Майрон Фор
| Нация: |
 США
|
||||||||
| Автомобильный чемпионат мира | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Первый запуск: | Индианаполис 500 1950 | ||||||||
| Последний старт: | Индианаполис 500 1950 | ||||||||
| Конструкторы | |||||||||
| 1950 Карл Марчезе | |||||||||
| статистика | |||||||||
| Баланс чемпионата мира: | - | ||||||||
| |||||||||
| Очки чемпионата мира : | - | ||||||||
| Подиумы : | - | ||||||||
| Круги лидерства : | - | ||||||||
Майрон В. Фор (родился 17 июня 1912 года в Милуоки ( Висконсин ), США ; † там же 14 января 1994 года ) был американским автогонщиком .
Карьера
В период с 1947 по 1951 год Фор стартовал в 25 гонках Champ Car , из которых он выиграл четыре и был на подиуме еще в пяти. В 1948 и 1949 годах он занял второе место в чемпионате страны.
Когда он проехал 500 миль по Индианаполису , он дважды был на старте. В 1949 году он занял четвертое место. В 1950 году эта гонка была частью чемпионата мира среди пилотов Формулы-1, поэтому Фор также стартовал в чемпионате мира. На трассе Marchese - Offenhauser и занял одиннадцатое место, отстав на пять кругов от победителя Джонни Парсонса .
В 1994 году он умер от осложнений сахарного диабета в возрасте 81 года .
статистика
Indy 500 результаты
| год | Стартовый номер | начинать | Агония (км / ч) | Результат | Круглый | гид | отказ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1948 г. | 32 | DNQ | |||||
| 1949 г. | 2 | 13-е | 211,948 | 4-й | 200 | 0 | |
| 1950 | 2 | 16 | 208 826 | 11 | 133 | 0 | |
| 1951 г. | 56 | DNQ |
| Легенда | ||
|---|---|---|
| цвет | сокращение | важность |
| золото | - | победа |
| серебро | - | 2 место |
| бронза | - | 3 место |
| зеленый | - | Размещение в точках |
| синий | - | Классифицируется вне баллов |
| фиолетовый | DNF | Гонка не завершена (не финиширует) |
| NC | не классифицируется | |
| красный | DNQ | не подходил |
| DNPQ | не прошел предквалификацию (не прошел предквалификацию) | |
| чернить | DSQ | дисквалифицирован |
| белый | DNS | не на старте (не стартовал) |
| WD | снято | |
| Светло-синий | PO | только участвовал в тренинге (только практиковался) |
| TD | Пятничный тест-драйвер | |
| без | DNP | не принимал участие в тренинге (не тренировался) |
| INJ | ранен или болен | |
| БЫВШИЙ | Исключенный | |
| ДНК | не прибыл | |
| С. | Гонка отменена | |
| нет участия в чемпионате мира | ||
| Другие | P / жирный | Поул-позиция |
| 1/2/3 | Размещение в спринте / квалификационной гонке | |
| SR / курсив | Самый быстрый гоночный круг | |
| * | не на финише, но засчитывается с учетом пройденного расстояния |
|
| () | Результаты удаления | |
| подчеркнутый | Лидер в общем зачете | |
литература
- Рик Поупли, Л. Спенсер Риггс: 500 лет Индианаполиса. Publications International Ltd., Линкольнвуд, Иллинойс, 1998 г., ISBN 0-7853-2798-3 .
веб ссылки
- Изображение: Майрон Фор в 100 милях от Милуоки в 1949 году ( памятная записка от 15 января 2006 года в Интернет-архиве )
- Результаты карьеры
- Результаты Indy 500
Индивидуальные доказательства
| личные данные | |
|---|---|
| ФАМИЛИЯ | Фор, Майрон |
| АЛЬТЕРНАТИВНЫЕ ИМЕНА | Фор, Майрон В. |
| КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ | Американский автогонщик |
| ДАТА РОЖДЕНИЯ | 17 июня 1912 г. |
| МЕСТО РОЖДЕНИЯ | Милуоки |
| ДАТА СМЕРТИ | 14 января 1994 г. |
| МЕСТО СМЕРТИ | Милуоки |