Роберт Сюркуф

Роберт Сюркуф после 1804 года

Роберт Сюркуф (родился 12 декабря 1773 года в Сен-Мало , Франция, † 8 июля 1827 года в Сен-Мало) был французским пиратом, выступавшим против Великобритании во время революционных войн ; Во время континентальной блокады он также управлял другими частниками как предприниматель .

Роберт Сюркуф нанес значительные потери британской торговле во время своих пиратских путешествий. Всего за 50 месяцев в море было захвачено или потоплено 47 кораблей противника. Его коммандос были Ла Креоль , Ла Кларисса , Ла Конфианс и Шарль (бывший Le Revenant ). Наполеон сделал его бароном в 1810 году .

Жизнь

Роберт Сюркуф, среди предков которого было несколько французских корсаров , сначала посещал школу иезуитов, которую часто ошибочно называют семинарией . Но в 1786 году он бросил школу и решил отправиться в море. Предположительно он поступил на военно-морской флот в 1788 году и совершил свое первое морское путешествие в Индию в 1789 году, где получил военное и мореходное образование, но никаких свидетельств этому нет. Вот почему его не могли назначить лейтенантом за якобы исключительные достижения во время кораблекрушения в 1791 году . Поскольку он был без гроша в кармане, он арендовал Corvette Bienvenue для поездки домой . Это был его единственный рейс на военном корабле, что подтверждают источники.

В январе 1792 года он вернулся в революционную Францию ​​помощником на военном корабле и сразу же покинул флот. В августе 1792 года он был нанят на торговое судно и отправился во французскую колонию Иль-де-Франс (Маврикий) . Оказавшись там, он узнал о войне против Великобритании , которая сделала торговое мореплавание невозможным. Губернатор назначил его «Enseigne de Vaisseau» в местном оборонном флоте. Легенда сделала его лейтенантом рядового офицера. Согласно легенде, когда Иль-де-Франс угрожала британская эскадра, Сюркуф отправился на французский фрегат Cybèle в качестве второго офицера .

Захват Тритона , гравировка по Амбруаз Луис Гарнерей

Небольшая французская эскадра, уступающая британцам по огневой мощи, состоящая из двух фрегатов и вооруженного торгового корабля , смогла отбросить британцев и, таким образом, закрепить французское владение Иль-де-Франс, благодаря чему Сюркуф якобы продолжал доказывать свою эффективность. . Но Сюркуфа, вероятно, вообще не было на борту. Затем он принял предложение от двух судовладельцев в Иль-де-Франс и превратил небольшое торговое судно Emilie в вооруженного пирата с четырьмя пушками и командой из 30 человек. С помощью этого корабля ему удалось захватить четырех британских кораблей, в том числе Triton из в Британской Ост - Индской компании с 26 пушками и экипажем из 150, а также загружены два корабля с рисом и кукурузой. Принеся эти призы , Сюркуф смог уменьшить голод в Иль-де-Франс.

В столице Порт-Луи Сюркуф прославился как герой после своего возвращения в марте 1796 года. Из-за разногласий с губернатором колонии - у Сюркуфа не было письма о вторжении - ему сначала пришлось вернуться во Францию, чтобы отстаивать свои права. С юридической точки зрения угон без военного письма был пиратством. Однако его репутация уже предшествовала ему, и он получил свою добычу и последующее письмо о пиратстве перед Советом пяти сотен .

В 1798 году он снова вооружил торговое судно. На « Клариссе» (18 пушек и 105 человек экипажа) он снова отправился в Индийский океан в августе. В декабре того же года он достиг Иль-де-Франс. По пути он уже захватил два британских и два португальских корабля. Из Порт-Луи он поехал на Суматру , где ему удалось захватить еще два британских корабля в дерзком бою.

11 ноября 1799 года он захватил британский трехмачовый « Благоприятный» (20 пушек), заряд которого стоил более миллиона франков . В Бенгальском заливе Суркуф избежал захвата англичанами только потому, что он выбросил за борт восемь пушек своего корабля, чтобы сделать его легче и, следовательно, быстрее. По возвращении в Иль-де-Франс ему удалось захватить британский и американский корабль. Поскольку его собственному кораблю срочно пришлось отправиться на верфь, ему было поручено командование еще одним 18-пушечным кораблем, на котором он отправился в пиратское плавание в Индийском океане в марте 1800 года.

7 октября 1800 года Сюркуфу удалось захватить вооруженный 26 пушками Индиам Кент из Британской Ост-Индской компании . Есть мифы, окружающие эту победу. Многие французские источники говорят о военном корабле « Кент» с экипажем до 400 человек и 40 пушками; Фактически, « Кент» был вооруженным торговым кораблем с экипажем, которого едва хватало ни по численности, ни по опыту, чтобы эффективно управлять 26 пушками. После этого успеха Сюркуф с триумфом вернулся в Иль-де-Франс. Затем он вернулся во Францию, преследуемый англичанами, которые предложили ему премию в размере пяти миллионов франков. 13 апреля 1801 года он прибыл в Ла-Рошель .

Участвуя в добыче, Сюркуф добился значительного состояния. Он поселился в Сен-Мало, стал успешным бизнесменом и женился. Сюркуф отклонил предложение Первого консула Наполеона Бонапарта в 1803 году повысить его до капитана и отправить в Индийский океан с заказом на два фрегата , так как Наполеон не хотел давать ему свободу действий, которую он хотел. Однако он умолял Наполеона о вооружении флота, в котором Сюркуф видел эффективное оружие в борьбе против Великобритании. За свои услуги Сюркуф получил членство в Почетном легионе 18 июля 1804 года .

С 1804 года уже очень богатый Сюркуф стал владельцем 14 кораблей в Сен-Мало. Однако в качестве судовладельца он был не очень успешен. Четыре его корабля были потеряны для захвата, а пять торговых рейсов закончились потерями. В 1807 году Сюркуф решил вернуться во флот. У него был трехмачтовый корабль Revenant (20 пушек ), который был довольно быстрым на скорости двенадцать узлов (22 км / ч), построенный в соответствии с его спецификациями с корпусом, покрытым медным листом, и 2 марта отправился в Индийский океан , 1807 г.

По пути в Иль-де-Франс его уже несколько раз брали в плен. Он нарушил британскую блокаду Иль-де-Франс и обнаружил, что колония находится в полной нищете. Сюркуф отправился в пиратское плавание, которое не увенчалось успехом, поскольку британские корабли немедленно бежали, узнав корабль Сюркуфа. Он безуспешно вернулся в Иль-де-Франс 31 января 1808 года и решил закончить свою военную карьеру. Его двоюродный брат Жозеф Потье успешно продолжил операции.

Когда командующий французскими войсками на Иль-де-Франс граф Декаэн (1769-1852), корабль Сюркуфа « Ревенант» был конфискован для защиты острова, между людьми вспыхнули ожесточенные споры. Поскольку Декаен не мог обслуживать и ремонтировать корабль, Сюркуф в конце концов выкупил корабль, переименовал его в Charles и вернулся во Францию. Спор с Декаеном и его отъезд из Иль-де-Франс, которому угрожает враг, привели к конфискации товаров Сюркуфа в Индийском океане губернатором Иль-де-Франс.

Могила Сюркуфа в Сен-Мало

4 февраля 1809 года Сюркуф снова прибыл во Францию на « Карле» и с грузом на восемь миллионов франков. Он немедленно отправился в Париж из-за спора с Декаеном . Из-за похвального отчета министра Дереса Сюркуфа поздравил с успехом император Наполеон и повысил до графского чина . В 1810 году Наполеон отменил конфискацию товаров Сюркуфа. По возвращении Сюркуф навсегда поселился в Сен-Мало. За свои заслуги он получал ренту.

В 1812 году Surcouf получил новый корабль Le Renard . Им командовал капитан Эммануэль-Ив Леру-Дерошетт . 9 сентября 1812 года 70-тонный катер с десятью карронадами , четырьмя пушками и экипажем из 46 человек натолкнулся на более сильную британскую Альфею (16 пушек, экипаж 80 человек). В 3 часа ночи они попадают в дамскую комнату . Произошел взрыв, которого никто из экипажа не выжил. Le Renard вернулся в свой родной порт с 13 неповрежденных мужчин, но сильно пострадала сама. В январе 1814 года Сюркуф был назначен полковником национальной гвардии в Сен-Мало.

Хотя он всегда был связан с Наполеоном, он не присоединился к императору после его возвращения во время 100-дневного правления . Судьба Наполеона в конечном итоге также означала конец пиратской эпохи. После смерти Сюркуфа его тело было доставлено на кладбище на параде из 50 лодок и кораблей.

После смерти Сюркуфа

Статуя Сюркуфа в Сен-Мало

После Роберта Сюркуфа корабли неоднократно носили его имя во французском флоте (см. Surcouf (название корабля) ).

Его жизнь была снята в художественных фильмах « Под флагом тигра» ( Surcouf, le tigre des sept mers , 1966) и « Гром над Индийским океаном» ( Il Grande colpo di Surcouf , 1966) с Жераром Барре в главной роли. Карл Мэй сделал его героем своей новеллы Роберта Сюркуфа - Эйн Зеемансбильд или Der Kaperkapitän в Halbblut , Works Vol. 38, 1896/97 в 1882 году .

В Сен-Мало есть памятник Сюркуфу. Город также является портом приписки Ле Ренара , точной копии его корабля.

Цитаты

Наполеон, которому не очень повезло с его морскими планами, однажды предложил Сюркуфу командовать флотом. Но это ему отказало. Наполеон: «Я сделаю тебя богатым человеком». Сюркуф: «Я уже вымостил пол моего кабинета вашими золотыми монетами». Наполеон пренебрежительно ответил: «Как? Но потом ты продолжаешь наступать мне на голову. »Сюркуф:« Нет, ты на грани ».

После захвата Кента в Бенгальском заливе в 1800 году между британским офицером и Сюркуфом завязался следующий диалог: Британский офицер: «Вы, французы, сражаетесь за деньги, а мы, англичане, - ради чести». Сюркуф: «Все борются за то, чего у него нет ".

О Роберте Сюркуфе существует также следующий анекдот: после поражения Наполеона при Ватерлоо он стал свидетелем того, как некоторые офицеры союзников пренебрежительно отзывались о свергнутом императоре. После этого он вызвал их всех одного за другим на дуэль, в которой доказал свое превосходство над ними. Когда последний офицер, молодой прапорщик, выступил вперед, Сюркуф просто сказал: «Я не дерусь с детьми. Бегите домой и скажите своим людям: так сражается солдат Наполеона ». Нет никаких английских источников, подтверждающих этот анекдот.

литература

• Lutz Bunk: 50 классических кораблей. Коллекция Gerstenberg visual. ISBN 978-3-8067-2548-3 , стр. 154-157.
• Шарль Кунат: Histoire de Robert Surcouf, Capitaine de corsaire. Коллекция L'Amateur Averti; Éditions La Découvrance (Rédition de l'édition de 1855). ISBN 2-910452-02-6 (французский).

веб ссылки

• Немецкий сайт о Сюркуфе
• Запись фильма «Под флагом тигра»
• Фильм-фильм "Гром над Индийским океаном"
• Полуисторическая новелла Карла Мэя

Индивидуальные доказательства

1. ↑ Les amis du patrimoine Napoléonien, французская биография
2. ↑ ^{a b} Chacun se bat pour ce qui lui manque на pirates-corsaires.com
3. ^ Wolfram цу Mondfeld: Судьба знаменитых парусных судов.