HMS Sheffield (D80)

HMS Sheffield
HMS Sheffield в Диего-Гарсия в феврале 1982 г.
HMS Sheffield в Диего-Гарсия в феврале 1982 г.
Данные корабля
флаг Объединенное КоролевствоСоединенное Королевство (флаг военно-морской войны) Объединенное Королевство
Тип корабля разрушитель
класс Шеффилд класс
Верфь Викерс , Барроу-ин-Фернесс
Запуск 10 июня 1971 г.
Ввод в эксплуатацию 16 февраля 1975 г.
Местонахождение Затоплен 10 мая 1982 г.
Размеры корабля и экипаж
длина
125 м ( Люа )
ширина 14,3 м
Черновой вариант макс. 4,3 м
смещение Строительство: 3200 тн.л.
Максимум: 4820 тн.л.
 
экипаж 287 мужчин
Машинная система
машина COGOG
2 Olympus TM3B
2 Тайн RM1A

Производительность машиныШаблон: информационный ящик, формат отправки / обслуживания / обслуживания 		42000 кВт (57 104 л.
Максимальная
скорость 		30  узлов (56  км / ч )
Вооружение

HMS Sheffield (D80) был разрушителем для британского королевского флота . Введенный в строй в 1975 году, корабль был сильно поврежден во время Фолклендской войны и затонул 10 мая 1982 года.

Корабль

Эсминец был назван в честь города Шеффилд ( Йоркшир ) и являлся головным кораблем класса « Шеффилд » (Тип 42). Они были спроектированы как зенитные корабли в 1960-х годах . " Шеффилд" принимал участие в различных учениях НАТО в 1970-х годах .

Фолклендская война и падение

Шеффилд был частью британского флота , который был использован , чтобы вернуть себе Фолклендские острова в апреле 1982 года.

4 мая 1982 года авианосное объединение, которому оно принадлежало, было атаковано двумя истребителями-бомбардировщиками Dassault Super Étendard ВВС Аргентины ( Fuerza Aérea Argentina ). Они выпустили два анти Экзосает -ship ракеты с расстоянием около 25  морских миль (46 километров) .

Приближающиеся управляемые ракеты были обнаружены одним из других эсминцев, HMS Glasgow , но предупреждение больше не достигло Шеффилда .

В то время как одна из двух управляемых ракет едва не миновала фрегат HMS Yarmouth (он мог упасть в море из-за нехватки топлива), другая попала в мидель правого борта Шеффилда .

Хотя боеголовка не взорвалась при ударе, взрыва неиспользованного ракетного топлива было достаточно, чтобы корабль загорелся. Система пожаротушения вышла из строя в результате удара. Кроме того, в результате удара и возникшего пожара вышло из строя все электроснабжение.

В результате нападения 20 моряков погибли и 24 получили ранения.

Судно пришлось эвакуировать, так как пожар не удалось потушить. Он полностью выгорел, но оставался плавучим и дрейфовал четыре дня. Затем « Шеффилд» был отбуксирован « Ярмутом» , но затонул только день спустя, было ли это из-за самопогружения или из-за плохой погоды, неясно ( 53 ° 4 ′  ю.ш. , 56 ° 56 ′  з.д., координаты: 53 ° 4 ′ 0 ″  ю.ш. , 56 ° 56 ′ 0 ″  з.д. ).

Потеря « Шеффилда» ясно показала слабость британского флота в области противовоздушной обороны, которую фактически следовало исправить введением в строй самолетов класса « Шеффилд ».

Корабль стал первой крупной потерей Королевского флота со времен Второй мировой войны .

веб ссылки