Müngsten
|
Müngsten
Город Вупперталь
Координаты: 51 ° 9 ′ 59 ″ с.ш. , 7 ° 8 ′ 11 ″ в.д.
| ||
|---|---|---|
| Высота : | 100 м над уровнем моря NN | |
Расположение Мюнгстен в Вуппертале | ||
 Водохранилище Морсбах около 1905 г.
| ||
До начала 20 века Мюнгстен был поселением, а также промышленным и популярным местом для экскурсий. Сегодня Мюнгстен - это всего лишь полевое название приграничной зоны городов Вупперталь , Золинген и Ремшайд у слияния рек Вуппер и Морсбах .
Расположение и география
Место находилось в долине Вуппер возле знаменитого моста Мюнгстенер на высоте 100 метров над уровнем моря. Постройки поселения были разбросаны по городской зоне всех трех городов, акцент был сделан на районе Ремшайд. Статистические данные местоположения распределены для района к югу от Морсбаха до мэрии и с 1929 года до города Ремшайд и для района к северу от Морсбаха до мэрии Кроненберг , с 1929 года до района Кроненберг города. Вупперталь.
история
Первое упоминание о Мюнгстене относится к 1437 году. В 1815/16 г. здесь проживало 26 жителей (17 в Ремшайде и девять в Кроненберге).
В 1832 году область Мюнстенс к югу от Морсбаха принадлежала району Рейнсхаген мэра Ремшайда, район к северу от района Садбергер мэра Кроненберга. В этом месте, классифицированном как деревня с несколькими молотками согласно статистике и топографии административного района Дюссельдорфа , было шесть жилых домов (четыре в Ремшайде, два в Кроненберге), шесть заводов и мельниц (все в Ремшайде) и шесть сельскохозяйственных здания (четыре в Ремшайде, два в Кроненберге). В то время в населенном пункте проживало вместе 47 (22 и 25) жителей, один католик и 46 (21 и 25) протестантского вероисповедания. В энциклопедии муниципалитета провинции Рейнланд от 1888 года приведены семь домов (четыре и три) с 85 (43 и 42) жителями.
В число заброшенных сегодня зданий входили фабрика по производству кос Хальбаха (прародина семьи фон Боленов и Хальбахов , членов более поздней промышленной династии Крупп ), а также известный экскурсионный ресторан (Haus Müngsten в районе Баумгертнера), все из которых были частью расширения соединительной дороги Золинген - Ремшайд В середине строительства государственной дороги 74 в середине 1960-х годов.
Водохранилище длиной около 480 м и шириной 45 м, которое было создано плотиной Морсбаха незадолго до его слияния с Вуппером, также больше не существует. Ступенчатый арочный мост из песчаника через Вуппер из Ремшайда в Золинген, построенный примерно в 1850 году, сохранился как пешеходный мост. По причинам, которые еще не выяснены, его называли Мостом Наполеона, по крайней мере, с 1990-х годов .
Мюнгстен был остановкой на железной дороге Ронсдорф-Мюнгстенер , которая была остановлена и демонтирована по частям до 1952 года и которая шла от Toelleturm в Вупперталь-Бармен через Ронсдорф вдоль Морсбаха через Мюнгстен до Золинген-Крахенхёэ. Стальной железнодорожный мост узкоколейной железной дороги Вупперталь - Золинген через Вуппер (не путать с мостом Мюнстенер ) был снесен в декабре 2014 года из-за его очень ветхого состояния.
Соседний Hofschaft Grunenburg , в Золингене Schaltkotten ан - дер - Wupper, а также отказались от Solingen завод электричества и также отказались от Solingen WaterWorks в долине Вуппера часто считаются одним из самых популярных в литературе.
литература
- Гюнтер Шмидт: исследования Хаммера и Коттена в Ремшайде. Том 2: От Мюнстена до Герстау. Buchhandlung R. Schmitz, Remscheid-Lennep 2000, ISBN 3-9800077-2-3 .
веб ссылки
Индивидуальные доказательства
- ^ A b Иоганн Георг фон Фибан : Статистика и топография административного района Дюссельдорфа , 1836 г.
- ↑ Königliches Statistisches Bureau (Пруссия) (Ред.): Энциклопедия сообщества для провинции Рейнланд, основанная на материалах переписи населения 1 декабря 1885 г. и других официальных источниках, (Энциклопедия сообщества для Королевства Пруссия, Том XII), Берлин 1888 г.