Фредди Коттулински

Автомобиль, выигравший Париж-Дакар 1980 года
Toyota Celica за рулем Фредди Коттулински и Уве Андерссон в 6-часовой гонке 1973 года на Нюрбургринге

Фредди Коттулински (родился 20 июля 1932 года в Мюнхене4 мая 2010 года в Карлстаде , Швеция ; на самом деле Винфрид Филипп Адальберт Карл Граф Коттулински Фрейгер фон Коттулин ) был гонщиком и гонщиком.

Коттулинский происходил из австро-силезской дворянской семьи, в том числе Марии Анны фон Коттулинской . С 1953 года он жил в Швеции , где открыл свою собственную мастерскую, а затем до 2008 года в Герквице недалеко от Шлайца в Тюрингии . Его дочь Сюзанна, 1960 года рождения, также была участницей ралли. Ее штурманом какое-то время была Тина Тёрнер, а затем много лет вторым пилотом Ютты Кляйншмидт .

Коттулински успешно выступал за Швецию в Формуле 3 , Формуле Супер Ви и Формуле 2 . В Формуле 3 он стал чемпионом Швеции в 1966 году на Lotus 35 - Cosworth . Вместе с Ронни Петерсоном и Торстеном Палмом он выиграл Кубок европейских чемпионов F3 среди национальных сборных Швеции в 1970 году. В 1970 и 1971 годах он выигрывал автобан в Дрездене . В 1974 году он выиграл золотой кубок Европы в Formula Super Vee на Lola T320 . С 1973 года он также участвовал в ралли.

Он выиграл в 1980 году со своим штурманом Гердом Лёффельманном ралли Дакар на полноприводном автомобиле от Audi под управлением VW Iltis - SUV . Второе, четвертое и девятое места также занял VW Iltis. Тренинг по безопасности водителей Audi, над которым он работал до выхода на пенсию, был разработан на основе учебных курсов для механиков, которые водили служебные автомобили для ралли.

Даже в возрасте более 70 лет Коттулинский изредка принимал участие в автоспортивных мероприятиях. С 11 августа 2006 года, он начал с AVD -Historic-Marathon-400 на Нордшляйфе из в Нюрбургринге с Datsun 240Z .

Коттулинский выступал за реконструкцию гоночной трассы « Шлейзер Драйек ». Он жил в Шлейце до 2008/9 года со своей женой, которую он встретил там на гонке Формулы 3. После ее смерти он переехал к дочери в Карлстад (Швеция); поэтому он проехал свой последний год службы (его 50-й в непрерывном порядке) со шведской гоночной лицензией . Он умер 4 мая 2010 года в Карлстаде от рака и был похоронен в Шлейце 28 мая.

веб ссылки

Commons : Freddy Kottulinsky  - коллекция изображений, видео и аудио файлов

Индивидуальные доказательства

  1. Архивная копия ( Memento от 18 сентября 2012 г. в веб-архиве archive.today )
  2. Архивная копия ( Памятка от 31 января 2009 г. в Интернет-архиве )
  3. ^ Гражданская инициатива PRO Schleizer Dreieck ( Памятка от 31 января 2009 г. в Интернет-архиве )
  4. www.formel-vau.eu : Некролог