Лаосские авиалинии
Лаосские авиалинии ການ ບິນ ລາວ | |
---|---|
Код ИАТА : | QV |
Код ИКАО : | LAO |
Позывной : | LAO |
Основание: | 1976 г. |
Сиденье: | Вьентьян , Лаос |
Турникет : | |
Домашний аэропорт : | Вьентьян: аэропорт |
Код префикса IATA : | 627 |
Управление: | Сомфон Дуангдара |
Программа для часто летающих пассажиров : | Чампа Муанг Лао |
Размер флота: | 11 (+ 2 заказа) |
Цели: | Национальный и международный |
Интернет сайт: | www.laoairlines.com |
Lao Airlines ( Лао ການ ບິນ ລາວ , первоначально Pathet Lao Airlines , затем Lao Aviation с начала 1978 года по март 2004 года ) является национальная авиакомпания из Лаоса , базирующаяся в Вьентьяне и базируется в аэропорту Вьентьяна .
история
После революции и захвата власти коммунистическим движением Патет Лао в декабре 1975 года была провозглашена Лаосская Народно-Демократическая Республика . Ранее в том же году две старые государственные авиакомпании Lao Air Lines и Royal Air Lao были распущены в результате политических потрясений. Из-за неопределенной политической ситуации и предстоящего восстановления осиротевшего национального авиационного управления Лаос в то же время был исключен из ИКАО , что означало, что гражданское международное воздушное движение было невозможно.
Чтобы поддерживать национальные регулярные рейсы, в начале 1976 года была основана новая государственная авиакомпания Pathet Lao Airlines . При советской поддержке операции начались 19 января 1976 года, каждый из которых с Ан-24 и Jakowlew Jak-40 . В начале 1978 г. требования авиационного законодательства к международным полетам были выполнены. Тогда же компания была переименована в Lao Aviation . В то время компания использовала три Ан-24 и один Vickers Viscount 700 . Первыми международными направлениями были Бангкок один раз в неделю и Ханой три раза в неделю. Середина 1980-х годов насчитывала в парке Лаосской авиации один Ан-2 , шесть Ан-24, два Яковлева Як-40 и два вертолета типа Sikorsky S-58 . В то же время компания использовала Douglas DC-4 и три Fairchild C-123 на грузовых рейсах. В то время были международные рейсы в Бангкок, Ханой и Пномпень .
В качестве замены Антонова Ан-24 шесть Harbin Y-12 были приняты на вооружение с февраля 1990 года по декабрь 1994 года . Первый Xian Y-7 был доставлен в августе 1991 года. Арендованный Boeing 737-200 стал первым реактивным самолетом, который использовался на международных маршрутах в марте 1993 года . В 1992 году компания заказала два новых ATR 42 у производителя Avions de Transport Régional , но в январе 1994 года приняла только один. Эта машина была заменена ATR 72 в сентябре 1995 года . В ноябре 2000 г. компания Lao Aviation получила второй ATR 72. Два ATR использовались в основном на основных маршрутах, в то время как Xian Y-7 и Harbin Y-12 летали по менее посещаемым маршрутам.
В марте 2004 года Lao Aviation сменила название на Lao Airlines и представила новый фирменный стиль и новую окраску своих самолетов. С июля 2003 г. по начало 2005 г. компания впервые использовала Airbus A320-200 на международных рейсах в Бангкок, Ханой, Пномпень, Сием Рип и Куньмин . Помимо Airbus A320, флот в то время состоял из двух ATR 72-202, Cessna 208B (использовавшегося для перевозки почты) и пяти Harbin Y-12 II.
Первый из четырех Xian MA60 был приобретен в июле 2006 года. С сентября 2009 года ATR 72-500 заменил более старый ATR 72-200. В 2011 году были приняты на вооружение еще два Airbus A320-200, которые изначально предназначались для Afriqiyah Airways . В начале 2013 года флот пополнился еще двумя А320.
Направления
Lao Airlines обслуживает внутренние направления, а также города Юго-Западной и Восточной Азии из Вьентьяна .
флот
По состоянию на март 2020 года флот Lao Airlines состоит из одиннадцати самолетов со средним возрастом 8,3 года:
Тип самолета | номер | упорядоченный | Замечания | Количество мест ( бизнес / эконом ) |
---|---|---|---|---|
Airbus A320-200 | 4-й | 142 (16/126) 158 (8/150) |
||
ATR 72-500 | 4-й | 70 (- / 70) | ||
ATR 72-600 | 3 | |||
Comac ARJ21-700 | 2 | Заказано в декабре 2007 г., поставка изначально планировалась в конце 2011 г. |
||
общий | 11 | 2 |
Ранее эксплуатировались следующие типы самолетов и вертолетов:
Инциденты
- 16 октября 2013 года самолет ATR 72-600 (RDPL-34233) авиакомпании Lao Airlines из аэропорта Вьентьяна совершил неудачную посадку на Паксе в 15:55 по местному времени в реке Меконг . Все 49 пассажиров были убиты этим управляемым полетом в местность (см. Также рейс 301 Lao Airlines ) .
Смотри тоже
веб ссылки
- Веб-сайт Lao Airlines (лаосский, английский)
Индивидуальные доказательства
- ↑ Парк авиакомпаний JP 76
- ↑ Aero, выпуск 216, 1987 год.
- ↑ JP Airlines, международный флот, Выпуск 78
- ↑ Flight International, 28 апреля 1979 г. (на английском языке), по состоянию на 14 августа 2016 г.
- ↑ Международные авиалинии JP, Выпуск 86
- ↑ Международные авиалинии JP, издание 95/96
- ↑ Международные авиалинии JP, выпуск 92/93
- ↑ JP Airlines, международный парк, издание 93/94
- ↑ Международные авиалинии JP, выпуск 94/95
- ↑ JP Airlines-Fleets International, издание 2001/02 г.
- ↑ laoairlines.com - О нас , по состоянию на 14 ноября 2014 г.
- ↑ JP Airlines-Fleets International, издание 2005/06 г.
- ↑ JP Airlines-Fleets International, издание 2010/11 г.
- ↑ airliners.de - Lao Airlines становится новым клиентом Airbus 30 августа 2011 г.
- ↑ laoairlines.com - Карта маршрутов (на английском языке), по состоянию на 14 ноября 2014 г.
- ^ Детали и история флота Лаосских авиалиний. В: planespotters.net. Accessed 24 марта 2020 года .
- ↑ laoairlines.com - Информация о флоте , по состоянию на 28 июля 2016 г.
- ↑ China Aviation Daily, COMAC ARJ21 будет введен в эксплуатацию в феврале 2016 г. ( памятная записка с оригинала от 14 августа 2016 г. в Интернет-архиве ) Информация: ссылка на архив была вставлена автоматически и еще не проверена. Пожалуйста, проверьте исходную и архивную ссылку в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление. (на английском языке), по состоянию на 14 августа 2016 г.
- ↑ JP Airlines-Fleets International, различные ежегодные выпуски
- ↑ www.laoairlines.com ( Memento из в оригинале с 17 октября 2013 года в Internet Archive ) Info: архив ссылка была вставлена автоматически и еще не была проверена. Пожалуйста, проверьте исходную и архивную ссылку в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление. Пресс-конференция генерального директора, 17 октября 2013 г. Доступ 23 октября 2013 г.
- ^ Отчет Accident ATR 72 RDPL-34233 , Сеть авиационной безопасности ( на английском языке), доступ к 4 августа 2019 года.