Эрвин Коменда

Эрвин Коменда (родился 6 апреля 1904 года в Яуэрн-ам-Земмеринг , Австрия ; † 22 августа 1966 г. ) был австрийским автомобильным дизайнером и руководителем отдела кузовостроения Porsche с 1931 по 1966 год .

С 1926 по 1929 год Коменда работал мастером кузовов на заводе в Штайре , где познакомился с Фердинандом Порше . В 1929 году Коменда впервые переехал в Daimler-Benz в Зиндельфингене в качестве главного инженера , где проработал до 1931 года. Там ему несколько раз удавалось уменьшить вес автомобилей Mercedes своими конструкциями. За это время Mercedes также разработал автомобиль обтекаемой формы с монококовой конструкцией.

В октябре 1931 года Коменда покинул компанию и присоединился к новой компании Фердинанда Порше . С 1931 года до своей смерти в 1966 году Коменда был главным инженером и руководителем кузовного цеха Porsche. Среди прочего, он разработал конструкцию кузова VW Beetle , самого популярного кузова 20-го века. После Второй мировой войны штаб-квартира Porsche на короткое время располагалась в Гмюнде в Австрии (Каринтия), где Коменда разработал первый спортивный автомобиль Porsche , Porsche Type 356 , и несколько раз разрабатывал его, например, Porsche 356 Speedster . Коменда также разработал форму Porsche 550 Spyder .

В 1955 году Ферри Порше назначил его главным инженером. Совсем недавно Коменда работал над разработкой кузова Porsche 911 .

Эрвин Коменда умер в августе 1966 года и был похоронен в семейной могиле в Вейер-ан-дер-Энс .

веб ссылки

Индивидуальные доказательства

  1. ↑ Роберт Камберфорд, Камберфордская перспектива в: Рынок спортивных автомобилей, 2012 (англ.)
  2. ↑ Роджер де Век: Интервью: г-н Фольксваген . В: Время . 30 декабря 2013 г., ISSN  0044-2070 ( zeit.de [по состоянию на 18 апреля 2018 г.]).
личные данные
ФАМИЛИЯ Коменда, Эрвин
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ Австрийский автомобильный дизайнер
ДАТА РОЖДЕНИЯ 6 апреля 1904 г.
МЕСТО РОЖДЕНИЯ Вайер (Энс) , Австрия
ДАТА СМЕРТИ 22 августа 1966 г.