Манчестер аэропорт
Манчестер аэропорт | |
|---|---|
| |
| Характеристики | |
| Код ИКАО | EGCC |
| Код ИАТА | ЧЕЛОВЕК |
| Координаты |
53 ° 21 '13 " северной широты , 2 ° 16 '30" западной долготы, |
| Высота над MSL | 78 м (256 футов ) |
| Транспортное сообщение | |
| Расстояние от центра города | 18 км к югу от Манчестера, Англия
|
| Дорога |
|
| тренироваться | Национальная железная дорога |
| Местный транспорт | Автобус / Манчестер Метролинк |
| Основные данные | |
| открытие | 1929 г. |
| оператор | Группа аэропортов Манчестера, ПЛК |
| Терминалы | 3 |
| Пассажиры | 27 791 274 (2017) |
| Авиаперевозка | 123576 т (2017) |
Движение полета |
203 631 (2017) |
| Сотрудники | 19 000 |
| Взлетно-посадочные полосы | |
| 05R / 23L | 3047 м × 46 м бетон |
| 05L / 23R | 3048 м × 46 м асфальт |
Manchester Airport ( IATA : MAN , ИКАО : EGCC . Бывший Ringway аэропорт ) является международным коммерческим аэропортом в северной английской метрополии графстве Большой Манчестер . Это крупнейший аэропорт Великобритании за пределами Большого Лондона, обслуживающий более 25 миллионов пассажиров в год и управляемый Manchester Airports Group Plc. эксплуатируется.
Операционные базы в Манчестере обслуживаются авиакомпаниями Flybe , Ryanair , EasyJet , Thomas Cook , Thomson Airways и Jet2.com .
история
Во время Второй мировой войны , то Королевские ВВС использовали средство под названием RAF Ringway .
С 2003 года на территории выпускается списанный Concorde of British Airways . Изменение направления магнитного поля Земли потребовало переименования идентификатора взлетно-посадочной полосы в 2007 году . После 66 лет работы как 24.06 , он начался и закончился 23.05 . 1 сентября 2010 года самолет Airbus A380 компании Emirates впервые приземлился в Манчестере , и с тех пор он регулярно обслуживает аэропорт.
Расположение и транспортное сообщение
Аэропорт находится в 18 км к югу от центра Манчестера и подключен к M56 автомагистрали . В регионе также есть несколько автобусных маршрутов, а также есть часто посещаемая железнодорожная станция в аэропорту , с которой различные железнодорожные компании предлагают сообщение с центром города и другими местами назначения внутри и за пределами Большого Манчестера . Система легкорельсового транспорта Manchester Metrolink соединяет аэропорт с местным транспортом с ноября 2014 года.
Меблировка
В аэропорту есть две взлетно-посадочные полосы и три терминала (1, 2 и 3) для обслуживания пассажиров. Большие самолеты, такие как Airbus A380 и Boeing 747, также могут обслуживаться на регулярных рейсах в Манчестере .
Терминал 1
Терминал 1 был открыт в 1962 году и в настоящее время является самым большим из трех зданий терминала после нескольких расширений, последний раз в 2009 году, с пропускной способностью около 11 миллионов пассажиров в год. Он имеет 29 обработки позиции, один для Airbus A380 из Эмиратов подходит. Около 30 авиакомпаний используют Терминал 1, при этом easyJet, Jet2.com и Thomas Cook обслуживают большинство направлений.
Терминал 2
Терминал 2, который находится примерно в 10 минутах ходьбы от терминалов 1 и 3, был открыт в 1993 году, имеет 20 рабочих мест и используется примерно 15 авиакомпаниями. Терминал подвергся масштабной модернизации с 2007 по 2009 год.
Терминал 3
Терминал 3 (ранее Терминал 1A и Терминал 1 - British Airways ) был открыт в 1989 году и расположен сразу к востоку от Терминала 1, но в настоящее время не имеет внутреннего сообщения с Терминалом 1. Ryanair и Flybe являются основными пользователями примерно 13 авиакомпаний, которые используют этот терминал.
Авиакомпании и направления
Из Манчестера около 180 направлений обслуживаются более чем 95 авиакомпаниями по всему миру . В дополнение к многочисленным внутренним рейсам и европейским направлениям также предлагается несколько дальнемагистральных маршрутов с акцентом на Северную Америку . Несколько авиакомпаний соединяют Манчестер с аэропортами немецкоязычных стран, иногда на сезонной основе.
Инциденты
- 19 августа 1949 года самолет Douglas DC-3 / C-47A авиакомпании British European Airways (BEA) ( регистрационный номер G-AHCY ) при подлете к аэропорту Манчестера вылетел из аэропорта в км к северо-востоку в горы 24-го В этом CFIT, контролируемом полете с землей , 24 из 32 пассажиров были убиты (все 3 члена экипажа и 21 пассажир).
- 27 марта 1951 года, разбился Douglas DC-3 / С-47А-75-DL из Устава воздушного транспорта (G-AJVZ) во время взлета из аэропорта Манчестера вскоре после взлета с. Причина заключалась в том, что не удалось активировать предварительный нагрев карбюратора , в результате чего один двигатель вышел из строя из-за образования льда. Двое из трех членов экипажа грузового рейса погибли.
- 14 марта 1957 года самолет Vickers Viscount 701 авиакомпании British European Airways (BEA) (G-ALWE), следовавший из Амстердама, разбился на подходе к аэропорту Манчестера в жилом районе в Витеншоу . Причина - усталостный отказ подвески закрылка . Все 20 пассажиров машины и два человека на земле погибли.
- 27 февраля 1958 года самолет Bristol 170 Mk.21E, эксплуатируемый Manx Airlines (G-AICS), выполнял чартерный рейс из аэропорта Рональдсвей в Манчестер, когда дело дошло до контролируемого полета над землей (CFIT). Самолет был арендован у материнской компании Silver City Airways . Поскольку неправильно NDB радиомаяк был выбран на радиокомпасом , произошла ошибка навигации , которая привела к машине , на которой летал 35 км к северо-северо - западу от аэропорта назначения в Манчестере в 450-метровой высоты Winter Hill . Из 42 сокамерников 35 пассажиров погибли; 4 пассажира и 3 члена экипажа выжили. Это была вторая худшая авария с участием Bristol 170 по количеству погибших.
- 20 марта 1969 года Виккерс Виконт 815 из British Midland Airways (G-AVJA) упал из аэропорта Манчестера. Машина выполняла переходный рейс в Эдинбург, где вскоре после взлета двигатель 4 (крайний справа) был выключен в учебных целях. Самолет резко повернул вправо, управление было потеряно, и он упал на землю спиной. Из четырех сокамерников трое были убиты.
- 22 августа 1985 года взлет Боинга 737-236 компании British Airtours (G-BGJL) , дочерней компании British Airways, был отменен из-за возгорания двигателя в аэропорту Манчестера. Пилоты остановили самолет, но огонь, раздуваемый господствующими ветрами, распространился на кабину менее чем через минуту. Из 137 человек на борту 55 человек погибли, большинство из них отравились дымом (см. Также рейс 28M компании British Airtours ) .
Основные данные
| год | Зарегистрированные пассажиры | Движение полета |
|---|---|---|
| 1997 г. | 15 948 454 | 94 318 |
| 1998 г. | 17 351 162 | 100 099 |
| 1999 г. | 17 577 765 | 107 803 |
| 2000 г. | 18 568 709 | 116,602 |
| 2001 г. | 19 307 011 | 106,406 |
| 2002 г. | 18 809 185 | 113 279 |
| 2003 г. | 19 699 256 | 122 639 |
| 2004 г. | 21 249 841 | 149,181 |
| 2005 г. | 22 402 856 | 147,484 |
| 2006 г. | 22 422 855 | 148 957 |
| 2007 г. | 22.112.625 | 165,366 |
| 2008 г. | 21 219 195 | 141 781 |
| 2009 г. | 18 724 889 | 102 543 |
| 2010 г. | 17 759 015 | 115 922 |
| 2011 г. | 18 892 756 | 158,025 |
| 2012 г. | 19 736 502 | 168 883 |
| 2013 | 20 751 581 | 169 497 |
| 2014 г. | 21 989 682 | 170 639 |
| 2015 г. | 23.136.047 | 164,710 |
| 2016 г. | 25 637 054 | 183,731 |
| 2017 г. | 27 791 274 | 203 631 |
| 2018 г. | 28 275 972 | 201,239 |
Индивидуальные доказательства
- ↑ a b c Аэропорт Манчестера отмечает блестящий год. ManchesterAirport.co.uk, 11 января 2018, доступ к 14 января 2018 .
- ↑ Аэропорт Манчестера и MAG. ManchesterAirport.co.uk, доступ к 14 января 2018 .
- ↑ Данные аэропорта по World Aero Data ( англ., По состоянию на 2006 г. )
- ↑ Размещение авиакомпаний по терминалам на manchesterairport.co.uk
- ↑ Отчет об авиационном происшествии DC-3 G-AHCY , Aviation Safety Network (на английском языке), по состоянию на 10 августа 2019 г.
- ^ Авария отчет DC-3 G-AJVZ , Сеть авиационной безопасности ( на английском языке), доступ к 10 августа 2019 года.
- ↑ Отчет об аварии Viscount 700 G-ALWE , Aviation Safety Network (на английском языке), по состоянию на 19 августа 2017 г.
- ↑ Морис Дж. Викстед: Авиакомпании Британских островов с 1919 года . Air-Britain (Historians) Ltd., Staplefield, W Sussex 2014, ISBN 978-0-85130-456-4 , стр. 318.
- ↑ Сборник авиационных происшествий ИКАО No. 10, Циркуляр 59-AN / 54 (на английском языке), стр. 83-92.
- ↑ Air-Britain Archive: Компендиум о потерях, часть 72 (на английском языке), март 1999 г., стр. 99/28.
- ^ Отчет от несчастных случаев Bristol 170 G-AICS , сеть авиационной безопасности ( на английском языке), доступ к 4 августа 2019 года.
- ↑ Данные об авиационных происшествиях и отчет Viscount 815 G-AVJA в Aviation Safety Network (на английском языке), по состоянию на 26 марта 2021 г.
- ↑ Наборы данных | Управление гражданской авиации Великобритании. Проверено 26 июня 2020 года .
веб ссылки
- Веб-сайт аэропорта Манчестера (английский)