Национальный маршрут 2
| Национальный маршрут N2 в Южной Африке | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| карта | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.svg) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Основные данные | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор: | Южноафриканское национальное дорожное агентство | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Начало улицы: |
Кейптаун ( 33 ° 54 ′ 52 ″ ю.ш. , 18 ° 25 ′ 26 ″ в.д. ) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Конец улицы: |
Эрмело ( 26 ° 32 ′ 8 ″ ю.ш. , 29 ° 59 ′ 22 ″ в.д. ) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Полная длина: | 2269 км | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| N2 возле Кейптауна | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Курс дороги
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Карта со всеми координатами: 
Национальный маршрут 2 (кратко- N2 ) является одной из главных дорог в Южной Африке . Это самая важная дорога в Южной Африке вдоль побережья Индийского океана . Маршрут N2 начинается в Кейптауне ( Западный Кейп ) и проходит через Порт-Элизабет и Восточный Лондон в Восточном Кейпе и Дурбане ( Квазулу-Натал ) до Эрмело в Мпумаланге .
Маршрут
Важными городами вдоль трассы N2 являются Кейптаун, Сомерсет-Уэст , Каледон , Свеллендам , Моссел-Бей , Джордж , Найсна , Хумансдорп , Порт-Элизабет, Грэхемстаун , Кинг- Уильямс- Таун , Бхишо , Восточный Лондон, Мтаха , Кокстад , Порт-Шепстон , Дурбан, Квадукуза , Эмпангени , Пит Ретиф и Эрмело.
Западный Кейп
Автомагистраль N2 начинается в центре Кейптауна в северном конце улицы Буйтенграхт у входа на набережную Виктории и Альфреда . Первый участок N2 проходит вместе с началом N1 . Это четырехполосное шоссе, которое проходит от центра города до порта Кейптауна . На восточной окраине центра города две улицы разделяют, а N2 ведет на юг, как Восточный бульвар, через грузовые и сортировочные станции и подъездные пути к железнодорожной станции Кейптауна.
Только в Вудстоке вы едете обратно по земле и сразу же после этого добираетесь до большой развязки автомагистралей, которая известна как Hospital Bend из-за ее близости к больнице Groote Schuur . На этом перекрестке автомагистрали N2 и M3 были объединены и образовали десятиполосную автомагистраль, прежде чем снова разветвляться друг от друга. Поскольку Госпитальный изгиб построен вдоль наклонной арки, и вам часто приходится менять полосу движения при проезде через перекресток с автомагистралями, часто бывают пробки и аварии.
После Госпитального Изгиба N2 поворачивает на восток и идет по шестиполосной автомагистрали через Кейп-Плейн до Сомерсет-Уэст. Этот участок называется «Путь поселенца» (нем. «Weg der Siedler»). На этом маршруте пересекаются автомагистрали M5 , M7 и R300 . Он также проходит вдоль главной взлетно-посадочной полосы аэропорта Кейптауна. В Сомерсет-Уэст автомагистраль N2 превращается в проезжую часть с двусторонним движением без медианы и должна проходить через несколько перекрестков со светофорами, которые часто вызывают заторы.
К востоку от Сомерсет-Уэст, N2 поднимается и пересекает перевал сэра Лоури . Он ведет в регион Оверберг . На плато гор Готтентоты-Голландия он ведет через Грабау и через перевал Хаувук обратно в Ботривье . Затем N2 пересекает сельскохозяйственную равнину вокруг городов Каледон, Ривьерсонденд , Свеллендам и Риверсдейл . Начиная со Свеллендама и заканчивая окрестностями Найсны, он все более и менее сопровождается последовательными железнодорожными линиями Вустер - Ворбаай , Джордж - Моссел Бэй и Джордж - Найсна .
N2 пересекает реку Гуриц между Альбертинией и заливом Моссель . Мост через реку Гуритс имеет длину 270 метров и высоту 75 метров. Она родилась 10 ноября 1977 г. Открыла LAPA Munnik, администратор Капской провинции . Мост был спроектирован MESSRS Liebenberg & Stander Consulting Engineers Capetown (африкаанс: MNRE Liebenberg & Stander Raadgewende Ingenieurs Kaapstad ). Он заменил старый мост через реку Гуритс 1892 года, который можно было использовать для прыжков с тарзанки в течение многих лет . К северу от двух мостов находится железнодорожный мост. В бухте Моссел трасса N2 снова приближается к берегу, где начинается Садовый маршрут .
На западе от залива Моссел N2 снова становится автомагистралью и остается таковой до слияния с N9 недалеко от города Джордж. Отсюда он пересекает перевал Кааймана через пустыню и Найсну до залива Плеттенберг . Следующий участок дороги ( платный маршрут Цицикамма , названный в честь гор Цицикамма ) является платным, в первую очередь из-за использования моста Блоукранс . В качестве альтернативы можно использовать дорогу через курорт Природная долина. Мост Блоукранс расположен на границе с Восточной Капской провинцией .
Восточный мыс
В Восточном мысе он ведет через самый старый из трех больших арочных мостов N2, мост Пауля Зауэра через ущелье реки Штормс, затем N2 проходит мимо Хумансдорпа и Джеффрис-Бей и по второму из трех арочных мостов. Ван Stadens мост . Затем он расширяется до четырехполосной автомагистрали, которая проходит через Порт-Элизабет и снова останавливается только в Коеге. Затем N2 поворачивает на северо-восток в сторону Грэхэмстауна и, таким образом, от побережья. На этом участке маршрута N10 разветвляется и ведет в сторону Мидделбурга . Затем N2 пересекает бывший Цискей . В Городе короля Уильяма N2 поворачивает обратно к побережью и встречает его в Восточном Лондоне. Восточный Лондон объезжает объездная дорога. Затем N2 встречается с N6 на востоке городского района , который идет на север от Восточного Лондона в сторону Блумфонтейна .
После Восточного Лондона N2 ведет обратно вглубь суши, чтобы избежать труднопроходимой местности региона Дикого побережья . Территория бывшей родины Транскей с городом Баттерворт и тогдашней столицей Умтата, ныне Мтаха , пересекается. N2 пересекает границу с соседней провинцией Квазулу-Натал возле Кокстада .
Квазулу-Натал
После Кокстада N2 поворачивает обратно к побережью, которое встречается в Порт-Шепстоне. После порта Шепстоун N2 снова расширяется как автомагистраль и проходит вдоль курортов южного побережья Натала, таких как Умзумбе , Хибберден , Ифафа-Бич , Скоттбург , Умкомаас и Аманзимтоти, прежде чем будет объезжать Дурбан. На объездной дороге Вествилля, которая проходит на четырех уровнях, автомагистраль N2 встречается с автомагистралью N3 из Йоханнесбурга .
N2 также остается автомагистралью к северу от Дурбана. Она проходит вдоль северного побережья Наталь мимо скал Umhlanga, Баллито и Tongaat . В KwaDukuza расширение заканчивается автомагистралью. Дорога проходит мимо порта Ричардс-Бей, затем снова поворачивает на север от побережья и ведет прямо в сердце Зулуленда, мимо парка водно-болотных угодий Исимангалисо и заповедника Хлухлуве -Умфолози . Рядом с пограничной станции в eGolela , то N2 достигает Eswatini границы , а затем бежит на запад вдоль южной границы Eswatini через Pongola и затем пересекает границу в провинции Мпумаланга .
Мпумаланга
В Мпумаланге трасса N2 также остается недалеко от границы на всем пути до города Пит-Ретиф. Оттуда он продолжается в северо-западном направлении и заканчивается в Эрмело. Эрмело связан с Йоханнесбургом и Мбабане через N17 и с Мокопане и Ледисмитом через N11 .
Сбои в движении
Из-за проливных дождей в августе 2006 года оползень заблокировал участок дороги N2 у перевала Кааймана между Джорджем и Уайлдернессом. В результате 26 августа дорогу пришлось временно закрыть. Из-за схода лавины часть дорожного покрытия стала хрупкой, и на поверхности дороги образовались большие щели. 29 августа полоса для автомобилей весом менее пяти тонн была открыта после того, как группа инженеров осмотрела повреждения.
По Саасвелд-штрассе организован объезд, но на дороге только однополосное движение для легковых автомобилей. Тяжелые автомобили должны использовать альтернативный маршрут, который ведет через R62 и перевал Лангклоф. Это расширило маршрут от Джорджа до Уайлдернесса с одиннадцати километров до более чем 600. С тех пор дорога была снова открыта для движения, но капитальный ремонт все еще нуждается в ремонте.
Движение транспорта несколько раз прерывалось протестами. 10 сентября 2007 года жители неформального поселка Джо Слово перекрыли трассу N2 у Ланги . Затем полиция применила резиновые пули и ранила более 30 жителей.
4 декабря 2008 года несколько тысяч жителей eMachambini между KwaDukuza и Richards Bay в KwaZulu-Natal заблокировали N2 в знак протеста против запланированного AmaZulu Word Themepark . Полиция открыла огонь, ранив 23 жителя и арестовав 10 из них.
Планирование
Управление строительства дорог Sanral планирует построить платную дорогу N2 Wild Coast Toll Road , которая будет проходить вдоль Wild Coast от Mthatha и пересекаться с предыдущей N2 дальше на север. Сооружение будет включать мост через реку Мтенту высотой 223 метра и длиной 1132 метра . Планируемое строительство дороги вызвало массовые протесты среди местного населения, поэтому австрийская компания Strabag вышла из проекта. Среди прочего, предполагается, что дорога будет использована для разработки спорного титанового рудника.
Индивидуальные доказательства
- ↑ news24.com - Автомобильный кризис «еще не закончена» ( английский ) Архивировано из оригинала 6 декабря 2008. Информация: архив ссылка была вставлена автоматически и еще не была проверена. Проверьте исходную и архивную ссылку в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление. Проверено 19 марта 2009 года.
- ↑ Кейптаун: Полиция вмешивается в блокаду рабов Джо Слово ( англ. ) Русск . Проверено 19 марта 2009 года.
- ^ N2 Gateway и неформальное поселение Joe Slovo: новый перекресток? ( Английский ) Abahlali. Проверено 19 марта 2009 года.
- ↑ Нирен толси: Копы разогнали протест против разработки KZN ( англ. ) Mail & Guardian. Проверено 19 марта 2009 года.
- ↑ Констанце Вальтер: Престижный проект STRABAG перед углом. wienerzeitung.at от 7 декабря 2018 г., по состоянию на 5 февраля 2019 г.
- ↑ Констанце Вальтер: Strabag останавливает проект в Южной Африке. wienerzeitung.at от 3 февраля 2019 г., по состоянию на 5 февраля 2019 г.
веб ссылки
- Южноафриканское национальное дорожное агентство Ltd. (САНРАЛ) . на www.nra.co.za (английский)
- САНРАЛ: Дорожные условия N2 . на www.nra.co.za (английский)
- Хедли Твидл: Возвращение к шоссе N2 , Financial Times , 21 сентября 2013 г., стр. 7