Мэттью Фонтейн Мори

Мэтью Фонтейн Мори, литография Рудольфа Хоффмана , 1857 г.
Мэттью Фонтейн Мори

Мэтью Фонтейн Мори (родился 14 января 1806 года в Спотсильвании , Вирджиния , † 1 февраля 1873 года в Лексингтоне ) был американским военно-морским офицером и гидрографом .

Жизнь

В рамках своего обучения Мори сопровождал Жильбера дю Мотье де Ла Файета в его обратном путешествии во Францию ​​и принимал участие в кругосветном плавании военного корабля США «Винсенн» с 1827 по 1830 годы. После завершения обучения Мори служил морским офицером в ВМС США с 1837 по 1839 год . Падение из туристического автобуса, в котором он сломал бедро и получил неизлечимую травму колена, положило конец его действующей службе. Но он смог остаться с флотом и начал собирать и изучать журналы с зарубежных кораблей. В 1842 году Мори был директором архива карт, а в 1844 году - Морской обсерватории в Вашингтоне, округ Колумбия.

Как моряк, он заметил, что капитаны заносили все свои знания о погодных условиях, ветрах, течениях и других особенностях погоды и состояния моря в свои бортовые журналы. Но там они были скрыты от других и забыты. В обсерватории он нашел тонны старых журналов и карт, хранящихся в ящиках, которые относятся к 18 веку - к истокам военно-морского флота. Мори изучил их все и собрал информацию о ветрах, штилях, силе ветра, течениях, дрейфах и противотечениях всех морей во все времена года. Его мечтой и целью было сделать все эти отдельно полученные знания доступными для всех капитанов дальнего плавания, чтобы сделать поездки более безопасными и быстрыми. Он также мог считывать миграции китов по некоторой информации и вносить их в специальные карты, так как в его время миграции китов были в значительной степени неизвестны, и китобои часто проводили месяцы и годы без толку в море, поскольку они ничего не знали о миграционное поведение и соответствующее местонахождение китов было известно.

В 1845 году Мори опубликовал первые карты ветров и течений (карта ветров и течений Северной Атлантики , направления плавания и физическая география морей и ее метеорология ). С помощью карт большинство поездок можно было значительно сократить. По его предложению в 1847 году начались метеорологические наблюдения на кораблях. В 1853 году Мори предложил созвать 1-ю Международную гидрографическую конференцию . Он опубликовал первую карту глубины Северной Атлантики в 1854 году и «Физическую географию моря» в 1855 году , которая считается первым описанием физической океанографии . Книга была переведена на три языка и имела большой успех. Впервые подробно рассматривается роль Гольфстрима в формировании климата северного полушария.

Во время Гражданской войны в США Мори присоединился к Южным штатам Америки ( CSA ) в 1861 году и возглавил их прибрежную оборону. После гражданской войны он был назначен профессором на военном институте Вирджинии в Лексингтоне в 1868 году .

Мори был сторонником теории свободного ото льда Северного Ледовитого океана, которая была очень популярна в XIX веке, но явно опровергнута к концу того же века .

В 1935 году лунный кратер Мори был назван в честь него и астронома Антонии Мори .

В 1939 году он снял короткометражный биографический фильм под названием « Пророк без чести» , который в следующем году был номинирован на «Оскар» за лучший короткометражный фильм .

Международная морская конференция

С самого начала Мори был убежден, что адекватные научные знания о море могут быть получены только через международное сотрудничество. Он предложил Соединенным Штатам пригласить морские государства мира на конференцию по созданию «универсальной системы» метеорологии, и он был руководителем Международной морской конференции, состоявшейся в Брюсселе в 1853 году под председательством Адольфа Кетле . Мори присутствовал на конференции в качестве представителя США. В результате конференции многие страны согласились работать вместе над общим использованием данных о погоде на суше и на море в соответствии с едиными стандартами. После конференции капитаны стран-участниц направили свои океанографические наблюдения в Военно-морскую обсерваторию, где информация была оценена, а результаты распространены по всему миру. Вскоре к компании присоединились другие империи, такие как Пруссия, Испания, Сардиния, Вольный город Гамбург, Республика Бремен, Чили, Австрия и Бразилия и другие. Папа ввел почетные флаги для кораблей Папской области, которые могли быть предоставлены только тем судам, которые заполнили стандартные формы, утвержденные на конференции, и отправили их Мори в Национальную обсерваторию. Позже Мори писал о конференции: «Редко раньше в научном мире представлялось такое грандиозное зрелище: все народы соглашались объединиться и сотрудничать в проведении единой системы философских исследований в отношении моря. Хотя они могут быть врагами. в остальном они здесь, чтобы подружиться. Каждый корабль, который плавал в открытом море с этими картами и чистыми абстрактными журналами на борту, отныне может рассматриваться как плавучая обсерватория, храм науки ».

Почести

Работы (подборка)

литература

Индивидуальные доказательства

  1. ↑ Азаде Ахбари: «Создание сетей для науки. Конфликт и сотрудничество в глобальных морских исследованиях девятнадцатого века», Isis 106: 2 (2015), 257–282, https://doi.org/10.1086/682020 .
  2. ^ Мори: Физическая география моря (1855), стр Xiii

веб ссылки

Commons : Мэтью Фонтейн Мори  - Коллекция изображений, видео и аудио файлов.
личные данные
ФАМИЛИЯ Мори, Мэттью Фонтейн
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ Американский военно-морской офицер и гидрограф
ДАТА РОЖДЕНИЯ 14 января 1806 г.
МЕСТО РОЖДЕНИЯ Спотсильвания , Вирджиния
ДАТА СМЕРТИ 1 февраля 1873 г.
МЕСТО СМЕРТИ Лексингтон