Morane-Saulnier MS.760

Morane-Saulnier MS.760
Morane-Saulnier MS.760 Paris (MG 9734b) .jpg
MS-760 в региональном аэропорту Драйден (CYHD)
Тип: Очень легкий самолет
Страна дизайна:

ФранцияФранция Франция

Производитель:

Morane-Saulnier

Первый полет:

29 июля 1954 г.

Сроки изготовления:

С 1958 по 1964 год

Количество штук:

Более 150

Morane-Сольнье MS.760 Paris Jet является четырехместным очень легкий реактивный самолет производства на французский производитель Моран-Солнье (позже Socata).

история

MS 760 базируется на двухместном реактивном учебно-тренировочном самолете MS.755 Fleuret дизайнера Рене Готье, который не выпускается серийно. Эта машина проиграла в соревновании с Fouga Magister . Как легкий двухдвигательный самолет, MS.760 был одним из первых представителей очень легких реактивных самолетов, который, однако, не смог превзойти конкурентов Learjets в 1960-х годах . Первый полет прототипа состоялся 29 июля 1954 года. Первый серийный самолет впервые поднялся в воздух 27 февраля 1958 года. MS.760B Paris II, оснащенный более мощными двигателями Marbore VI, крыльевыми баками и увеличенным пространством для хранения полезной нагрузки, производился с 1961 года. Шестиместный MS.760C Paris III был построен в единственном экземпляре и совершил первый полет в 1964 году.

MS.760 использовался ВМС и ВВС Франции до 1977 года (50 единиц), в Бразилии (30 единиц) и Аргентине (48 единиц) до 2007 года в качестве учебно-тренировочного самолета и самолета связи. После вывода на пенсию часть самолетов будет по-прежнему использоваться как частные.

После приобретения прав на самолет американской компанией JetSet Aviation планируется новая версия самолета в модернизированном виде (с современными двигателями и стеклянной кабиной), которая должна развивать скорость 740 км / ч и дальность 2600 км.

строительство

MS 760 - это двухмоторный самолет с низкорасположенным крылом с Т-образным хвостовым оперением, который приводится в движение двумя двигателями Turboméca-Marboré в корнях крыла.

Спецификации

MS.760C в Ле Бурже 1967
Параметр данные
экипаж 1-2
Пассажиры 4-й
длина 10,05 м
охватывать 10,15 м
рост 2,60 м
Площадь крыла 18 м²
Расширение крыла 5,7
Пустая масса 1945 кг
Максимум 3470 кг
Максимальная скорость 645 км / ч
Практический потолок 10,000 м
Диапазон 1500 км
Двигатели два Turboméca Marboré с тягой 3,92 кН каждый

Инциденты

Октября 27, 1962 , ENI президента Энрико Маттеи самолет разбился недалеко от Милана Линате . Маттеи, пилот и пассажир погибли. Причина крушения окончательно не установлена.

Смотри тоже

веб ссылки

Commons : Morane-Saulnier MS.760  - Коллекция изображений, видео и аудио файлов.

Индивидуальные доказательства

  1. ↑ Morane-Saulnier MS760 Paris (Авиастар)
  2. ↑ FliegerRevue, апрель 2010 г., стр. 33, новое издание Paris Jet
  3. ↑ MS.760 (информация о самолете)
  4. ↑ Майкл Браун: Труп в подвале Италии . В кн . : Ежедневная газета . 28 марта 2001 г., ISSN  0931-9085 , с. 15 ( taz.de [доступ 29 июня 2020 г.]).
  5. ↑ https://web.archive.org/web/20040724054901/http://www.lichtfilm.de/download/13_schweigen.pdf