Лаосские авиалинии

Лаосские авиалинии
ການ ບິນ ລາວ
Логотип Lao Airlines
Airbus A320-200 авиакомпании Lao Airlines
Код ИАТА : QV
Код ИКАО : LAO
Позывной : LAO
Основание: 1976 г.
Сиденье: Вьентьян , ЛаосЛаосЛаос 
Турникет :

Вьентьян: аэропорт

Домашний аэропорт : Вьентьян: аэропорт
Код префикса IATA : 627
Управление: Сомфон Дуангдара
Программа для часто летающих пассажиров : Чампа Муанг Лао
Размер флота: 11 (+ 2 заказа)
Цели: Национальный и международный
Интернет сайт: www.laoairlines.com
Харбин Y-12 из Лаоса авиации
Харбин Y-12 из Лаоса авиации

Lao Airlines ( Лао ການ ບິນ ລາວ , первоначально Pathet Lao Airlines , затем Lao Aviation с начала 1978 года по март 2004 года ) является национальная авиакомпания из Лаоса , базирующаяся в Вьентьяне и базируется в аэропорту Вьентьяна .

история

После революции и захвата власти коммунистическим движением Патет Лао в декабре 1975 года была провозглашена Лаосская Народно-Демократическая Республика . Ранее в том же году две старые государственные авиакомпании Lao Air Lines и Royal Air Lao были распущены в результате политических потрясений. Из-за неопределенной политической ситуации и предстоящего восстановления осиротевшего национального авиационного управления Лаос в то же время был исключен из ИКАО , что означало, что гражданское международное воздушное движение было невозможно.

Чтобы поддерживать национальные регулярные рейсы, в начале 1976 года была основана новая государственная авиакомпания Pathet Lao Airlines . При советской поддержке операции начались 19 января 1976 года, каждый из которых с Ан-24 и Jakowlew Jak-40 . В начале 1978 г. требования авиационного законодательства к международным полетам были выполнены. Тогда же компания была переименована в Lao Aviation . В то время компания использовала три Ан-24 и один Vickers Viscount 700 . Первыми международными направлениями были Бангкок один раз в неделю и Ханой три раза в неделю. Середина 1980-х годов насчитывала в парке Лаосской авиации один Ан-2 , шесть Ан-24, два Яковлева Як-40 и два вертолета типа Sikorsky S-58 . В то же время компания использовала Douglas DC-4 и три Fairchild C-123 на грузовых рейсах. В то время были международные рейсы в Бангкок, Ханой и Пномпень .

В качестве замены Антонова Ан-24 шесть Harbin Y-12 были приняты на вооружение с февраля 1990 года по декабрь 1994 года . Первый Xian Y-7 был доставлен в августе 1991 года. Арендованный Boeing 737-200 стал первым реактивным самолетом, который использовался на международных маршрутах в марте 1993 года . В 1992 году компания заказала два новых ATR 42 у производителя Avions de Transport Régional , но в январе 1994 года приняла только один. Эта машина была заменена ATR 72 в сентябре 1995 года . В ноябре 2000 г. компания Lao Aviation получила второй ATR 72. Два ATR использовались в основном на основных маршрутах, в то время как Xian Y-7 и Harbin Y-12 летали по менее посещаемым маршрутам.

В марте 2004 года Lao Aviation сменила название на Lao Airlines и представила новый фирменный стиль и новую окраску своих самолетов. С июля 2003 г. по начало 2005 г. компания впервые использовала Airbus A320-200 на международных рейсах в Бангкок, Ханой, Пномпень, Сием Рип и Куньмин . Помимо Airbus A320, флот в то время состоял из двух ATR 72-202, Cessna 208B (использовавшегося для перевозки почты) и пяти Harbin Y-12 II.

Первый из четырех Xian MA60 был приобретен в июле 2006 года. С сентября 2009 года ATR 72-500 заменил более старый ATR 72-200. В 2011 году были приняты на вооружение еще два Airbus A320-200, которые изначально предназначались для Afriqiyah Airways . В начале 2013 года флот пополнился еще двумя А320.

Направления

Lao Airlines обслуживает внутренние направления, а также города Юго-Западной и Восточной Азии из Вьентьяна .

флот

ATR 72-500 авиакомпании Lao Airlines

По состоянию на март 2020 года флот Lao Airlines состоит из одиннадцати самолетов со средним возрастом 8,3 года:

Тип самолета номер упорядоченный Замечания Количество мест
( бизнес / эконом )
Airbus A320-200 4-й 142 (16/126)
158 (8/150)
ATR 72-500 4-й 70 (- / 70)
ATR 72-600 3
Comac ARJ21-700 2 Заказано в декабре 2007 г.,
поставка изначально планировалась в конце 2011 г.
общий 11 2
Боинг 737-200 авиакомпании Lao Aviation .

Ранее эксплуатировались следующие типы самолетов и вертолетов:

Инциденты

Смотри тоже

веб ссылки

Commons : Lao Airlines  - Коллекция изображений, видео и аудио файлов.

Индивидуальные доказательства

  1. Парк авиакомпаний JP 76
  2. Aero, выпуск 216, 1987 год.
  3. JP Airlines, международный флот, Выпуск 78
  4. Flight International, 28 апреля 1979 г. (на английском языке), по состоянию на 14 августа 2016 г.
  5. Международные авиалинии JP, Выпуск 86
  6. Международные авиалинии JP, издание 95/96
  7. Международные авиалинии JP, выпуск 92/93
  8. JP Airlines, международный парк, издание 93/94
  9. Международные авиалинии JP, выпуск 94/95
  10. JP Airlines-Fleets International, издание 2001/02 г.
  11. laoairlines.com - О нас , по состоянию на 14 ноября 2014 г.
  12. JP Airlines-Fleets International, издание 2005/06 г.
  13. JP Airlines-Fleets International, издание 2010/11 г.
  14. airliners.de - Lao Airlines становится новым клиентом Airbus 30 августа 2011 г.
  15. laoairlines.com - Карта маршрутов (на английском языке), по состоянию на 14 ноября 2014 г.
  16. ^ Детали и история флота Лаосских авиалиний. В: planespotters.net. Accessed 24 марта 2020 года .
  17. laoairlines.com - Информация о флоте , по состоянию на 28 июля 2016 г.
  18. China Aviation Daily, COMAC ARJ21 будет введен в эксплуатацию в феврале 2016 г. ( памятная записка с оригинала от 14 августа 2016 г. в Интернет-архиве ) Информация: ссылка на архив была вставлена ​​автоматически и еще не проверена. Пожалуйста, проверьте исходную и архивную ссылку в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление. (на английском языке), по состоянию на 14 августа 2016 г. @ 1@ 2Шаблон: Webachiv / IABot / www.chinaaviationdaily.com
  19. JP Airlines-Fleets International, различные ежегодные выпуски
  20. www.laoairlines.com ( Memento из в оригинале с 17 октября 2013 года в Internet Archive ) Info: архив ссылка была вставлена автоматически и еще не была проверена. Пожалуйста, проверьте исходную и архивную ссылку в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление. Пресс-конференция генерального директора, 17 октября 2013 г. Доступ 23 октября 2013 г.  @ 1@ 2Шаблон: Webachiv / IABot / www.laoairlines.com
  21. ^ Отчет Accident ATR 72 RDPL-34233 , Сеть авиационной безопасности ( на английском языке), доступ к 4 августа 2019 года.