Операция Дрейк

Операция Дрейк
Карта острова Гуденаф с записями вооруженных сил США (1951 г.)
Карта острова Гуденаф с записями вооруженных сил США (1951 г.)
Дата 22-27 октября 1942 г.
место нахождения Остров Гуденаф , провинция Милн-Бей , территория Папуа (ныне Папуа-Новая Гвинея )
выход Победа союзников
Стороны конфликта

АвстралияАвстралия Австралия

Японская ИмперияЯпонская Империя Япония

Командир

Артур Арнольд ,
Кейт Гейгуд

Торасигэ Цукиока

Численность войск
640 353
убытки

13-е

20-е

1942
Рабаул  - 1-й Саламауа-Лаэ  - Операция N  - Операция МО  - Коралловое море  - Буна-Гона  - Трек Кокода  - залив Милн  - Гуденаф  - Буна-Гона-Санананда  - Операция Лилипут  
1943 г.
Вау  - Море Бисмарка  - I  - 2-й Саламауа-Лаэ  - Хроника  - Финистер  - Cartwheel  - Бугенвиль  - Юон  - Новая Англия  - бомбардировка Рабаула  
1944-1945
Адмиралтейство острова  - Emirau  - Возьми Ichi конвоя  - Reckless  - ПРЕСЛЕДОВАНИЕ  - Wakde-Sarmi  - Биак  - Noemfoor  - Driniumor  - Sansapor  - Моротай  - Аитап - Wewak

Острова Д'Энтрекасто с Гуденафом, Фергюсоном и Норманби

Операция Drake была компания из австралийских сил с 22 по 27 октября 1942 во время Тихоокеанской войны с»в Второй мировой войны . Это помогло освободить остров Гуденаф от японских отрядов, застрявших на острове.

Остров Гуденаф

Остров Гуденаф, известный под американским географическим названием Амеба , позже Джинджер , является самым западным островом архипелага Д'Энтрекасто к северу от юго-восточной оконечности Новой Гвинеи . Пролив Уорд-Хант шириной 24 км отделяет Гуденаф от Новой Гвинеи. Он находится примерно в 300 км от Порт-Морсби и примерно в 105 км от залива Милн. Он считается самым гористым островом такого размера в мире. Местность круто поднимается на вершину горы Винеуо , высота которой составляет 2536 м.

Остров расположен на морском пути между Буной и заливом Милн и имел большое стратегическое значение с середины 1942 года, так как корабли и самолеты должны были проходить через остров по пути туда. Наличие там союзного объекта раннего предупреждения дало бы японцам возможность замаскировать операции союзников в этом районе.

предыстория

Австралийцы создали два стратегически важных аэродрома в заливе Милн после того, как приземлились там в июне 1942 года.

В начале августа 1942 года часть американской истребительной эскадрильи также дислоцировалась на Гуденафе, чтобы заранее предупредить австралийские вооруженные силы, дислоцированные в Милн-Бей.

Японцы увидели на аэродромах в заливе Милн угрозу своим действиям на треке Кокода (→ Кампания на треке Кокода ). Поэтому 24 и 25 августа они бомбили аэродромы и на следующую ночь высадили в бухте 1171 человек. 5-й специальный военно-морской десант Сасебо ( яп . 海軍 特別 陸 戦 隊Kaigun Tokubetsu Rikusentai ) и 5-й специальный военно-морской десант Куре высадились на побережье к востоку от Раби в сопровождении и при поддержке кораблей 18-й эскадрильи одновременно с основной 5-й специальный десантный отряд Сасебо во главе с командиром Торасиге Цукиока (353 человека) отправился отдельно от Буны на семи моторизованных баржах и направился через Гуденаф к Таупоте на северном побережье напротив Раби. Оба подразделения должны работать вместе, чтобы захватить и обезопасить аэродромы в Раби.

После того, как первоначально не удалось установить контакт с частями в Таупоте, разведывательный самолет сообщил о горящих обломках самолетов к северо-западу от аэродрома, поэтому предполагалось, что там находились войска командующего Цукиоки. Как позже выяснилось, это было совершенно неверно, поскольку семь барж и радиостанции их вооруженных сил были уничтожены огнем авиации союзников, а с 25 августа они оказались на мели на Гуденафе.

Подразделение командира Цукиока покинуло Буна 24 августа в 5 часов утра и в 13 часов прибыло в безопасное место Ансари на мыс Нельсон . После долгого перерыва в 18:00 они отправились на южное побережье Гуденафа. Уйти от вражеской разведки, двигаясь днем, было крайне сложно. Подразделение бросило якорь в бухте на южном побережье Гуденафа 25 августа после рассвета. Но удобного места, чтобы спрятать баржи, не нашлось. В результате 25 августа в 10:30 все баржи были уничтожены огнем десяти самолетов противника. Все припасы и единственный радиопередатчик также были уничтожены. Группа из трех посыльных дважды спускалась на каноэ в Буна и прибыла туда со второй попытки 9 сентября. Только тогда стало известно, где пропавший отряд находился с 24 августа.

Бои

Японская баржа, захваченная австралийскими войсками, использовалась в Гуденафе.

Первые попытки спасения

Эсминцы Яёи и Исокадзе покинули Рабаул на следующий день, 10 сентября, и отправились в Гуденаф, чтобы спасти застрявшие силы. Однако с полудня 11 сентября их обстреляли в общей сложности десятью атакующими волнами B-17 и B-25 . Яей нанесен ущерб элементам управления в 3:30 часов вечера и был мель. В 16:25 он окончательно затонул в 30 км к востоку от острова Норманби . Сопровождающий Исокадзе был отделен от Яёи после маневров уклонения и, наконец, вернулся на закате, чтобы начать спасательные операции. Однако, поскольку видимых обломков не было, только маслянистые остатки на воде, поиск был прекращен в 20:25, и Исокадзе взяли курс на север.

Isokaze и Мочизуки направились на юг снова в сентябре 22 - го , чтобы спасти в Yayoi выживших . Десять Yayoi выжившие были взяты на юге Gasmata в Новой Англии . От них они узнали, что 87 выживших, в том числе капитан корабля, ждут спасения на северо-восточном побережье Норманби. Корабли бросились к месту и в течение полутора часов в ночь на 22 сентября вели поиск с сиренами и прожекторами , но не смогли установить контакт и поэтому безуспешно вернулись в Рабаул.

Между тем 23 сентября была успешно проведена доставка продовольствия как для дивизии Южных морей на следе Кокода, так и для попавших в беду сил на Гуденаф. Японские самолеты видели около десяти выживших из яёй на северо-восточном побережье острова Норманби. Эти выжившие были успешно эвакуированы из Исокадзе и Мотидзуки в ночь на 26 сентября .

Союзнические реакции

Когда американские подразделения на Гуденаф узнали о высадке японцев, они немедленно уничтожили все свои объекты и отделились от острова.

Хотя японское присутствие на Гуденафе не имело стратегического значения или иным образом противоречило планам Австралии, они опасались, что местное население может обратиться к японцам и что австралийское влияние там может ослабнуть. Поэтому был создан отряд для изгнания японцев с острова.

« Силы Дрейка» , состоящие из дивизиона из 640 человек австралийской 18-й бригады и вспомогательных подразделений, высадились на эсминцы « Арунта» и « Стюарт» в ночь на 22 октября . Батальон , без компании , приземлился в Мад Бей в то время как компания приземлился в Taleba заливе . Австралийцы обнаружили небольшой отряд врага на Гуденафе возле Миссии Килия, который застрял там с августа, когда самолеты союзников уничтожили баржи, на которых они шли из Буны, чтобы присоединиться к атаке на залив Милн.

3 октября 60 из первоначальных 353 японских военнослужащих на острове были спасены с подводной лодки I-1 , которая также оставила позади себя продовольствие и боеприпасы. Это дало остальным японцам время закрепиться.

23 октября днем ​​разгорелась ожесточенная битва между японцами и австралийцами. Во время пребывания на острове японцы построили укрепленные укрытия, из которых стреляли по австралийцам. Австралийская разведка предполагала, что оказавшееся в затруднительном положении японское подразделение будет страдать от болезней , голода и истощения , но это было не так. Так что бои продолжались всю ночь.

Той ночью японская подводная лодка также вернулась, доставив 250 оставшихся японцев на близлежащий остров Фергюссон , откуда их спас крейсер .

Австралийские солдаты с захваченным японским флагом после битвы

На следующий день австралийцам удалось атаковать небольшое количество оставшихся японских войск, устранив препятствие для продвижения вдоль побережья.

26 октября японский крейсер Tenryū эвакуировал последние имперские войска.

Австралийский батальон оставался на острове до конца декабря и в конце концов был отправлен в Оро-Бэй в ночь с 28 на 29 декабря, чтобы присоединиться к атаке на Буна 31 декабря.

Замечания

  1. ↑ Количество эвакуированных японцев колеблется от 60 до 71 в зависимости от источника.

Индивидуальные доказательства

  1. ↑ Кристофер Чант: Энциклопедия кодовых имен Второй мировой войны . Routledge Kegan & Paul Publishing House, 1987, ISBN 978-0-7102-0718-0 (на английском языке, codenames.info [по состоянию на 21 октября 2020 г.]).
  2. ↑ Юрген Ровер: хроника Naval War 1939-1945 - август 1942 Württembergische Landesbibliothek Штутгарт 2007-2020, доступ к 23 августа 2020 года .
  3. ^ A b c d e Буллард, Стивен: Операции японской армии в южной части Тихого океана: кампании Новой Британии и Папуа, 1942–43 . Ред .: Австралийский военный мемориал. Канберра 2007, ISBN 978-0-9751904-8-7 (английский).
  4. ^ A b c d Ян МакЛеод: Тени на пути: Медицинская война Австралии в Папуа 1942-1943 . Саймон и Шустер, 2019, ISBN 978-1-925675-91-7 (английский, google.de ).
  5. ^ A b Доклады генерала Макартура, КАМПАНИИ МАКАРТУРА В ТИХОМ ТИХОМ, ТОМ I, Глава 4: Очистка Папуа. В: history.army.mil. Библиотека Конгресса США, доступ к 21 октября 2020 .
  6. ^ Б с Юргеном Ровер: Хроника Naval War 1939-1945 - октябрь 1942 Württembergische Landesbibliothek Штутгарт 2007-2020, доступ к 22 октября 2020 года .
  7. ↑ Дж. Рикард: Битва при острове Гуденаф, 22-24 октября 1942 г. В: http://www.historyofwar.org . Accessed 21 октября 2020 .
  8. ↑ Николас Андерсон: Битва при Милн-Бэй 1942 . Саймон и Шустер, 2018, ISBN 978-1-925675-68-9 , Глава 15: Операция Дрейк (английский, google.de ).

литература

  • Дэвид Сент-Албан Декстер: Официальные истории Второй мировой войны - Австралия в войне 1939-1945 годов. Серия 1 - Армия . Ред .: Австралийский военный мемориал. Том VI - Наступление в Новой Гвинее, 1961 г. ( gov.au ).

веб ссылки

Информация о затонувших кораблях Pacific :