Высшее общество

Tesla Model S , самый продаваемый автомобиль класса люкс в Европе и США в 2017 году

Mercedes-Benz S-Class , самый продаваемый автомобиль класса люкс в мире в 2017 году

Высший класс является именем самого высокого автомобиля - сегмент из Федерального управления автотранспортных средств . В сегментах транспортных средств Европейской комиссии этот сегмент называется роскошным или F-сегментом , верхний класс относится к верхнему среднему классу в понимании Федерального управления автомобильного транспорта. К этому классу относятся большие, удобные, мощные и, следовательно, очень дорогие автомобили. Американские полноразмерные автомобили соответствуют высшему классу по размеру, но не обязательно по двигателям и оборудованию.

Обычно в этом классе предлагаются только седаны , купе и кабриолеты , но не универсалы . Однако в последнее время все больше и больше выпускается внедорожников этого класса. Поскольку многие транспортные средства со временем становятся все больше и мощнее, описание класса транспортного средства всегда является моментальным снимком.

Самый продаваемый автомобиль в классе люкса в Европе и США в 2017 году был батарейками Tesla Model S . Самым продаваемым автомобилем класса люкс в мире в 2017 году стал Mercedes-Benz S-Class .

Текущие модели доступны в ЕС

Текущие модели недоступны в ЕС

Особенности 1990

В 1990 году , роскошь класса транспортных средств предлагается по крайней мере , шесть цилиндров , 3,0 литра перемещения и выход двигателя прибл. 130 кВт в базовой модели . Исключением стал Mercedes 260 SE, модель из серии W-126 . Он имел двигатель объемом 2,6 литра и мощностью 118 кВт. Восьмицилиндровые двигатели были доступны от Audi , Lexus и Mercedes . Кроме того, автомобили класса люкс от BMW и Jaguar также предлагались с двенадцатицилиндровыми двигателями. Дизельные двигатели не играли роли в классе люкс в 1990 году. Только Mercedes построил S-класс с дизельным двигателем, но только для экспорта в США.

Длина роскошных автомобилей начиналась с 4,9 метра в 1990 году и заканчивалась примерно 5,20 метра в версиях с длинной колесной базой.

Роскошные седаны почти всегда имели задний привод ; только после презентации Audi V8 в 1988 году в этом классе автомобилей был представлен полный привод. С середины 1990-х годов все чаще добавлялся передний привод .

Примеры 1990

Данные за 1990 год

модель	Ценовой диапазон	мощность	цилиндр	Длина базовой версии	Длинная версия
Audi V8	От 99000 до 150 000 немецких марок	От 184 кВт до 206 кВт	8-е	4871 мм	5190 мм
BMW 7 серии	От 65000 до 134000 немецких марок	138–220 кВт	6, 12	4910 мм	5024 мм
Кадиллак Флитвуд Брум	От 70 000 до 90 000 марок	191 кВт	8-е	5715 мм	недоступен
Ягуар XJ40	От 80 000 до 111 000 немецких марок	От 163 кВт до 194 кВт	6, 12	4988 мм	недоступен
Лексус LS400	88,000 немецких марок	180 кВт	8-е	5005 мм	недоступен
Линкольн Таун Кар	От 70 000 до 84 000 марок	140 кВт	8-е	5560 мм	недоступен
Мерседес-Бенц S-Класс	От 64000 до 137000 немецких марок	От 118 кВт до 205 кВт	6, 8	5020 мм	5160 мм

Меблировка

Как технологические носители производителей, автомобили высшего класса обычно предлагают значительно более высокий уровень комфорта, чем классы ниже, и обычно более активную и пассивную безопасность. Технологии, установленные и испытанные в верхнем классе, будут использоваться в нижнем классе в последующий период, например, такие функции, как обогрев рулевого колеса, навигационные системы, автоматический кондиционер или автономное вождение.