрхард Борн, Альфред Герольд, Вальтер Трюб (ред.): Лексикон для железнодорожников . CJ Bucher, Люцерн, Франкфурт-на-Майне 1977, ISBN 3-7658-0238-7 , стр. 66 .