Джон Ватсон (гонщик)
Нация: | Великобритания | ||||||||
Автомобиль / Чемпионат мира Формула 1 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Первый запуск: | 1973 Гран-при Великобритании | ||||||||
Последний запуск: | Гран-при Европы 1985 года | ||||||||
Конструкторы | |||||||||
1973–1974 Брэбэм • 1975 Сёртиз • 1975 Лотус • 1975–1976 Пенске • 1977–1978 Брэбэм • 1979–1983, 1985 McLaren | |||||||||
статистика | |||||||||
Баланс чемпионата мира: | Третий чемпионат мира ( 1982 ) | ||||||||
| |||||||||
Очки чемпионата мира : | 169 | ||||||||
Подиумы : | 20-е | ||||||||
Круги лидерства : | 287 более 1238,4 км |
Джон Маршалл Уотсон , магистр экономики (родился 4 мая 1946 года в Белфасте , Северная Ирландия ), британский гонщик на пенсии .
С 1973 по 1985 год он участвовал в 152 гонках Гран-при в высшем классе автоспорта, Формуле 1 , из которых выиграл пять. Уотсон добился наибольших успехов в команде McLaren , с которой он заключил контракт с 1979 года до конца своей карьеры. В 1982 году Уотсон занял третье место в чемпионате мира среди пилотов.
Карьера
Уотсон начал Формулу 1 за двенадцать лет, в общей сложности 152 Гран-при и выиграл пять из них. Он набрал 169 очков чемпионата мира и 20 раз поднимался на подиум.
Уотсон дебютировал 14 июля 1973 года на Гран-при Великобритании в Сильверстоуне . Свою первую победу он отпраздновал 15 августа 1976 года на Гран-при Австрии на Österreichring . В 1983 году Джон Уотсон установил ранее уникальный рекорд в Формуле-1: он выиграл Гран-при США в Лонг-Бич с 22 позиции.
В конце сезона 1983 года Уотсон ушел в отставку после нескольких месяцев покерного контракта с боссом своей команды Роном Деннисом после того, как он попросил значительно более высокие зарплаты, чем раньше. Его товарищ по команде Ники Лауда призывал его продлить контракт на прежних условиях, но Уотсон категорически отказался. В конце концов McLaren подписал контракт с молодым французом Аленом Простом , который не предъявлял никаких претензий и считался будущим чемпионом мира. Оглядываясь назад, выяснилось, что это, возможно, была самая большая ошибка в карьере Уотсона: в 1984 году McLaren выступали в своей собственной лиге, Лауда и Прост были первыми и вторыми в чемпионате мира. После двухлетнего перерыва он провел свою последнюю гонку на Гран-при Европы в Брэндс-Хэтче 6 октября 1985 года , когда он фактически попрощался с Формулой 1 и заменил травмированного Ники Лауда .
После своей последней гонки Формулы-1 Ватсон участвовал в гонках на спортивных автомобилях Jaguar и Toyota . 1987 год был его самым успешным годом с тремя победами. После завершения своей гоночной карьеры Уотсон работал спортивным репортером в Eurosport и руководил Центром спортивного вождения Джона Ватсона в Сильверстоуне .
статистика
Статистика в автомобилестроении / чемпионат мира Формула 1
Эти статистические данные включают все участия гонщика в чемпионате мира Формулы-1 , который до 1980 года был известен как чемпионат мира среди автомобилей.
Победы в Гран-при
|
|
Единичные результаты
сезон | 1 | 2 | 3 | 4-й | 5 | Шестой | 7-е | 8-е | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14-е | 15-е | 16 | 17-е |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1973 | |||||||||||||||||
DNF | DNF | ||||||||||||||||
1974 г. | |||||||||||||||||
12 | DNF | DNF | 11 | 11 | Шестой | 11 | 7-е | 16 | 11 | DNF | 4-й | 7-е | DNF | 5 | |||
1975 г. | |||||||||||||||||
DSQ | 10 | DNF | 8-е | DNF | 10 | 16 | DNF | 13 | 11 * | DNF | 10 | 9 | |||||
1976 г. | |||||||||||||||||
DNF | 5 | NC | DNF | 7-е | 10 | DNF | 3 | 3 | 7-е | 1 | DNF | 11 | 10 | Шестой | DNF | ||
1977 г. | |||||||||||||||||
DNF | DNF | Шестой | DSQ | DNF | DNF | DNF | 5 | 2 | DNF | DNF | 8-е | DNF | DNF | 12 | DNF | DNF | |
1978 г. | |||||||||||||||||
DNF | 8-е | 3 | DNF | 4-й | DNF | 5 | DNF | 4-й | 3 | 7-е | 7-е | 4-й | 2 | DNF | DNF | ||
1979 г. | |||||||||||||||||
3 | 8-е | DNF | DNF | DNF | Шестой | 4-й | 11 | 4-й | 5 | 9 | DNF | DNF | Шестой | Шестой | |||
1980 г. | |||||||||||||||||
DNF | 11 | 11 | 4-й | NC | DNQ | 7-е | 8-е | DNF | DNF | DNF | DNF | 4-й | NC | ||||
1981 г. | |||||||||||||||||
DNF | 8-е | DNF | 10 | 7-е | DNF | 3 | 2 | 1 | Шестой | Шестой | DNF | DNF | 2 | 7-е | |||
1982 г. | |||||||||||||||||
Шестой | 2 | Шестой | 1 | DNF | 1 | 3 | 9 | DNF | DNF | DNF | 9 | 13 | 4-й | 2 | |||
1983 г. | |||||||||||||||||
DNF | 1 | DNF | 5 | DNQ | DNF | 3 | Шестой | 9 | 5 | 9 | 3 | DNF | DNF | DSQ | |||
1985 г. | |||||||||||||||||
7-е |
Легенда | ||
---|---|---|
цвет | сокращение | важность |
золото | - | победа |
Серебряный | - | 2 место |
бронза | - | 3 место |
зеленый | - | Размещение в точках |
синий | - | Классифицируется вне баллов |
Виолетта | DNF | Гонка не завершена (не финиширует) |
NC | не классифицирован | |
красный | DNQ | не подходил |
DNPQ | не прошел предквалификацию (не прошел предквалификацию) | |
черный | DSQ | дисквалифицирован |
Белый | DNS | не на старте (не стартовал) |
WD | снято | |
Светло-синий | PO | только участвовал в тренинге (только практиковался) |
TD | Пятничный тест-драйвер | |
без | DNP | не участвовал в тренинге (не тренировался) |
INJ | ранен или болен | |
EX | Исключенный | |
ДНК | не прибыл | |
С. | Гонка отменена | |
нет участия в чемпионате мира | ||
разное | P / жирный | Поул-позиция |
SR / курсив | Самый быстрый гоночный круг | |
* | не на финише, но засчитывается с учетом пройденного расстояния |
|
() | Результаты удаления | |
подчеркнутый | Лидер в общем зачете |
Результаты Ле-Мана
год | команда | транспортное средство | Товарищ по команде | Товарищ по команде | размещение | Причина отказа |
---|---|---|---|---|---|---|
1984 | Ягуар Групп 44 | Ягуар XJR-5 | Клод Баллот-Лена | Тони Адамович | неудача | несчастный случай |
1985 г. | Ротманс Порше | Порше 962C | Аль Холберт | Верн Шуппан | неудача | Поломка двигателя |
1987 г. | Ягуар из шелковой огранки | Ягуар XJR8-LM | Ян Ламмерс | Выиграть Перси | неудача | несчастный случай |
1988 г. | Ягуар из шелковой огранки | Ягуар XJR9-LM | Анри Пескароло | Рауль Бозель | неудача | Повреждение коробки передач |
1989 г. | Toyota Team Tom's | Toyota 89C | Джефф Лис | Джонни Дамфрис | неудача | несчастный случай |
1990 г. | Ричард Ллойд Расинг | Порше 962C | Аллен Маунтин | Бруно Джакомелли | 11 ранг |
веб ссылки
личные данные | |
---|---|
ФАМИЛИЯ | Ватсон, Джон |
АЛЬТЕРНАТИВНЫЕ ИМЕНА | Уотсон, Джон Маршалл |
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ | Североирландский гонщик |
ДАТА РОЖДЕНИЯ | 4 мая 1946 г. |
МЕСТО РОЖДЕНИЯ | Белфаст , Северная Ирландия |