Филиппо Прециози

Филиппо Прециози (родился 14 апреля 1968 года в Перудже ) является итальянский инженер и в настоящее время генеральный директор из Ducati Corse , гоночного отдела итальянского производителя мотоциклов Ducati .

Карьера

Филиппо Прециози вырос в Перудже в Умбрии . После получения степени инженера-механика в Болонском университете он был нанят производителем мотоциклов Ducati в районе Борго Панигале Болоньи в 1994 году .

Его первой работой в Ducati была должность лидера группы, ответственной за дорожные версии 916, использовавшиеся в чемпионате мира по супербайку . Затем он принял участие в разработке двигателя и машины для гоночных версий 996 и 998.

В период с 1996 по 1999 год Презиози в качестве главы технического отдела посвятил себя разработке дорожных машин в дополнение к созданию гоночных мотоциклов. В частности, он отвечал за разработку двигателя Testastretta для уличной и гоночной версии 998.

В 1999 году Филиппо Прециози стал техническим директором в Ducati Corse , гоночного подразделения Ducati в. На этой должности он отвечал за проектирование и разработку гоночной версии 999 для чемпионата мира по супербайку и 990 cc - Desmosedici для класса MotoGP чемпионата мира по мотоциклам , в котором принимал участие итальянский производитель в сезоне 2003 года .

Филиппо Прециози был генеральным директором по Ducati Corse с 2003 года и играет ведущую роль в развитии машины Desmosedici MotoGP. Для сезона 2007 года предельная мощность класса MotoGP была снижена с 990 до 800 куб.см. Все производители были вынуждены разрабатывать совершенно новые двигатели и машины. Preziosis Desmosedici GP7 намного превосходил конкурентов от крупных японских производителей Honda , Kawasaki , Suzuki и Yamaha , особенно в начале сезона . В конце сезона австралиец Кейси Стоунер выиграл первый в истории чемпионат мира по мотоциклам среди итальянцев с десятью победами в 18 гонках и, таким образом, стал первым чемпионом мира в высшем классе мотогонок на итальянской машине со времен Фила Рида 1974 года на MV Agusta .

Он также отвечал за уличную версию Desmosedici, Desmosedici RR .

Презиози парализовало после аварии на мотоцикле в Африке в 2000 году .

веб ссылки

• Фото: Филиппо Прециози, static.blogo.it