Трансильвания (корабль, 1914 г.)
 | ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
Трансильвания (I) была 1914 теплоходом британской судоходной компании Anchor Line , который был на короткое время используется в качестве пассажирского и почтового парохода на Североатлантическом пути между Европой и США. Из-за начала войны « Трансильвания» находилась на вооружении всего несколько месяцев. С мая 1915 года он служил военным транспортом союзников, пока не был потоплен немецкой подводной лодкой 4 мая 1917 года в Лигурийском море .
Корабль
14 348 GRT Transylvania был построен в 1914 году на верфи Scotts Shipbuilding and Engineering Company в шотландском городе Гринок . Владельцем была якорная линия, которая была частью линии Кунарда с 1911 года . Она была структурно тождественна сестрой корабль в Тускании (I), который уже был завершен в сентябре 1914 года . Пароход длиной 167,11 м приводился в движение двумя турбинами Parsons и шестью паровыми котлами Scotch , которые работали на двух гребных винтах и обеспечивали скорость 17,5 узлов (35,2 км / ч). Пассажирские помещения были рассчитаны на 1379 пассажиров.
Корабль был спущен на воду 23 мая 1914 года и изначально предназначался для работы между Нью-Йорком и различными портами захода в Средиземноморском регионе . Вместо этого он использовался на маршруте между Нью-Йорком и Ливерпулем с 7 ноября 1914 года . Капитаном Трансильвании был Уильям Томас Тернер . С февраля 1915 года Глазго был включен в маршрут Трансильвании . В мае 1915 года, всего через шесть месяцев в коммерческих трансатлантических пассажирских перевозках, Трансильвания была реквизирована по Британскому Адмиралтейству и использовала в качестве транспорта войск между Александрией и Марселем . Помещение было перепланировано таким образом, что теперь вместе с экипажем можно было разместить 200 офицеров и 2860 солдат.
Тонущий
В четверг, 3 мая 1917 года, « Трансильвания» под командованием лейтенанта С. Бреннелла отправилась из Марселя в рейс в Александрию (Египет). Корабль сопровождали японские эсминцы « Мацу» и « Сакаки» , которыми командовал контр- адмирал Кодзо Сато. Пассажировместимость в этой поездке была практически исчерпана. На следующий день, 4 мая, пароход был атакован на U 63 в четырех километрах к югу от мыса Вадо в заливе Генуи . У 63 была немецкая подводная лодка , которая находилась под командованием Kapitänleutnant Отто Шульце на патруль . Трансильвания была зигзаг со скоростью 14 узлов , когда торпеды от U 63 попали в двигатель номер на стороне порта на около 10 часов утра
Корабль направился к ближайшей земле, а « Мацу» подошел к берегу, чтобы захватить солдат. Тем временем « Сакаки» пытался помешать появлению подводной лодки. U-63 выпустил торпеду по « Мацу» , которая вернулась на полную мощность и смогла уклониться от снаряда. Затем торпеда снова попала в Трансильванию , которая затонула через 40 минут после первого попадания. При затоплении погибли десять членов экипажа, 29 офицеров и 373 солдата, в том числе капитан Бреннелл. « Трансильвания» с грузоподъемностью 14 348 брутто-тонн было самым большим кораблем, потопившим U 63 .
В Савоне , к северу от места гибели, были омыты многие мертвые. 89 тел были обнаружены и захоронены на небольшом кладбище в Зиноле, Лигурия . Их похоронили через два дня после затопления на отдельном участке городского кладбища. Остальные умершие были похоронены в других частях Италии, а также во Франции, Монако и Испании. Из 85 могил Содружества времен Первой мировой войны на кладбище в Савоне все, кроме двух, содержат погибших в Трансильвании . Мемориал в память о 275 других жертвах крушения, которые не были похоронены на этом кладбище.
Выживших удалось спасти с помощью лигурийских рыбаков, очевидцев гибели корабля. В память о аварии, был установлен памятник в городе Predani перед островом Бергегги .
Хорошо сохранившийся затонувший корабль был найден у берегов Лигурии в 2011 году. Обломки корабля были обнаружены водолазными подразделениями карабинеров с помощью специального робота на глубине 630 м недалеко от острова Бергеджи. Его нашли с помощью старых документов, сообщающих о происшествии. Пароход развалился и зарос водорослями и белыми кораллами .
веб ссылки
- Запись в Индекс Кораблей Мирамар
- Трансильвания в базе данных Clydebuilt судов (с фото)
- Технические данные и информация о затоплении
- Затонувшая Трансильвания в базе данных подводных лодок
- Ключевые данные в TheShipsList (примерно посередине)
- Сообщение о потоплении в New York Times, 25 мая 1917 г.
Сноски
- ^ Обломки парохода затонувшего во время Второй мировой войны найдены. В: derStandard.at. 7 октября 2011, доступ к 14 декабря 2017 .
Координаты: 44 ° 15 ′ 0 ″ N , 8 ° 30 ′ 0 ″ E.