HL Hunley

HL Hunley
Css hunley.jpg
Данные корабля
флаг Конфедеративные Штаты Америки 1863 г.Конфедеративные Штаты Америки Конфедеративные Штаты Америки
Тип корабля Подводная лодка
Верфь Парк и Лион, Мобил
Запуск Июль 1863 г.
перенимать Август 1863 г.
Местонахождение затоплен при патрулировании 17 февраля 1864 г., поднят в 2000 г.
Размеры корабля и экипаж
длина
12,0 м ( Lüa )
широкий 1,17 м
смещение 6,8 т
 
экипаж 8 мужчин
Машинная система
машина Винт с ручным управлением
Максимальная
скорость
кН (7  км / ч )
пропеллер 1
Вооружение
HL Ханли (иллюстрация Р. Г. Скеррета, 1902)
Акварель Х.Л. Ханли , Конрад Уайз Чепмен, 1864 г.
Чертеж Х.Л. Ханли в разрезе , 1863 г.
Возвышение CSS Hunley с 1900 года
Реплика Ханли в Чарльстонском музее
Привод кривошипа
USS Housatonic
Спасение крушения в 2000 году
Золотая монета Джорджа Диксона
Реставрационные работы в Военно-морском историческом центре Чарльстона, Южная Каролина (28 января 2005 г.)
Консервация корпуса в ванне с каустической содой (2017)
Мемориальный камень членам экипажа HL Hunley (Team III) на кладбище Магнолия
Мемориальная доска для экипажа HL Hunley в Бухбергер-Вальдхюттен, Шенберг, Нижняя Австрия

HL Ханли (также известный как CSS Hunley ) был один из нескольких микро-подводных лодок , построенных на Южном флоте во время американской гражданской войны . Это был первый в истории войны подводный аппарат, которому удалось потопить вражеский корабль.

17 февраля 1864 HL Hunley напал на USS Хаузатоник , который должен был расгерметизировать Форт Самтер и портовый город Чарльстон в Южной Каролине в рамках блокады флота Северных государств флота. Военный корабль был потоплен, но HL Hunley также не вернулся на свою базу. Отменить его можно было только через 136 лет после его исчезновения в 2000 году. Лодка затонула из-за смертельных травм экипажа в результате взрыва собственной торпеды.

строительство

На двенадцатиметровой лодке разместились девять человек - рулевой и восемь членов экипажа. Последний повернул винт крыла в корме с помощью рукоятки . Ось кривошипа через редуктор и маховик соединялась с приводным винтом. Ручки кривошипа были смещены. Каждый из мужчин прикладывал силу к валу в разное время, что вместе с маховиком заставляло гребной винт вращаться равномерно. Привод с мощью мускулов также гарантировал бесшумную езду на лодке. Интерьер был выкрашен в белый цвет (чтобы было больше света) и имел четыре фута в диаметре. Кабина освещалась небольшими иллюминаторами во внешней оболочке двух боевых рубок во время полета над водой или с помощью свечей во время движения под водой или ночью. Члены экипажа, крутящие коленчатый вал, сидели бок о бок на деревянной скамейке по левому борту. Чтобы лодка оставалась устойчивой во время путешествия, нужно было немного наклониться. Командир управлял лодкой с носовой части двумя рычагами, соединенными тягами с лопастями руля. На «Ханли» уже были технические средства для управления операциями, которые до сих пор являются стандартными для современных подводных лодок: управление осуществлялось с помощью двух рулей глубины и одного руля направления. Два балластных танка в носовой и кормовой частях можно было затопить и снова опорожнить с помощью ручных насосов. С помощью этих насосов можно было слить воду, проникающую в кабину экипажа . В экстренной ситуации вы все равно можете открыть стопорные винты железного киля изнутри , чтобы сбросить его и быстрее выйти. Подача воздуха должна была происходить через систему трубопроводов, но на практике это не сработало. Поэтому на лодку приходилось подавать свежий воздух через два выходных люка в боевых башнях, которые открывались каждые 20 минут. Однако, поскольку лодка не сильно выступала над ватерлинией и начинала легко катиться, когда она была полностью занята, это всегда было большим риском. К раме приклепывались стальные пластины внешней обшивки лодки. Головки заклепок были отшлифованы рабочими верфи заподлицо с внешней обшивкой, чтобы уменьшить сопротивление потоку .

Вооружение

Шпата торпеды могут быть использованы для потопить USS Хаузатоник . Он состоял из заряда черного пороха , который крепился к фурме длиной 5 м в медном контейнере. Пика устанавливалась на носовой части подлодки. В ходе боевых действий он на полном ходу врезался в корпус корабля. Когда лодка двинулась назад, сработал шнурок, в результате чего груз взорвался.

миссия

Развитие HL Ханли было финансировались по Ханл из частных фондов. Лодка была затоплена на верфи Park and Lyons Shipyard в Мобиле , штат Алабама , в 1863 году . После того, как первый тест-драйв прошел успешно, он был крещен во имя своего дизайнера. Некоторые члены их экипажа погибли во время первых тест-драйвов. В том же году он был переведен в Чарльстон в сопровождении Джеймса МакКлинтока и Гаса Уитни, одного из инвесторов проекта подводной лодки. В конце концов Х.Л. Ханли было приказано самому Чарльстону прорвать морскую блокаду военно-морского флота Союза своим изобретением. Когда он настоял на дальнейших испытаниях, лодка была конфискована ВМС Конфедерации и передана лейтенанту Джону Пейну и его команде, которых для этой цели назначил CSS Chicora . 29 августа 1863 года HL Hunley затонула перед первой попыткой атаковать Северный флот. В тот день лодка пришвартовалась в форте Джонсон. Часть его экипажа уже была на борту и готовилась к своему первому вылету, когда он внезапно начал сильно крениться. Почему неясно, возможно, след проходящего корабля проник в открытые люки «Ханли», достаточно, чтобы дестабилизировать и потопить его. Согласно другой теории, якоря другого корабля зацепили подводную лодку и накренили ее на бок, пока ее люки не оказались под водой. Когда «Ханли» начал тонуть, Джон Пейн все еще был на подводной лодке. Он прыгнул в воду и убежал на берег. Уильяму Робинсону удалось сбежать через задний люк башни. Другой член экипажа, Чарльз Хаскер, сначала застрял в люке - он затонул вместе с лодкой, - но был выпущен вовремя, чтобы вернуться на поверхность. Однако пятеро из девяти членов экипажа погибли. Вскоре после этого лодка была обнаружена.

15 октября Гораций Ханли планировал провести тест-драйв своей лодки в Чарльстонской гавани. Почему он тоже попал на борт, неясно; он не имел воинского звания и не был опытным моряком. Лодка должна пройти под килем индейского вождя CSS, а затем немедленно вернуться на поверхность. Когда он исчез под кораблем, он больше никогда не появлялся. Изначально плохая погода задержала поиски, и только 7 ноября водолазам удалось проникнуть в HL Hunley. Ее нос застрял глубоко в грязи, и из-за воздушного пузыря корма свободно плыла по дну. Лодку пришвартовали цепями и тросами и подняли на берег. Когда были открыты люки, спасательная команда столкнулась с ужасающим зрелищем, о котором свидетельствует свидетельство очевидца генерала CSA Борегарда , городского коменданта Чарльстона:

«Зрелище, которое нам представили, было непостижимо жестоким. Несчастные корчились в самых необычных позах. Некоторые сжимали свечи, явно тщетно пытаясь открыть люки. Остальные лежали на земле, плотно сцепившись друг с другом. Почерневшие лица, обезображенные отчаянием и агонией ».

Томас Парк был найден в заднем люке башни головой вперед. Ханли, все еще держащий свечу, был в передней башне. Трупы сначала нужно было распилить, чтобы их можно было вытащить через узкие люки. Тела были настолько раздутыми от воды, что пришлось запросить очень большие гробы. В ходе последующего расследования выяснилось, что клапан носовой балластной цистерны был открыт, так что подводная лодка могла быстро заполниться водой. Ключ, который использовался для управления замком, находился на дне субмарины. Либо Ханли забыл снова закрыть вентиль, либо потерял ключ в хаосе, когда он упал. Утяжелители киля были ослаблены лишь частично, что говорит о том, что экипаж осознал опасность, но все еще не смог вовремя спастись. Очевидно, из-за давления воды они не могли открыть люки.

Говорят, что среди тех, кто обнаружил трупы, были те люди, которые вскоре после этого намеревались атаковать Хаусатоник . Как и членов его команды, Ханли был похоронен с воинскими почестями.

В ночь на 17 февраля 1864 года HL Hunley выбежал с новой командой, состоящей исключительно из добровольцев, чтобы начать вторую попытку атаковать блокадный флот. Командованием на борту теперь был лейтенант CSA Джордж Э. Диксон, убежденный сторонник подводного оружия. В качестве пункта назначения был выбран Housatonic - паровой парусник весом 1240 тонн ВМС Северных штатов. « Ханли» удалось разместить взрывной заряд на правом борту корпуса « Хаусатоник» и взорвать его. Хотя палубная вахта заметила приближающуюся лодку в последний момент и открыла огонь, предотвратить затопление корабля уже было невозможно. В результате взрыва погибли пять членов экипажа « Хаусатоника» , остальным удалось вовремя спастись. HL Hunley якобы сигнал, как это было согласовано, сжигая синий факел магния , что миссия была успешно проведена, но не вернулся в порт Чарльстон.

Жертва « Ханли» и ее команды больше не могла существенно повлиять на дальнейший ход гражданской войны. В 1865 году почти полностью разрушенный город попал в руки союзных войск. Однако успешное затопление « Хаусатоника» стало решающим поворотным моментом в истории морских войн: впервые подводная лодка потопила вражеский корабль в ходе боевых действий; До этого это моделировалось только во время тест-драйвов.

Спасение

Долгое время не удавалось найти место крушения. В начале 20 века за его открытие было предложено вознаграждение в размере 100 000 долларов. Американский автор бестселлеров Клайв Касслер потратил 15 лет на поиски Х.Л. Ханли с большими затратами . 4 мая 1995 года его поисковой группе удалось найти Х.Л. Ханли с помощью магнитометра на глубине около десяти метров от острова Салливана , в 300 метрах от останков Хаусатоника . Почти полностью исправная лодка была спасена в 2000 году, разобрана, а отдельные части сохранены. При осмотре « Ханли» были обнаружены значительные повреждения: отломился руль направления, в кормовой балластной цистерне образовалась большая утечка. После удаления 10 тонн отложений археологи обнаружили внутри затонувшего корабля скелеты членов экипажа, останки человеческих тканей и десятки хорошо сохранившихся предметов повседневного обихода. Среди них опознавательный ярлык солдата Армии Северных штатов Эзры Чемберлена (предположительно, сувенир с поля боя), а также деформированная пулей золотая монета, которую Джордж Диксон носил как талисман на удачу, долгое время считавшуюся легендой. Она спасла его от серьезного огнестрельного ранения в битве при Шайло в 1862 году . С помощью черепов криминалистам удалось реконструировать лица всех членов экипажа.

Команда I Ханли изначально была похоронена на небольшом кладбище моряков, которое, однако, стало жертвой нового спортивного стадиона из-за незнания в 1948 году. В 1999 году гробницы были заново открыты, а в 2000 году, с большим сочувствием общественности, они были перезахоронены на кладбище Магнолии. Останки третьего экипажа также были торжественно захоронены здесь 17 апреля 2004 года, рядом с другими трупами « Ханли» . В похоронной процессии приняли участие десятки тысяч человек; спустя почти 150 лет после окончания Гражданской войны это событие считалось «последними похоронами Конфедерации». HL Hunley , который был полностью отреставрирован , является частью постоянной экспозиции с 2012 года и может быть просмотрен в Чарльстонском музее .

Криминалистика

Причины, приведшие к гибели подлодки в ночь на 17 февраля, не могли быть определены без сомнения до 2017 года. Некоторые исследователи подозревали, что команда задохнулась, а не утонула, как предполагалось давно. Предполагалось, что Диксон дождался начала прилива после погружения, чтобы с его помощью быстрее вернуться на берег. За два часа до этого мужчины, вероятно, потеряли бы сознание из-за нехватки кислорода и вскоре умерли бы от этого. После того, как кабина была открыта группой археологов во главе с Марией Якобсен и Рэйчел Ланс (Университет Дьюка Северной Каролины), удивительно, что все члены экипажа все еще находились на своих боевых постах. Кроме того, на костях не обнаружено заметных повреждений. Судя по местонахождению скелетов, никто не пытался покинуть его место. Экипаж также не использовал трюмные насосы в кабине. Если бы экипаж попытался высадиться из-за утечки , им пришлось бы заранее включить насосы. Смерти от удушья могла бы предшествовать гиперкапния , которая вызвала бы у мужчин одышку, сильные судороги и панические атаки. Расположение трупов доказывало, что это почти наверняка не так. По мнению судебно-медицинских экспертов, смерть должна была наступить быстро и неожиданно для команды. Это подтверждает предположение, что HL Hunley был сильно поврежден после атаки на Хаусатоник и что ударная волна взрыва также убила его экипаж. Возможно, шнур не размотался полностью, и взрывчатка взорвалась слишком рано, сделав подводную лодку жертвой собственного оружия. В одной из балластных цистерн действительно была обнаружена большая утечка, которая могла быть вызвана детонацией. Тот факт, что он был протаранен другим кораблем или морским животным и, таким образом, стал невозможным для маневрирования, можно с достаточной степенью уверенности исключить, поскольку археологи не смогли найти никаких других повреждений корпуса.

Отчет Рэйчел Лэнс, опубликованный в июле 2017 года, окончательно подтвердил, что причиной смерти стала сильная волна давления от взрыва торпеды, вызванного 60 кг черного пороха на расстоянии пяти метров под водой. Такие волны давления также имеют гораздо большее влияние под водой, чем на суше. Это явно привело к внезапной смерти экипажа, что также объясняет положение тел. Этот тезис был подтвержден экспериментально путем воспроизведения условий взрыва. Для экспериментов у исследователей была сделана модель подводной лодки в масштабе 1: 6. Затем он был подвергнут воздействию подводных зарядов взрывчатого вещества - также в масштабе - и одновременно была измерена нагрузка давления, возникающая внутри. С точки зрения исследователей, силы взрыва было бы достаточно, чтобы нанести серьезный ущерб внутренним мягким тканям команды , особенно легким и головному мозгу.

Члены команды

Сокращения: CSN = ВМС Конфедеративных Штатов ; CSA = Армия Конфедеративных Штатов ; C = гражданский

Команда I.

  • Лейтенант Джон А. Пейн, CSN
  • Майкл Кейн, CSN
  • Николас Дэвис, CSN
  • Фрэнк Дойл, CSN
  • Чарльз Хаскер, CSN
  • Джон Келли, CSN
  • Абсолюм Уильямс
  • Уильям Робинсон, К.

Команда II

  • Гораси Л. Ханли, К.
  • Томас В. Парк, К.
  • Роберт Брокбанк, CSN
  • Джозеф Паттерсон, CSN
  • Чарльз МакХью, CSN
  • Джон Маршалл, CSN
  • Генри Бэрд, CSN
  • Чарльз Л. Спраг, К.

Команда III

  • Лейтенант Джордж Э. Диксон, CSA
  • Corp. Карлсон, CSA
  • Джеймс А. Уикс, CSN
  • Арнольд Беккер, CSN
  • Фрэнк Коллинз, CSN
  • Джозеф Ф. Риджэвей, CSN
  • К. Лампкин, CSN
  • Огастес Миллер, К.

Кинематографическая обработка

  • Ханли был ее судьбой (оригинальное название «Ханли» ), эпизод 1 американского телесериала «Великое приключение» . Дата выхода в эфир 27 сентября 1963 года. Дублирование сериала было немецким примерно в 1964/1965 годах. По сообщению Oldenburger Nordwest-Zeitung , эпизод транслировался на ARD 6 ноября 1965 года, в воскресенье, 7 ноября 1965 года. Лейтенанта Диксона изображал Джеки Купер , лейтенанта Александра - Джеймса Макартура ; Ван Хефлин предоставил повествование в оригинальной версии .
  • История подводной лодки была освещена в американском телефильме «Ханли» (1999).
  • Атака снизу , Миссия X , Сезон 2, Эпизод 1 (2004)

веб ссылки

Commons : HL Hunley  - Коллекция изображений, видео и аудио файлов.

Замечания

  1. ^ A b c Р. М. Лэнс, Л. Сталкап, Б. Войтылак, С. Р. Басс: В результате взрывов воздуха погиб экипаж подводной лодки HL Hunley . В: PLoS ONE 12 (8) . e0182244, 2017, DOI : 10.1371 / journal.pone.0182244 .
  2. ^ Гриффит, Кит: Как восемь членов экипажа на борту конфедератов HL Hunley подводных лодок были убиты их СТРАХ торпеды после того как они потопили военный корабль Союз в 1864. В: https://www.dailymail.co.uk/ . 19 февраля 2020, доступ к 20 февраля 2020 года .
  3. Фрэнк Тадеуш: Атака из морских глубин, в: Der Spiegel , 12/16, стр. 119–120.
  4. Der Spiegel, 12/16, с. 119.
  5. От: Череп в подводной лодке. В: Der Spiegel , (Prisma Wissenschaft-Technik), № 5, 2012 год, с. 98.
  6. Der Spiegel, 12/2016, с. 119
  7. ^ «Еженедельный журнал DER SPIEGEL 2012» и 2016, стр. 119.
  8. Ученые получили новый ключ к разгадке тайны затонувшей подлодки . В: Associated Press , 18 октября 2008 Архивировано из оригинала на 17 января 2010 Информация: архив ссылка автоматически вставляется и еще не была проверена. Проверьте исходную и архивную ссылку в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление. . Проверено 18 декабря 2010 года. @ 1@ 2Шаблон: Webachiv / IABot / www.comcast.net 
  9. ↑ Задыхался на боевой станции. В: Der Spiegel, № 45, 2008 год, Prisma Wissenschaft-Technik, стр. 145; Der Spiegel, 2016, с. 120.
  10. а б Затонувшие Х.Л. Ханли. В: hunley.org. Достигано 7 февраля 2020 .
  11. История сделана. В: hunley.org. Достигано 7 февраля 2020 .

Координаты: 32 ° 51 '24 .03 "  северной широты , 79 ° 57 '32.58"  западной долготы.