История почты и почтовые марки Германии под оккупацией союзников

сказка

Германские государства в зонах оккупации (с июня 1947 г. по апрель 1949 г.)

В оккупированной послевоенной Германии вся разведывательная система находилась под наблюдением и контролем военных правительств четырех держав-победительниц , которые действовали по- разному. Соответственно разные по времени и форме, нижние почтовые управления смогли организовать и начать срочно необходимые почтовые услуги со своим начальством в соответствии с местными возможностями. Изначально принимались, перевозились и доставлялись только местные грузы.

Во-первых, официальный почтовый трафик был налажен курьерами в непосредственной близости и постепенно расширялся. Вскоре за этим последовало одобрение частных местных писем. С июля 1945 года корреспонденция постепенно распространялась на федеральные земли, к октябрю на всю зону, а вскоре после этого и на другие зоны оккупации. Как правило, в почтовое отделение допускались только обычные открытки и открытые официальные, банковские и деловые письма.

Особенно сильно поощрялась почтовая связь для иностранцев, депортированных в Германию в качестве иностранных рабочих во время войны и для работы Красного Креста . Были созданы курьерские службы с участием или без участия почты для почтовых перевозок банков, больниц, пожарных команд и полиции.

Если местному почтовому отделению удавалось найти автомобиль, устанавливалось сообщение с соседними районами или ближайшим распределительным пунктом.

Основа почтового транспорта, железнодорожная почта , медленно восстанавливалась. Железнодорожные пути были в значительной степени разрушены в результате войны. Если бы они снова были проходимыми, то угля не хватало бы . Только когда это было закуплено, поезда могли ходить более или менее регулярно. Если бы были найдены пригодные для использования железнодорожные почтовые вагоны, железнодорожные почтовые перевозчики могли бы возобновить свою тяжелую работу. В конце концов, более крупные почтовые районы могут быть связаны друг с другом. Осенью 1945 года уже были связи в межзональном сообщении. Первая немецкая железнодорожная почта, которая вышла за пределы национальной границы, прошла 1 сентября 1948 года между Франкфуртом-на-Майне и Венло . 29 августа 1946 года началась авиапочта из США в Германию. Ситуация улучшалась практически ежедневно. Импровизационные способности людей из почты на низовом уровне сегодня трудно измерить.

С ограничениями, вызванными войной, все еще действовали почтовые правила 1929 года, в приложении к которым регулировались почтовые расходы. Однако после капитуляции 8 мая 1945 года почтовый перевод на какое-то время уже нельзя было использовать, почтовое обслуживание было приостановлено союзниками. С 1 марта 1946 года по приказу Контрольного совета союзников все почтовые расходы были удвоены во всех четырех оккупационных зонах, включая Большой Берлин , за исключением почтовых переводов , сборов за почтовые чеки и сборов за декларирование стоимости .

С 6 марта 1947 года почта и телекоммуникационная система в американской и британской зонах (так называемые бизоны ) находились под единым управлением. 1 мая 1948 года авиапочта из Единой экономической зоны в другие страны была разрешена на особых условиях. Первая немецкая авиапочта была отправлена между Франкфуртом-на-Майне и Берлином 15 июля 1948 года, а между Гамбургом и Штутгартом - с 5 января 1949 года .

20 июня 1948 г. была объявлена ​​денежная реформа на 21 июня , введение немецкой марки (DM) в «Западной Германии» (то есть в британской, американской и французской оккупационных зонах ). В дни с 21 по 23 июня 1948 года старые почтовые марки можно было израсходовать на западе, в 10 раз больше, чем нужно было склеить вместе, таким образом создавая так называемое 10-кратное франкирование.

В советской оккупационной зоне 23 июня 1948 года также прошла реформа, в соответствии с которой старые банкноты рейхсмарок просто снабжались купонами и наклейками.

«Второе распоряжение о почтовых и телекоммуникационных пошлинах» от 8 августа, изданное «Директором администрации почты и телекоммуникаций» на основании статьи II Закона о принципах управления и ценовой политике после денежной реформы от 24 июня 1948 г. С 1 сентября 1948 г. 1948 г. повлек за собой фундаментальный пересмотр почтовых сборов . В этом порядке были пересмотрены все почтовые сборы (включая сборы за газеты, почтовые транспортные расходы, сборы за почтовые чеки и международные сборы). Ставки пошлин были в среднем на 50% выше уровня 1933 года (последнее новое регулирование пошлин перед Второй мировой войной). Почтовые переводы и сборы за почтовые чеки остались неизменными на уровне 1933 г. С 4 октября 1948 г. новые сборы также применялись во французской зоне оккупации. В 1948 году почтовые автобусы снова ходили .

Отдельные зоны

Советская зона

Почтовая администрация в советской зоне первоначально сохранила тарифы на пересылку почтовых отправлений, установленные Контрольным советом союзников 1 апреля 1946 года, а затем пошла своим путем при установлении тарифов. С тех пор действует следующий принцип: при движении в Германскую Демократическую Республику и Восточный Берлин применяются правила внутренних сборов Deutsche Bundespost . Для отправлений, размещенных в Германской Демократической Республике и Восточном Берлине, решающее значение имели положения о пошлинах Германской Демократической Республики.

Британская зона

В британской зоне 19 сентября 1945 года начал свою работу «Рейхспост-высшее руководство британской зоны » (BZRPO) в Бад-Зальцуфлене . До этого с начала июня 1945 года в Оберпочте возобновилась ограниченная почтовая служба писем и открыток, независимо друг от друга.

Зона оккупации была разделена на округа Брауншвейг, Бремен, Дортмунд, Дюссельдорф, Гамбург, Ганновер, Киль, Кельн и Мюнстер. Задача этого органа заключалась в обеспечении того, чтобы почтовый трафик в пределах британской зоны - под военным контролем - мог осуществляться в соответствии с едиными принципами.

Американская зона

В американской зоне Оберпостдирекция в Мюнхене начала свою службу 1 марта 1946 года с аналогичными задачами. В ее подчинении находились почтовые отделения во Франкфурте-на-Майне, Карлсруэ, Нюрнберге, Регенсбурге и Штутгарте.

Французская зона

Во французской зоне установление администрации было более трудным. После установления границ территория включала районы Reichspostdirektions - Кобленц и Саарбрюккен, а также части, административные центры которых находились в зоне США. Дирекция Саарбрюккена была перемещена, когда Саар был очищен, и, следовательно, еще не мог снова работать. В июне 1945 года начались работы по открытию новых почтовых отделений в Трире и Нойштадт-ан-дер-Вайнштрассе. Зона французской оккупации вызвала необходимость полной почтовой реорганизации территории на правом берегу Рейна. Летом 1945 года были добавлены главные почтовые направления во Фрайбург-им-Брайсгау и Тюбинген. Французское «Управление PTT военного управления французской зоны оккупации», расположенное в Баден-Бадене, взяло на себя управление. Первоначально французы не были заинтересованы в создании центрального офиса в Германии, но вынуждены были подчиниться необходимости и открыть 1 сентября 1945 года в Раштатте «Центральное почтовое отделение Германии во французской зоне» (DPZ).

Единая экономическая зона (Бизона)

В начале августа 1946 года на встрече специалистов почтового отделения в Штутгарте предполагалось обсудить и, если возможно, подготовить решение о создании центральной почтовой администрации для четырех оккупационных зон . Не явились представители французской и советской зон. Теперь британские и американские военные правительства решили создать центральную почтовую администрацию для своих зон. «Штаб почтовой и телекоммуникационной системы американских и британских оккупированных территорий» (HVPF), расположенный во Франкфурте-на-Майне, начал свою деятельность 16 октября 1946 года. После этого прекратили свою деятельность центральные офисы в Мюнхене и Бад-Зальцуфлене.

Почтовые марки