Озеро Танганьика
| Озеро Танганьика | ||
|---|---|---|
| ||
| Географическое положение | Центральная Африка | |
| Притоки | Луфубу , Малагараси и Рузизи | |
| Осушать | Лукуга | |
| Места на берегу | Бужумбура , Калемие | |
| Данные | ||
| Координаты | 6 ° S , 30 ° E | |
| ||
| Высота над уровнем моря | 782 кв.м. | |
| площадь | 32 893 км² | |
| длина | 673 км | |
| ширина | 72 км | |
| объем | 18 900 км³ | |
| Максимальная глубина | 1470 кв.м. | |
| Средний глубокий | 570 кв.м. | |
|
особенности |
четвертая по глубине геоморфологическая депрессия на Земле и вторая по глубине криптодепрессия |
|
Tanganjikasee ( на английском языке: Танганьика ) является вторым по величине озеро в Африке (3 ° 20 «и 8 ° 48» на юг и 29 ° 5 «до 31 ° 15» к востоку) и шестой по величине и второй по глубине моря земля . Он расположен в Демократической Республике Конго , Танзании , Замбии и Бурунди .
география
Озеро расположено в западной части Восточноафриканской рифтовой долины ( Великая рифтовая долина ) и ограничено его стенами, в том числе Центральноафриканским порогом , который граничит с его западной стороной. Озеро Танганьика простирается на 673 км с севера на юг при средней ширине 50 км и имеет площадь 32 893 км². По площади это самое большое рифтовое озеро в Африке и второе по величине на всем континенте . Имея объем 18 880 км³, он обладает крупнейшими ресурсами пресной воды в Африке и вторым по величине в мире после озера Байкал . Озеро, водная поверхность которого составляет 782 метра над уровнем моря, имеет среднюю глубину 570 м, максимальная глубина 1470 м (в северной части), что также делает его самым глубоким озером в Африке. Дно второго по глубине озера на Земле находится на 688 м ниже уровня моря, что приводит к четвертой по глубине скрытой депрессии на земле (после озера Байкал, Каспийского и Мертвого морей ). Его огромная глубина также означает, что более глубокие слои озера представляют собой окаменевшую воду .
Площадь водосбора озера Танганьика составляет 231 000 км². Рузизи , которая впадает в озеро с севера, является его главным притоком; следующие притоки: Каламбо и Малагараси . Через свой сток, Лукугу , он впадает в Конго , речной системе которого он принадлежит.
Государства Демократическая Республика Конго (бывший Заир), Танзания , Замбия и Бурунди имеют долю в озере Танганьика . Большая часть озера принадлежит Демократической Республике Конго (45%) и Танзании (41%).
Флора и фауна
Озеро является домом для удивительного разнообразия видов рыб (более 300 видов), 95% из которых являются эндемиками . Как и в озере Малави , преобладают цихлиды, и как вторичные пресноводные рыбы они могут лучше всего адаптироваться к высокой концентрации минералов в озере. Есть также, среди других mormyrids , карповый , тетра , два видов сельди , колючая сомы , сома , schilbeidae , клариевые , голец сома , вид электрического сома , четыре вида гигантских окуней , два карпозубообразных , колючий , два типов из Flösselhechten и вида африканских Двоякодышащие в озере.
Нильские крокодилы обитают на берегах некоторых регионов. Беспозвоночные в озере включают различные виды крабов , кольчатых червей , улиток , мидий , пресноводных медуз и губок . Ниже 200 метров вода в озере Танганьика почти не содержит кислорода ( анаэробно ) и лишена высшей жизни из-за отсутствия циркуляции воды .
Рыбалка и судоходство
Озеро всегда было важным источником пропитания местного населения. Около 45 000 человек зарабатывают себе на жизнь рыболовством и кормят им около миллиона человек. Многие виды цихлид экспортируются как декоративные рыбы .
Единственное крупное пассажирское судно на озере Танганьика - Liemba , которое предоставляет важные услуги населению вокруг озера и по перевозке товаров. Поскольку Кигома в Танзании, Бужумбура в Бурунди и Мпулунгу в Замбии являются единственными портами на озере, грузы и пассажиры обычно загружаются и выгружаются на озере на лодке. Liemba первоначально называлась Goetzen и была построена на верфи Meyer в Папенбурге в Эмсланде незадолго до Первой мировой войны . После того, как он был там разобран и упакован в 5000 ящиков, пароход перевозился с 1913 по 1914 год на океанских пароходах в Дар-эс-Салам и далее по бывшей Mittellandbahn (также Восточно-Африканская Центральная железная дорога , ныне Железная дорога Танганьики ) через Германскую Восточную Африку . В пункте назначения судно было перестроено на берегу озера под руководством трех немецких сотрудников Meyer Werft.
В 1974–1975 годах верфь Germersheim am Rhein построила грузовое судно ( Lukuga , бортовой номер 697) и буксир («Zongwe», бортовой номер 698) для работы на озере, которые в Германии были разбиты на отдельные части (например, для буксира). в более чем 100 секциях) были предварительно изготовлены и собраны на месте.
история
Ричард Фрэнсис Бертон и Джон Ханнинг Спик были первыми европейцами , которые 13 февраля 1858 года встретили озеро Танганьика, которое, по мнению Бертона, является источником Нила . Позже Дэвид Ливингстон двигался по его берегам. В своих записях он упоминает имя Лиемба как историческое название южной части озера (вероятно, происходящее от языка фипа); это название используется с 1927 года на бывшем немецком пароходе, который с тех пор является основным транспортным средством на озере (см. раздел о судоходстве ). В 1876 году Генри Мортон Стэнли плыл по озеру на своей складной лодке Lady Alice .
В колониальный период озеро стало границей между немецкими и бельгийскими колониальными территориями; Британская Северная Родезия имела вход на южном и юго-западном концах . Таким образом, во время немецкого колониального правления озеро было также самым глубоким озером в немецкой колониальной империи . Строительство железнодорожных линий до озера с немецкой и бельгийской сторон привело к экономическому подъему и развитию региона. Во время Первой мировой войны бои на озере и на его берегу велись до середины 1916 года , которая закончилась выводом немецких войск .
Среда
С 1995 по 2000 год начальная фаза проекта по сохранению биоразнообразия финансировалась Управлением Организации Объединенных Наций по обслуживанию проектов ( ЮНОПС ) и проводилась с участием всех соседних стран . Целью было создание устойчивой системы управления и сохранения биоразнообразия. При участии многочисленных институтов из соседних стран был проведен ряд исследований и согласована Стратегическая программа действий (СПД). Проект будет продолжен при поддержке Глобального экологического фонда (ГЭФ).
литература
- Ад Кёнингс, Хорст Вальтер Дикхофф: Тайны озера Танганьика. Cichlid Press, Санкт-Леон 1992, ISBN 3-928457-10-1 .
- Алекс Капю : Вопрос времени: Роман. Knaus Verlag, Мюнхен 2007, ISBN 978-3-8135-0272-5 .
веб ссылки
- Домашняя страница проекта по сохранению биоразнообразия озера Танганьика (английский / французский)
Индивидуальные доказательства
- ^ Joachim Diekhoff: озеро Танганьика . Aquarium lexicon от Planet-Aqua Aquariumwelt (Zoo- und Aquaristikhandel Diekhoff), по состоянию на 13 февраля 2018 г.
- ↑ Виды рыб в озере Танганьика
- ↑ Календарь флота Келера на 1977 год . Köhlers Verlagsgesellschaft, ISSN 0075-6474 , стр. 96.
- ↑ Гораций Уоллер (ред.): Последние дневники Дэвида Ливингстона в Центральной Африке с 1865 года до его смерти , том 1. Джон Мюррей, Лондон 1874 г., стр. 343 ( онлайн-ресурс ): «Озеро Лиемба - самая южная часть. Танганьики ".