Рудник Бюхенберг

Шахта Бюхенберг
Общие сведения о шахте
Шоу мина Büchenberg 08.JPG
Горловина наклонного вала
Горная техника Коньковое строительство, строительство магазинов
Финансирование / год 450 000 т
Информация о горнодобывающей компании
Операционная компания Железорудные рудники ВЭБ Гарц
Сотрудников 500 (1965)
Начало работы 1936 г.
Конец операции 1970 г.
Использование преемника Показать мой
Финансируемое сырье
Деградация Железный
Железный

Название лагеря

Лагерь Бюхенберг
Мощь 50 м
Содержание сырья 18-23%
Географическое положение
Координаты 51 ° 47 '32,2 "  с.ш. , 10 ° 49 '7,6"  в.д. Координаты: 51 ° 47 '32,2 "  с.ш. , 10 ° 49' 7,6"  в.д.
Шахта Бюхенберг (Саксония-Ангальт)
Шахта Бюхенберг
Расположение рудника Бюхенберг
местная общественность Оберхарц-ам-Брокен, Бюхенберг
страна Земля Саксония-Анхальт
Страна Германия

Buchenberg руды шахта является бывший рудник железной руды в настоящее время работает в качестве шоу шахты в горнодобывающем районе Гарц в Buchenberg , муниципалитет Oberharz я Брокен в Саксонии-Ангальт .

сказка

Горняки рудника Бюхенберг, 1954 г.
Начало горной образовательной тропы на руднике Бюхенберг.
Слои скалы в горах Гарц

Добыча железной руды в регионе задокументирована еще в средние века , причем первоначально добыча осуществлялась открытым способом в так называемом пингене . После расцвета добычи руды в Эльбингене в 16 веке добыча продолжалась с различной степенью интенсивности до 1925 года, но затем была полностью остановлена. Однако в 1930-е гг. В регионе возобновилась добыча полезных ископаемых. Добыча железной руды на руднике Бюхенберг началась в 1936 году, в частности, были удовлетворены потребности военной промышленности. Шахта перешла к Маннесманну . Добыча была сосредоточена только на рудных месторождениях рудника, содержание железа в которых составляло более 35%. С 1937 по 1940 год была построена канатная дорога длиной 8650 метров из Ротенберга (шахта I) , сегодняшнего входа в шахту , по которой железная руда транспортировалась в Минслебен , где ее загружали в железнодорожные вагоны. Материал канатная из Zenith типа имел 33 колонн, первоначально из дерева. Максимальная продолжительность между двумя опорами был 1262 метров, диаметр опорных канатов 3,5 сантиметров. К канатной дороге принадлежали четыре натяжных устройства и три устройства безопасности дорожного движения. Система насчитывала 74 грузовика и работала со скоростью 2,66 метра в секунду. К работе с транспортом привлечено 45 рабочих. Строительной компанией выступила Bleichert Transportanlagen GmbH Leipzig . В 1940/41 году владельцем здания канатной дороги был завод Mannesmannröhren, принадлежавший профсоюзу Констанце из Дюссельдорфа с административным центром в Гиссене . Ежедневно канатной дорогой вывозили 840 тонн железной руды. Руда выплавлялась в Reichswerke Hermann Göring в Зальцгиттере .

После окончания Второй мировой войны шахту сначала закрыли. Однако в 1946 году производство возобновилось. Шахта была национализирована. Что касается переработки руды, то Зальцгиттер теперь находился в Западной Германии и пришел, поскольку перерабатывающая площадка больше не обсуждалась, а завод по производству дуговых печей был Кальбе (Заале) , низко- шахтным цехом Кальбе , специализирующимся на плавке руды Бюхен Бергер с Braunkohlenhochtemperaturkoks . В 1958/1959 г. канатная дорога была модернизирована, и старые деревянные опоры были заменены на стальные, а работа продолжалась. Новые защитные сетки заменили старые деревянные мосты для защиты дорог.

После того, как ГДР смогла получить более качественную железную руду из Советского Союза , дальнейшая эксплуатация рудника перестала быть целесообразной, и работы были остановлены 30 апреля 1970 года. Первоначально дневные помещения использовались для отдыха. Канатная дорога была разобрана и списана в 1971/1972 гг. Сохранились только опора номер 1 и действующий до сих пор привод. Шахту предполагалось превратить в демонстрационную. В 1984 году первый этаж шахты был заново подготовлен для реализации задуманного. Выставочный рудник был открыт 7 октября 1989 года, в день 40-летия республики, национальный праздник ГДР .

Доступ к руднику осуществляется не через старую производственную шахту , а по лестнице, ведущей к входу в старую промышленную канатную дорогу, ведущую в шахту, с помощью которой ранее извлекалась железная руда. С 1993 года шахта также доступна для инвалидов-колясочников и людей с ограниченными физическими возможностями. Длина путепровода через шахту составляет 600 метров. В целом шахта охватывает сеть маршрутов протяженностью более 40 километров на шести уровнях, большинство из которых недоступны для посетителей. Горнодобывающие машины, которые использовались при добыче ГДР в 1950-х и 1960-х годах, все еще присутствуют в демонстрационном руднике. Машины и гвоздь находятся в рабочем состоянии и демонстрируются во время экскурсий, например, мостовой погрузчик , скребок для руды и несколько перфораторов .

Показательная шахта эксплуатировалась городом Эльбингероде до 1 июля 2006 года. С тех пор объект сдан в аренду.

Горная тропа Эльбингероде и туристическая отметка Гарца

Горная тропа Эльбингерода начинается и заканчивается у шахты . Кроме того, на руднике Бюхенберг есть штамп № 37 для походной булавки Harz .

литература

  • Вольфганг Шиллинг (ред.): Шахта Бюхенберг: железное сокровище в горах Гарца . Куно, Кальбе, 2013 г., ISBN 978-3-935971-65-2 .
  • Вильфрид Лисманн : Историческая горная промышленность в Гарце . 3-е полностью переработанное и дополненное издание. Springer, Берлин 2010, ISBN 978-3-540-31327-4 , стр. 302-304 .
  • Клаус Стедингк: Возможности руд и лопат в Саксонии-Ангальт . В: LAGB (Hrsg.): Mitteilungen zu Geologie und Bergwesen von Sachsen-Anhalt, Приложение 5 (2002) Отчет о сырье 2002: Распределение, добыча и обеспечение минерального сырья в Саксонии-Анхальт . 2002 г. ( sachsen-anhalt.de [PDF; 4.9 МБ ; по состоянию на 21 марта 2010 г.]).

Индивидуальные доказательства

  1. ^ Марка № 37 / Бюхенберг | Туристическая булавка Harz. Проверено 18 августа, 2018 (на немецком языке).

веб ссылки

Commons : Erzgrube Büchenberg  - Коллекция изображений, видео и аудио файлов.