Береговая электростанция KIEL

Береговая электростанция
Вид на береговую электростанцию
Вид на береговую электростанцию
место расположения
Береговая электростанция KIEL (Земля Шлезвиг-Гольштейн)
Береговая электростанция KIEL
Координаты 54 ° 20 '29 "  N , 10 ° 10 '41"  E Координаты: 54 ° 20 '29 "  N , 10 ° 10' 41"  E
страна Германия
Данные
Тип Электростанция с газовым двигателем
Первичная энергия Ископаемая энергия
топливо натуральный газ
мощность 190 МВт электрическая, 192 МВт тепловая
владелец Stadtwerke Kiel AG
оператор Stadtwerke Kiel AG
Старт проекта 2012 г.
Начало работы Ноябрь 2019
Высота дымохода 72 кв.м.
стоял Ноябрь 2019
f2

Электростанции прибрежные является комбинированным производством тепла и электроэнергии в действии, модульный газовый двигатель - комбинированный завод теплового и электрической энергии в Киле . Он имеет 20 индивидуально регулируемых газовых двигателей, имеет электрическую мощность 190 МВт и тепловую мощность 192 МВт и обеспечивает электроэнергией и централизованное теплоснабжение около 70 000 потребителей. Он был построен по Kraftanlagen München от имени Stadtwerke Киля и заменил совместную Киль мощности станции с ноября 2019 года .

история

Планировка началась в 2007 году. Решение о размещении было принято в конце 2012 года. В апреле 2013 года муниципальные предприятия решили не строить традиционную газовую электростанцию , а построить модульную газомоторную электростанцию. Окончательное инвестиционное решение было принято в ноябре 2016 года. Стоимость строительства оценивалась в 290 миллионов евро.

Двигатели прибыли на площадку электростанции в начале 2018 года, а затем были постепенно установлены и запущены в опытную эксплуатацию. Со строительством были задержки, поэтому ввод в эксплуатацию, первоначально запланированный на апрель 2018 года, пришлось отложить на год. Чтобы преодолеть этот период, совместная электростанция в Киле проработала на год дольше, чем планировалось.

1 августа 2019 года стало известно, что установленные в машинном зале сухие охладители не могут гарантировать достаточное охлаждение двигателей в жаркие дни. Поскольку на внедрение новой концепции охлаждения могут пройти годы, компания Stadtwerke Kiel и ее генеральный подрядчик Kraftanlagen München GmbH разработали временное решение.

28 ноября 2019 года система была принята Stadtwerke Kiel и запущена в промышленную эксплуатацию.

технология

Электростанция имеет в общей сложности 20 генераторных установок, работающих на природном газе, типа Innio Jenbacher J920 FleXtra, которые сгруппированы в два машинных зала с двумя группами двигателей в каждой, каждая с дымоходом. Каждая генераторная установка состоит из 20-цилиндрового газового двигателя, двухступенчатого турбонагнетателя и электрогенератора. Генераторные установки могут регулироваться независимо друг от друга и могут быть выведены из состояния покоя до номинальной мощности в течение 5 минут . При полной нагрузке генераторные установки имели мощность 9,5 МВт эл. И 9,6 МВт тепл . КПД двигателей составляет 45% электрической и 45% тепла может быть извлечено с тем , что топливо КПД до 90%. Напротив, коммунальной электростанции , работающей на угле, требовалось не менее 4 часов для выхода на номинальную мощность. В связи с более высокой эффективностью и управляемостью береговой электростанции, а также переходом на природный газ с более низким уровнем выбросов ожидается снижение выбросов двуокиси углерода на 70%. Электроэнергия подается в распределительную сеть 110 кВ Stadtwerke Kiel Netz GmbH.

Новая электростанция дополняется системой хранения центрального отопления и мощность к теплу системы, которые позволяют дополнительная гибкость в работе путем отделения выработки электроэнергии и подачи тепла. Теплоаккумулятор имеет емкость 30 000 кубометров воды и может хранить 1 500 МВт / ч тепловой энергии, с которой сеть централизованного теплоснабжения в Киле может снабжаться энергией до 8 часов независимо от электростанции. Электродный котел имеет тепловую мощность 35 МВт и может быть использован в периоды высоких питательном в из возобновляемых источников энергии , чтобы поглотить избыток электроэнергии и генерирует тепло в то же самое время.

Режим работы

Склад централизованного теплоснабжения (справа), рядом с ним слева строительная площадка электростанции
Прибрежная электростанция слева и старая коммунальная электростанция в Киле справа

Благодаря комбинации 20 индивидуально управляемых газовых двигателей, аккумуляторов тепла и системы преобразования энергии в тепло, электростанция может гибко реагировать на различные рыночные ситуации. Газовые двигатели в сочетании с тепловым аккумулятором могут работать как с электричеством, так и с теплом, в то время как комбинация теплового аккумулятора и системы преобразования энергии в тепло также позволяет производить тепло или подавать тепло в сеть централизованного теплоснабжения без использования газовых двигателей. Например, в холодные зимние дни при небольшом ветре газовые двигатели могут подавать электроэнергию и тепло. С другой стороны, в зимние дни с высокой подачей энергии ветра и, соответственно, низким потреблением энергии, газовые двигатели могут стоять на месте, в то время как котел, работающий от энергии к теплу, может потреблять излишки регенеративной энергии из сети, чтобы использовать ее в сектор отопления (так называемая секторная муфта ). В этом случае подача тепла осуществляется через систему преобразования электроэнергии в тепло и теплоаккумулятор.

Короткое время пуска, составляющее около 5 минут от состояния покоя до номинальной мощности, также позволяет использовать его в качестве электростанции с пиковой нагрузкой и, таким образом, обеспечивать управляющую мощность . Если требуется только электричество, но без тепла или мало тепла, например Б. летом, тогда тепло можно временно накапливать в резервуаре для хранения тепла и поддерживать горячее водоснабжение летом. Летом, однако, базовая нагрузка централизованного теплоснабжения обеспечивается мусоросжигательным заводом .

Смотри тоже

веб ссылки

Commons : Coastal Power Plant Kiel  - Коллекция изображений, видео и аудио файлов

Индивидуальные доказательства

  1. ↑ а б Самая современная система в Европе . В: Schleswig-Holsteinischer Zeitungsverlag , 11 ноября 2016 г. По состоянию на 3 марта 2019 г.
  2. ↑ a b Прибрежная электростанция снова в рабочем состоянии . В: Kieler Nachrichten , 30 июля 2018 г. Проверено 2 марта 2019 г.
  3. ↑ ndr.de По состоянию на: 7 декабря 2019 г., 6:00 утра - NDR 1 Welle Nord - Так работает новая береговая электростанция в Киле.
  4. ↑ a b lan: ТЭЦ с газовым двигателем в Киле: Двигатели береговой электростанции готовы | shz.de. Проверено 5 апреля 2019 года .
  5. ↑ Кулер снова должен выйти из строя. Проверено 13 августа 2019 года .
  6. ↑ Новая Кильская электростанция должна сэкономить один миллион тонн CO2 . В: Kieler Nachrichten , 29 ноября 2019 г. Источник: 29 ноября 2019 г.
  7. ↑ GE Power: Брошюра о новых инновациях, мощности и эффективности J920FleXtra . Ред .: GE Power. С. 3 .
  8. ↑ Газовый двигатель Jenbacher J920 FleXtra | Продукция - INNIO.com. Проверено 12 апреля 2019 года .
  9. ↑ GE Power: J920 FLEXtra в Штапельфельде, Земля Шлезвиг-Гольштейн . 2015 г.