Перевал Сан-Горгонио
Перевал Сан-Горгонио | |||
---|---|---|---|
Часть ветряной электростанции на перевале Сан-Горгонио на фоне горы Сан-Хасинто | |||
Направление компаса | запад | восток | |
Высота прохода | 485 кв.м. | ||
Штат США | Калифорния ( США ) | ||
Локации долины | Сан-Бернардино | Палм-Спрингс | |
расширение | Железнодорожная линия | Межгосударственный 10 | |
Построен | 1875 г. | 1952 г. | |
Горы | Сан - Бернардино горы , горы Сан - Хасинто | ||
Карта (Калифорния) | |||
| |||
Координаты | 33 ° 55 '0 " N , 116 ° 45' 3" W |
San Gorgonio Pass (высота 485 м) представляет собой горный перевал в американском штате Калифорния . Он образует границу между горами Сан-Бернардино на севере и горами Сан-Хасинто на юге. Interstate 10 и железнодорожной линии от Union Pacific Railroad свинца через перевал; Таким образом, с точки зрения движения он служит связующим звеном между районом Большого Лос-Анджелеса и долиной Коачелла . Перевал назван в честь святого Горгония Римского .
Перевал Сан-Горгонио в основном используется пассажирами из долины Сан-Бернардино, которые работают в Палм-Спрингс , долине Коачелла или в Фениксе в соседнем штате Аризона .
география
Расположенный между городами Сан-Бернардино и Палм-Спрингс , перевал Сан-Горгонио образует границу между горами Сан-Бернардино и Сан-Хасинто . Его официальная высота составляет 485 м и была измерена в самой узкой точке перевала в Кабазоне , но самая высокая точка составляет около 790 м в Бомонте . Как и перевал Кахон на северо-западе, перевал Сан-Горгонио был образован разломом Сан-Андреас . Перевал Сан-Горгонио - один из самых глубоких горных перевалов в континентальной части Соединенных Штатов, он не такой крутой, как перевал Кахон или Теджон . Горы на перевале Сан-Горгонио - это гора Сан-Горгонио на севере и пик Сан-Хасинто на юге; оба имеют высоту более 3300 м. Последний занимает пятое место по величине скалы в Северной Америке, а его вершина находится в 10 км к югу от межштатной автомагистрали 10 .
Инфраструктура
Развитие движения на перевале началось со строительства железнодорожной линии через Южную Тихоокеанскую железную дорогу в 1875 году. Рельсы сегодня используются компанией Union Pacific Railroad . В 1952 году над перевалом была построена автострада, которая сейчас является межштатной автомагистралью 10 . На самой высокой точке перевала Сан-Горгонио в Бомонте он пересекает трассу штата Калифорния 60 , а в восточной части перевала соединяется с трассой штата Калифорния 111 . На перевале Сан-Горгонио и его окрестностях зимой обычно бывает не менее одного-двух снегопадов в год.
Перевал известен ветряной электростанцией Сан-Горгонио на восточном склоне. Эта ветряная электростанция отмечает вход в долину Коачелла и была построена в одном из самых ветреных мест Южной Калифорнии .
веб ссылки
- Историческое общество перевала Сан-Горгонио (английский)