Рафаэль дель Пино

Рафаэль дель Пино Морено (родился 10 ноября 1920 года в Мадриде ; † 14 июня 2008 года там ) был испанским строительным подрядчиком. Его прозвали Рей дель Ладрилло (немецкий король кирпича ) и на момент смерти он считался вторым богатейшим человеком Испании после Амансио Ортеги . Журнал Forbes оценил состояние его и его семьи в 5 миллиардов долларов.

Дель Пино имел докторскую степень в области строительства дорог, каналов и портов и начал свою карьеру в 1947 году в компании Vías y Construcciones , которую он оставил с должности директора в 1952 году, чтобы основать свою собственную компанию Ferrovial . Ferrovial изначально поставляла Renfe железнодорожные шпалы, импортированные из Германии в послевоенный период Испании . Когда в 1960-х годах были расширены метро Мадрида и Барселоны, Ferrovial также была задействована. В то же время компания расширила сферу своей деятельности, включив строительство дорог и участие в крупных проектах плотин времен Франко.из. После поглощения различных компаний в середине 1990-х годов Ferrovial стала второй по величине строительной компанией в Испании и насчитывает более 23 000 сотрудников. Ему принадлежат ты. а. платные дороги в Чикаго, Ирландии, Португалии и Чили, а также многочисленные парковки внутри города. До 2006 года компания управляла аэропортами в Бристоле , Белфасте , Сиднее (20,9% акций) и Антофагасте (Чили). С переходом к власти британских аэропортов в начале июня 2006 года к ним были добавлены крупнейшие британские аэропорты ( Хитроу , Гатвик , Станстед ).

Рафаэль дель Пино передал пост генерального директора своей компании своему сыну Рафаэлю дель Пино Кальво-Сотело в 2000 году . Семья дель Пино владеет 58% компании. После ухода из компании Дель Пино в основном посвятил себя плаванию на своей очень комфортабельной лодке Alcor . Он был женат на Ане Марии Кальво-Сотело, сестре бывшего премьер-министра, министра общественных работ и президента Испанской железной дороги Леопольдо Кальво-Сотело , и имел пятерых детей.

Индивидуальные доказательства

  1. ^ A b BAA соглашается на поглощение Ferrovial , BBC News 5 июня 2006 г.

веб ссылки