Marinha Portuguesa

ВМС Португалии Marinha Portuguesa
Расстановка	Конец 12 века
Страна	Португалия Португалия
Вооруженные силы	Вооруженные силы Португалии
Тип	Вооруженные силы ( флот )
штаб-квартира	Лиссабон
управление
Chefe do Estado-Maior da Armada e Autoridade Marítima Nacional (CEMA-AMN)	Адмирал Антониу Мария Мендес Каладо
знаки отличия
Флаг военно-морской войны
разъем
Командный флаг

Marinha Португальская (немецкий португальский флот ) являются военно - морскими силами в Португальской Республике и один из четырех ветвей португальских вооруженных сил . В его штате (2011 г.) около 10400 мужчин и женщин, в том числе около 10% офицеров и около 1500 военнослужащих морской пехоты .

История португальского флота

Португальский военно-морской флот, появившийся в конце средневековья , внес значительный вклад в развитие современного европейского взгляда на мир своими открытиями . В начале нового времени португальское мореплавание пережило период своего расцвета и сделало Португалию важной морской державой и колониальной державой первой глобальной империи. Открытия Васко да Гамаса и других португальских моряков стали предметом португальского национального эпоса « Лузиады ». С тех пор флот служил в первую очередь для защиты португальской колониальной империи и пришел в упадок с ее крахом.

• 

  Высадка Васко да Гамы в Индии (1498 г.) ознаменовала кульминацию путешествий, связанных с открытиями.

• 

  Путешествие открытий стало основной темой национального эпоса «Лузиады».

• 

  Корабль Васко да Гамаса и богов, наблюдающих за Лузиадами (португальцами)

Начало

Документ 1317 г. о назначении генуэзца Пессанья первым адмиралом Португалии.

Создание португальского флота началось при короле Динише I (1261 / 1279-1325). Первый король Португалии Афонсу I (1109 / 1128–1185) нуждался в помощи бременских кораблей и английских крестоносцев для завоевания Лиссабона в 1147 году , но уже при его правнуке, отце Диниса, Афонсу III. (1210 / 1248–1279), португальские корабли также помогли блокировать и завоевать последние мавританские портовые и прибрежные города на Алгарве между 1237 и 1250 годами .

Завоевание Кастилией Бадахоса (1230 г.) и Ниеблы (1262 г.), а также постоянные пограничные договоры (1267, 1297) не позволили Португалии расширяться на суше, экспансия была возможна только на море. Кроме того, Португалия была отрезана от остальной Европы соответственно Кастилией и Испанией, а до ее английских союзников, а также фламандских и итальянских торговых партнеров можно было добраться только по морю. В свою очередь, этим морским путям, а также интересам португальского рыболовства угрожали Кастилия и Испания и их союзники, а также мавританские пираты.

Не только необходимость во флоте, но, прежде всего, возможность создания военно-морских сил привели к появлению португальского флота. Завоевав Алгарве, Португалия приобрела народ традиционных рыбаков и опытных моряков с мавританским Алгарби. Кроме того, с середины XIII века португальские моряки и корабли получали заработную плату в Португалии. У алгарбов генуэзцы и португальцы научились ориентироваться по звездам и путешествовать против ветра. В 1312 году Диниш приказал создать флот, а в 1317 году он, наконец, назначил генуэзского капитана Мануэля Пессанью первым адмиралом Португальского королевства ( Almirante do Reino de Portugal ).

Но даже при сыне Диниса, Афонсу IV (1291 / 1325-1357), Португалия поначалу больше концентрировалась на вмешательстве во внутреннюю кастильскую борьбу за власть, чем на расширении военно-морской мощи. Корабли в морском сражении на мысе Сент-Винсент против кастильцев были потеряны. До Сальте португальские галеры потерпели еще одно поражение от Кастилии в 1381 году. Только после сухопутной победы Альжубарроты против Кастилии (1385 г.) и при новых королях из Дома Авиш Португалия наконец обратилась к мореплаванию.

цвести

Португальская каравелла

Подъем и процветание португальской военно-морской мощи тесно связаны с принцем Генрихом (1394–1460), которого прозвали «мореплавателем». Во всем известном тогда европейском и восточном мире у Генриха были самые разнообразные морские карты, купленные в легендарной морской школе Сагреша (Academia Nautica), скопированные, сравненные, исправленные и обновленные. Как Великий Магистр Ордена Христа , он располагал значительными финансовыми ресурсами и большим количеством мотивированных сотрудников. Согласно планам Генриха, португальцы превратили корабль типа « каравелла », унаследованный от мавров, в более крупный тип корабля. Вскоре португальские моряки использовали его для плавания по всему известному морю до его тогдашней границы на мысе Бохадор . В 1415 году они захватили Сеуту, свою первую базу на противоположном африканском берегу. У африканского побережья португальцы открыли и заселили Мадейру в 1418 году, Азорские острова в 1431 году и Кабо-Верде в 1456 году. Уже в 1444 году они достигли Гвинеи, Золотого берега (Гана) и невольничьего побережья в устье реки Нигер и захватили там первых рабов.

Настоящее значение португальского мореплавания заключалось в кругосветном плавании вокруг мыса Бахадор, открытии морского пути в Индию (Гоа, португальский с 1506 г.) и в Китай (Макао, португальский с 1557 г.) вокруг африканского мыса Доброй Надежды и открытие Бразилия. Многие из недавно обнаруженных мест на западноафриканском, восточноафриканском и индийском побережьях вскоре были покорены португальцами, создав обширную колониальную империю.

Обеспечение безопасности колониальной империи и ее морских путей еще больше увеличивало роль флота и в то же время перегружало его. Особенно в колониальной работорговле из Африки (Эльмира, португальский с 1471 г.) в Америку (Бразилия, открытие в 1500 г., португальское поселение с 1531 г.) безжалостная конкуренция вспыхнула не столько с испанцами и пиратами, сколько с англичанами, французами и голландцами, а позже также с датчанами, шведами и бранденбургцами. Эти вооруженные новые морские державы постепенно забрали колонии и работорговлю у старых морских держав Португалии и Испании и превратили их в второсортные морские державы. Португальский флот мог противостоять только арабским, персидским, индийским, малайским и китайским кораблям.

• 

  Остатки морской школы Сагреша (разрушена англичанами в 1587 году)

• 

  Португальско-испанский флот отвоевал Баию (1625 г.).

• 

  Голландские корабли атакуют португальские корабли у Гоа (1639 г.)

Отклонить

Кампания короля Себастьяна (1554 / 1568–1578) против Марокко нанесла серьезный удар по португальскому флоту . В битве при Алькасер-Кибир в 1578 году не только была уничтожена вся сухопутная армия, а король и большая часть знати убиты, но и 500 кораблей были потеряны вместе с ротой. Ослабленная таким образом Португалия потеряла независимость от Испании в 1580 году, а в 1582 году Испания нанесла поражение противостоящему португальско-французскому флоту у Азорских островов. Остальная часть португальского флота была присоединена к Испанской армаде и вместе с ней потерпела тяжелое поражение от Англии в 1588 году.

В союзе с Испанией Португалия была вовлечена в Голландскую войну за независимость , между 1602 и 1662 гг. Голландцы завоевали части португальских колоний Бразилии (1630 г.), несмотря на морскую победу Португалии на мысе Рачадо (1606 г.) и две португальско-испанские победы при Баия (1625 и 1631) –1654), Эльмира (1637), Малакка (1641), Ангола (1641–1648, кроме Луанды), Молуккские острова (1653), Цейлон (1658) и Индийское побережье Малабара (1662, кроме Гоа) ); Осаждены Гоа, Луанда и Макао. Поражения против англичан в морском сражении у Сували (1612 г.) и против голландцев у Малакки (1641 г.) ознаменовали конец португальского военно-морского владычества в Индии; персы и арабы также избавились от португальского владычества на их и восточноафриканском побережьях (1698 г.). , кроме Мозамбика). Однако в Европе, где голландцы нанесли еще одно важное поражение объединенным испанцам и португальцам в морской битве при Даунсе в 1639 году , Нидерланды и Португалия заключили союз против Испании с 1641 года, но объединенный флот потерпел поражение от испанцев. в морском сражении в 1641 году у мыса Сент-Винсент.

Французы также предприняли несколько попыток завоевать некоторые части Бразилии или обосноваться там (1555–1567, 1590–1604, 1610–1615, 1655–1660), но были вытеснены португальскими сухопутными и военно-морскими силами. Тем не менее, особенно с помощью французов и англичан, Португалия смогла восстановить свою независимость в ходе 26-летней борьбы (1640–1666 гг.) Против Испании и отбить хотя бы часть колоний у голландцев. Португальский флот как морская держава численно уступал другим державам, но на стороне союзника (британского или испанского) это явно компенсировало численное превосходство. В 18 веке морские сражения между португальско-британскими и испанскими военными кораблями происходили, прежде всего, перед Колонией-дель-Сакраменто в устье Ла-Платы . В 1735/37 гг. Португальцы смогли снять испанскую блокаду Сакраменто, но в 1762 и 1776/77 гг. Они потерпели неудачу с собственными десантными операциями.

После землетрясения 1755 года, которое также разрушило руины школы в Сагреше, была восстановлена ​​не только земля, но и флот: в 1763 году было создано военно-морское министерство, а в 1779 году была основана новая военно-морская академия. Во время франко-испанского вторжения в Португалию (1807 г.) португальский флот уклонился от доступа Наполеона, эвакуация всего двора в Рио-де-Жанейро стала последним достижением в области логистики. В окружении британских военных кораблей 36 португальских военных кораблей и многочисленные транспортные корабли доставили 18000 человек. придворные, а также казну через Атлантику в Бразилию и большую ее часть еще в 1821 году.

• 

  Посадка португальского королевского двора в Бразилию (1807 г.)

• 

  Французский флот уничтожает португальские корабли в устье реки Тежу (1831 г.).

• 

  Португальский флот сражался у мыса Сент-Винсент (1833 г.).

Во время бразильской войны за независимость португальские корабли подвергались нападению бразильских военно-морских сил у побережья Баии в 1822 и 1823 годах. Безнадежная незначительность португальского флота после потери Бразилии была ясно очевидна в португальской гражданской войне . Сначала в 1829 году он не смог помешать либеральным повстанцам занять Азорские острова перед Вила-да-Прайя, затем в 1831 году он не смог помешать французскому флоту войти в Тежу и бомбардировать Лиссабон, и хотя большая часть португальского флота была верна Дом Мигель, он потерпел поражение в 1833 году в новом морском сражении у мыса Сент-Винсент флота Дома Педро и не смог предотвратить его высадку в Алгарве. Перед нападением французов на Лиссабон португальский флот имел одиннадцать линейных кораблей, семь из которых французы уничтожили. После окончания гражданской войны и воссоединения португальский флот состоял из шести линейных кораблей. После запрета работорговли (1836 г.) флот и колонии первоначально играли второстепенную роль; новые постройки, возведенные в 1865 г., практически не были реализованы. В 1876 году флот насчитывал всего 26 пароходов, но еще одиннадцать парусных судов.

В 1887 году немецкий консул в Лиссабоне писал о состоянии португальского торгового мореплавания, которое отражало состояние военно-морского флота:

модернизация

Унтер-офицеры морской пехоты перед отправкой в ​​Анголу (1907 г.)

В гонке за разделение Африки Португалия не могла противостоять французским и британским колониальным интересам в 1884/85 и 1890 годах без значительной военно-морской мощи. Поэтому флот был снова увеличен и в конце 1880-х годов насчитывал около 50 кораблей, из которых только 11 были крупнее и современнее. В 1896 году португальский флот состоял из строящегося крейсера, старого бронированного корвета, шести корветов, 21 канонерской лодки, девяти торпедных катеров и подводной лодки, а также некоторых транспортных кораблей, учебных кораблей и небольших канонерских лодок для таможенной службы. Поскольку большинство этих кораблей были старыми, планировалось строительство двух броненосных кораблей береговой обороны, четырех палубных бронированных кораблей, четырех корветов, трех торпедоносцев и еще двенадцати торпедных катеров. Принимая во внимание уроки, которые Португалия извлекла из уничтожения устаревшего испанского флота более современным военно-морским флотом США (1898 г .: Испано-американская война ), а также с учетом возможностей промышленной революции, флот был также модернизирован в отношении слабых финансов. Португалии позволит. В 1910 году была принята на вооружение первая современная подводная лодка, было построено больше подводных лодок и крейсеров. В конце концов, это был мятеж на трех военных кораблях в устье реки Тежу, который перерос в революцию 1910 года и привел к созданию Португальской республики . Одним из этих трех кораблей был крейсер Dom Carlos I , на котором в 1906 году уже произошел неудачный республиканский мятеж.

• 

  Канонерская лодка Pátria финансировалась в 1903 году за счет пожертвований от португальских эмигрантов в Бразилии

• 

  Крейсер Dom Carlos I был одним из трех военных кораблей, на которых в 1910 году начался мятеж республиканцев.

• 

  NRP Аугусто де Castilho был потоплен в 1918 году, но повредил атакующую немецкую подводную лодку

В 1936 году на Афонсу-де-Альбукерке вспыхнул левый мятеж. В 1961 году был потоплен ВМС Индии.

Поскольку Португалия вступила в войну на стороне союзников против Германии в Первой мировой войне, немецкая подводная лодка SM U 38 обстреляла порт Фуншал на Мадейре в 1916 году . Португальский Адамастор прикрыл Мозамбик от немецких военно-морских операций. Во время последней атаки подводных лодок Первой мировой войны в конце 1918 года немецкая подводная лодка SM U 139 потопила сторожевой катер « Аугусто де Кастильо» перед портом Понта-Делгада на Азорских островах . Однако португальскому кораблю удалось защитить пароход, а также повредить немецкую подводную лодку. Всего в 1917 и 1918 годах Португалия потеряла не менее 96 кораблей водоизмещением 100000 брутто.

Между двумя мировыми войнами Португалия временно планировала построить авианосец. В 1922 году военный флот состоял из четырех защищенных крейсеров, двенадцати канонерских лодок (три из которых были штабелированы), двух незащищенных крейсеров, четырех эсминцев, трех подводных лодок, шести торподных катеров, переданных австро-венгерскому флоту, и некоторых старых кораблей. Всего в середине 1930-х годов португальский флот насчитывал всего около 40 кораблей водоизмещением до 4000 тонн.

В начале гражданской войны в Испании португальский режим Салазара планировал поддержать националистических путчистов с помощью португальской войны, транспорта и кораблей снабжения. Напротив, 8 сентября 1936 г. вспыхнул вдохновленный коммунистами мятеж на двух военных кораблях, стоящих на якоре в Тежу недалеко от Лиссабона ( Aviso Afonso de Albuquerque и эсминец Dao ). Под руководством сержанта Франсиско Орта офицеры были уволены, а мятежники отправились вмешиваться в гражданскую войну на стороне Испанской республики. В устье Тежу обстрел с суши заставил их сдаться.

Во время Второй мировой войны Португалия оставалась нейтральной, а флот бездействовал. Флот оставался прочной опорой режима в течение долгого времени; с 1958 по 1974 год адмирал Америко Томас был президентом республики по милости Салазара. Устаревший флот не смог предотвратить аннексию Гоа Индией в 1961 году (когда индийский флот в конечном итоге потопил Афонсу де Альбукерке ). Он служил во время колониальной войны Португалии (1961–1974) для доставки дополнительных колониальных войск.

В ходе революции гвоздик (апрель 1974 г.) колонии получили независимость; с тех пор единственной задачей военно-морского флота является обеспечение «стратегического треугольника» между материковой Португалией, Мадейрой и Азорскими островами.

Португалия является членом НАТО с 1949 года и с 1950 года сдала в аренду США несколько военно-воздушных и военно-морских баз на Азорских островах. Во время колониальной войны и диктатуры Салазара / Каэтано Португалия купила шесть корветов, построенных компанией Blohm + Voss с 1970 г. , которые были специально разработаны для использования в более мелких прибрежных водах, таких как Гвинея (см. Класс Жуана Коутиньо : четыре из них (как 2013 года) до сих пор в строю). В 1991 году были переданы три фрегата, специально построенные для противолодочной обороны компанией Howaldtswerke-Deutsche Werft .

В 2004 году Португалия заказала у HDW две подводные лодки; Подробнее здесь .

Расписание уроков

Во время колониальной войны Португалии в Африке флот использовался для доставки колониальных войск до 1974 года.

• 1180 - Морское сражение против мавров при Кабо Эшпишель
• 1312 - Создание постоянного португальского флота, в 1317 году генуэзец становится первым португальским адмиралом.
• 1337 - Морское сражение против Кастилии перед мысом Сент-Винсент.
• 1359 - Морское сражение против Арагона перед Барселоной.
• 1373 - Битва при Лиссабоне против Кастилии
• 1381 - Битва при Сальте против Кастилии
• 1384 - Морские операции против Кастилии у побережья Галиции.
• 1384 - Морское сражение против Кастилии в устье Тежу близ Лиссабона.
• 1433 - кругосветное плавание по мысу Бохадор
• 1435 - Крестовый поход против Марокко
• 1478 - Морское сражение против Кастилии в Гвинейском заливе
• 1487 - Кругосветное плавание по Африке у мыса Доброй Надежды
• 1498 - высадка в Индии
• 1501 - Морское сражение против индейцев у Каликута
• 1502 - Морское сражение против индейцев у Каликута
• 1504 - Морское сражение против индейцев у берегов Кочина
• 1506 - Морское сражение против индейцев и османов перед Каннанором.
• 1508 - Морское сражение против индейцев и мамелюков перед Чаулом.
• 1508 - Морское сражение против индейцев у Дабула
• 1509 - Морское сражение против французских каперов у мыса Финистерре.
• 1509 - Морское сражение при Диу против мамелюков, османов и индейцев.
• 1513 - Морское сражение против малайцев у Малакки
• 1522 - Морское сражение против Китая перед Тамао
• 1535 - Морское сражение против османов в составе испанского флота у Ла-Голетты близ Туниса.
• 1554 - Морское сражение против арабов, персов и османов в Оманском заливе.
• 1578 - Сухопутная и морская операция против Марокко
• 1582 - Морское сражение против Испании у Азорских островов
• 1587 - Англичане под командованием Фрэнсиса Дрейка уничтожают Сагреш.
• 1588 - Морское сражение против Англии в составе Испанской Армады в Ла-Манше.
• 1594 - Морское сражение против Англии у Илья-ду-Файал.
• 1601 - Битва Нидерландов против Бантам, Ява
• 1601 - Морское сражение против Нидерландов и Англии в Персидском заливе
• 1606 - Битва Нидерландов против мыса Рачадо , Малакка
• 1606 - Еще одно морское сражение против Нидерландов перед Малаккой.
• 1612 - Битва при Сували против Англии перед Суратом, Индия
• 1625 - Морское сражение против Англии, Нидерландов и Персии в Ормузском заливе.
• 1625 - Морское сражение против малайцев у Малакки.
• 1625 - Битва Нидерландов против Баии, Бразилия
• 1631 - Морское сражение против Нидерландов у Пернамбуку, Бразилия.
• 1638 - Защита Гоа от Нидерландов
• 1639 - Морское сражение против Нидерландов перед Мормугао близ Гоа.
• 1640 - Морское сражение против Нидерландов перед Параибой, Бразилия.
• 1639 - Битва на холмах против Нидерландов
• 1640 - Морское сражение против Нидерландов у устья Амазонки около Гурупы.
• 1641 - Битва Нидерландов против Малакки
• 1641 - Морское сражение против Испании у мыса Сент-Винсент.
• 1647 - Морское сражение против Нидерландов у Баии, Бразилия.
• 1649 - Морское сражение против Нидерландов у Ресифи, Бразилия.
• 1654 - Морское сражение против Нидерландов у Коломбо, Цейлон
• 1656 - Морское сражение против Нидерландов перед Кочином, Индия.
• 1705 - Поддержка британского флота против Испании у Гибралтара.
• 1710 - Морское сражение против французских каперов у Рио-де-Жанейро, Бразилия.
• 1711 - Морское сражение против Франции перед Рио-де-Жанейро , Бразилия.
• 1717 - Морское сражение против османов перед Кабо Матапао.
• 1737 - Морское сражение против Испании у Сакраменто
• 1721 - Морское сражение против французских каперов у Сен-Дени, Мадагаскар.
• 1752 - Морское сражение против индейцев у Каликута.
• 1776 - Морское сражение против Испании у Сакраменто
• 1801 - блокада испано-французского флота в Кадисе англо-португальской эскадрой.
• 1807 г. - эвакуация королевского двора из Лиссабона в Рио-де-Жанейро.
• 1809 - Морское сражение против китайцев у Макао.
• 1810 - Морские сражения против китайцев у Макао
• 1822 - Морское сражение против Бразилии у реки Рио-Котеджип-ду-Баия.
• 1823 - Морское сражение против Бразилии у Сальвадора-ду-Баия
• 1829 - Морское сражение между либералами и мигелистами у Азорских островов.
• 1831 - Морское сражение против Франции в устье реки Тежу.
• 1833 - Морское сражение между либералами и мигелистами у мыса Сент-Винсент.
• 1881 - Политика канонерских лодок у Танжера, Марокко
• 1893 г. - граждане Португалии эвакуированы из Рио-де-Жанейро, Бразилия.
• Политика канонерских лодок 1897 года в отношении Сиама
• 1910 - Операция против китайских пиратов на Колоане
• 1912 - Действия против повстанцев в португальском Тиморе
• 1916 - нападение немецкой подводной лодки на Фуншал, Мадейра.
• 1918 - Атака немецкой подводной лодки у берегов Сан-Мигеля.
• 1936 - Мятеж на НПР Афонсу де Альбукерке
• 1961 - Морское сражение НРП Афонсу де Альбукерке против индийских частей возле Мормугао.

оборудование

Ниже представлен обзор наиболее важных классов кораблей, стоящих на вооружении ВМС Португалии. Приставка NRP добавляется к названиям плавучих единиц, что означает Navio da República Portuguesa (немецкий: Корабль Португальской Республики ).

Фрегаты

Класс корабля	источник	Фото	Корабли	смещение	Замечания
Бартоломеу Диас	Нидерланды Нидерланды		NRP Bartolomeu Dias (F333) NRP Dom Francisco de Almeida (F334)	3320 т	бывшие подразделения Королевского флота Нидерландов
Васко да Гама	Германия Германия		NRP Vasco da Gama (F330) NRP Álvares Cabral (F331) NRP Corte-Real (F332)	3200 т

Подводные лодки

Класс корабля	источник	Фото	Корабли	смещение	Замечания
Tridente	Германия Германия		NRP Tridente (S167) NRP Arpão (S168)	2020 т

Патрульные катера

Класс корабля	источник	Фото	Корабли	смещение	Замечания
Океанские патрульные катера
Виана-ду-Каштелу	Португалия Португалия		NRP Viana do Castelo (P360) NRP Figueira da Foz (P361) NRP Sines (P362) NRP Setúbal (P363)	1850 т	Планируется еще шесть единиц
Баптиста де Андраде	Испания Испания		NRP Жоао Роби (F487)	1380 т	Является Виана - ду - Каштелу патрульное судно класса заменен
Береговые патрульные катера
Река Тежу	Дания Дания		NRP Tejo (P590) NRP Douro (P591) NRP Mondego (P592) NRP Guadiana (P593)	345,8 т	бывшие подразделения Королевского ВМС Дании
Centauro	Португалия Португалия		NRP Centauro (P1155) NRP Orion (P1156) NRP Pégaso (P1157) NRP Sagitário (P1158)	94 т
Аргос	Португалия Португалия		NRP Argos (P1150) NRP Dragão (P1151) NRP Escorpião (P1152) NRP Cassiopeia (P1153) NRP Hidra (P1154)	94 т
Рио Минью	Португалия Португалия		NRP Rio Minho (P370)	70 т

Помощь и учебные корабли

Класс корабля	источник	Фото	Корабли	Замечания
Вспомогательные корабли
Исследовательские суда (Hidrográficos)
Дом Карлос I	США США		NRP Dom Carlos I (A522) NRP Almirante Gago Coutinho (A523)	Исследовательское судно - бывшее американское судно USNS Audacious (T-AGOS-11) и USNS Assurance (T-AGOS-5)
Андромеда			NRP Andrómeda (A5203) NRP Auriga (A5205)	Исследовательский корабль
Школьные корабли
Горч Фок	Германия Германия		NRP Sagres (A520)	Sail учебный корабль, бывший Шлагетер из в Кригсмарине
	Португалия Португалия		UAM Creoula (A201)	Парусный учебный корабль
			NRP Zarco	Парусный школьный катер
	Германия Германия / Португалия Португалия		NRP Polar (A5204)
Альбатроз	Португалия Португалия		UAM Condor (UAM 630)	бывший патрульный катер

Самолет

Статус: конец 2018 г.

Самолет	источник	Фото	использовать	версия	активный	Упорядоченный	Замечания
вертолет
Вестлендская рысь	Объединенное Королевство Объединенное Королевство		Борт вертолета	Рысь Mk.95	5

базы

• Основная база операций: Лиссабон-Алфейте (Военно-морской арсенал Арсенал-ду-Алфейте )
• Вспомогательные объекты: Порту , Портиман , Фуншал , Понта-Делгада , Троя
• Аэродром: Мьяхадас близ Лиссабона , то база Aerea Nº 6 в FAP также используется

Проект вооружения

В ближайшие несколько лет предполагается построить еще шесть единиц класса Viana-do-Castelo и многоцелевое логистическое судно.

Музыка

Часовня на борту упоминается в записях Васко да Гамы в конце 15 века. Первые записи о постоянном военно-морском оркестре относятся к первой половине 18 века. Первая пластинка была сделана в 1903 году и считается первой пластинкой в ​​Португалии. Ее изготовила компания ООО «Граммофон и пишущая машинка». записан в Лиссабоне 3 апреля 1903 года и выпущен в Германии в том же году. Банда да Армада Португальская был под руководством фрегата капитана Карлос да Силва Рибейро , когда он выступил на 44 - м музыкального шоу Наций в Бремене в 2008 году.

Звания и значки рангов

Офицеры

Группа рангов	Офицеры флага					Штабные офицеры			Младшие офицеры			Кандидаты в офицеры
значок
Классифицировать	Альмиранте да Армада	Альмиранте	Вице-альмиранте	Contra-almirante	Комодоро	Capita de Mar e Guerra	Capita de Fragata	Capitão-tenente	Primeiro-tenente	Segundo tenente	Гуарда-маринья и Субтененте	Претенденты		Кадет
Ранг (Бундесвер)	нет эквивалента	адмирал	Вице-адмирал	Контр-адмирал	Адмирал флотилии	Капитан дальнего плавания	Капитан фрегата	Корвет Капитан	Капитан-лейтенант	Старший лейтенант в море	Лейтенант в море	Оберфенрих / прапорщик		Мичман
Код ранга НАТО	OF-10	OF-9	OF-8	OF-7	OF-6	OF-5	OF-4	OF-3	OF-2	OF-1		OF-D

Унтер-офицеры и мужчины

Группа рангов	Унтер-офицеры							Команды
значок											без значков
Классифицировать	Сарджентомор	Сардженто шеф-повар	Сардженто-аджуданте	Primeiro-sargento	Segundo-sargento	Primerio-subsargento	Segundo-subsargento	Кабо	Primeiro-Marinheiro	Segundo-Marinheiro	Ворчал
Ранг (Бундесвер)	Начальник штаба	Штабс-капитан	Главный боцман	Капитан	Боцман	Главный помощник	Приятель	Oberstabsgefreiter / Stabsgefreiter	Hauptgefreiter / обер-ефрейтор	Частный	матрос
Код ранга НАТО	ИЛИ-9	ИЛИ-8	ИЛИ-7	ИЛИ-6		ИЛИ-5		ИЛИ-4	ИЛИ-3	ИЛИ-2	ИЛИ-1

литература

Вальтер Бернекер , Хорст Пичманн : История Португалии - от позднего средневековья до наших дней . Бек, Мюнхен, 2008 г.

веб ссылки

• Официальный сайт ВМС Португалии

Индивидуальные доказательства

1. ↑ Веб- сайт ВМС Португалии вместо этого заявил, что морская операция в Кабо-Эшпишеле в 1180 году является первым развертыванием португальского флота до 2014 года, но воздерживается от более поздних поражений (1337, 1373 и 1381 ) против кастильского флота.
2. ↑ Фриц Регель: Региональные исследования Пиренейского полуострова , стр. 19. Göschen'sche Verlagshandlung, Лейпциг 1905 г.
3. ↑ Meyers Konversations-Lexikon, третье издание, тринадцатый том, стр. 130. Verlag des Bibliographisches Institut, Лейпциг, 1878 г.
4. ↑ Генрих Лот: Das Sklavenschiff , стр. 304. Union Verlag, Берлин 1984
5. ↑ «Беседы-лексикон» Брокгауза, тринадцатое издание, дополнительный том, стр. 602, Брокгауз, Лейпциг, 1887 г.
6. ↑ Meyers Konversations-Lexikon, пятое издание, четырнадцатый том, стр. 83, Библиографический институт, Лейпциг и Вена, 1897 г.
7. ↑ Museu da emigração e comunidades, Луиза Мария Гонсалвеш Тейшейра Барбоса, O Contributo da Comunidade de Portugueses no Brasil para a consolidação do Republicanismo em Portugal (1890-1910) ( Памятка от 22 января 2012 года в Интернет-архиве )
8. ↑ Brockhaus - Handbuch des Wissens, Третий том, стр. 597. Brockhaus, Leipzig 1923
9. ↑ Der Neue Brockhaus, третий том, стр. 586. Лейпциг, 1937 г.
10. ^ Джон Пилджер: Скрытые повестки дня , 2010, ISBN 1-4070-8641-3
11. ↑ Craig Хойл: World Air Force 2019 (PDF) Flight International, 8 декабря 2018, доступ к 11 февраля 2019 . 
12. ↑ Португалия получает четвертую ОПВ класса Виана-ду-Каштелу. В: navaltoday.com. 31 декабря 2018, доступ к 11 февраля 2019 . 
13. ↑ Costa anuncia mais установила новинки навигации для Мариньи. В: jn.pt. 20 июля 2018 г., по состоянию на 11 февраля 2019 г. (португальский).