Компания Геркулес

Компания Hercules или Операция Hercules была спланированное море - и работа бортовой из держав оси в Второй мировой войне . Он предусматривал завоевание острова Мальта, расположенного между Сицилией и Ливией и удерживаемого британскими войсками, немецкими и итальянскими парашютными и воздушно-десантными войсками, а также армейскими войсками. С итальянской стороны проектирование осуществлялось под названием «Operazione C3» .

задний план

В начале войны Мальта играла решающую роль на Средиземноморском театре военных действий как единственная база Королевских ВВС и Королевского флота в центральном Средиземноморье, откуда могли быть серьезно нарушены поставки итальянских войск, сражающихся с британскими войсками в Египте из Ливии. . Еще в августе 1940 года глава германского военно-морского штаба связи в Италии вице-адмирал Эберхард Вайхольд попытался заинтересовать союзника в наступлении против Мальты. В декабре 1940 года на Сицилии был размещен немецкий воздушный корпус для поддержки итальянской Regia Aeronautica в ее задачах по обеспечению безопасности в центральном Средиземноморье. После отправки немецкого африканского корпуса под командованием Эрвина Роммеля в Северную Африку в начале 1941 года обеспечение безопасности линий снабжения между Италией и Ливией также стало незамедлительно важным для немецких вооруженных сил . Во время балканской кампании Департамент национальной обороны штаба вермахта рассматривал вторжение на Мальту как альтернативу оккупации Крита ( операция «Меркур» ). Это предложение поддержал главнокомандующий ВМФ Эрих Редер . Однако из-за большей важности Крита, с его точки зрения, Адольф Гитлер выбрал второй вариант. После тяжелых потерь немецких парашютистов на Крите любое дальнейшее использование этих элитных сил для крупномасштабных высадок с воздуха было временно запрещено им.

Планы против Мальты получили новый импульс после переброски 2-го немецкого воздушного флота под командованием Альберта Кессельринга с Восточного фронта в Италию в декабре 1941 года. Это стало необходимым из-за резкого ухудшения ситуации со снабжением войск Оси в Северной Африке во второй половине 1941 года. Кессельринг немедленно предпринял воздушное наступление на Мальту, в ходе которого все аэродромы на острове были временно отключены. В Гранд - Харбор в Валлетте дислоцированных Force K из Королевского военно - морского флота был распущен в январе 1942 года после тяжелых потерь, подводные лодки будут выведены в апреле. В то же время снабжение острова британскими конвоями в первой половине 1942 года военно-воздушными и военно-морскими силами держав оси было в значительной степени прекращено. Командующий обороной острова Уильям Добби предупредил, что, если припасы не хватит, остров должен будет капитулировать в обозримом будущем. Это дало возможность державам Оси воспользоваться временной слабостью защиты острова, чтобы завладеть островом.

На конференции между Гитлером и Муссолини в феврале 1942 г. было достигнуто принципиальное соглашение об операции против Мальты. Такое предложение приветствовалось немецким верховным командованием и вовлеченным командованием. В апреле Роммель высказался за реализацию проекта перед запланированным летним наступлением в Северной Африке ( компания «Тесей» ). 29./30. В апреле 1942 года завоевание Мальты было согласовано между Гитлером и Муссолини в Бергхофе ( Оберзальцберге ). Приказом от 4 мая 1942 года рота была установлена ​​на июль 1942 года. Однако, вопреки предложениям Роммеля, Гитлер поставил казнь в зависимость от предыдущего оттеснения 8-й британской армии в Северной Африке и завоевания крепости Тобрук . Только после этого самолеты воздушного флота 2, выведенные для поддержки этой операции, должны вернуться на Сицилию и возобновить свои атаки на Мальту.

План

План операции «Энтерпрайз Геркулес»
1 - первая воздушная посадка
2 - вторая воздушная и морская посадка
3 - выход из посадочных головок
4 - взятие Валетты и высадка дополнительных сил

Для этапа воздушной посадки «Геркулеса» 7-я немецкая авиационная дивизия под командованием XI. Планируется создание авиационного корпуса ( Курт Студент ), а также итальянской десантной дивизии «Фольгоре» и воздушно-десантной дивизии «Ла Специя» . Их общая численность составляла около 30 000 человек. Это была примерно сила всего британского гарнизона на островах. Эти силы должны были быть усилены на этапе высадки морских десантов несколькими итальянскими пехотными дивизиями при поддержке бронетанковых войск общей численностью еще 70 000 человек. Для передачи было доступно 500 Ju 52 и почти столько же грузовых планеров . Для штормовых посадок, помимо около 50 морских паромов или мотозаттеров и нескольких решетчатых паромов, были запланированы многочисленные малые первопроходческие десантные и штурмовые суда . Дальнейшие поставки должны быть доставлены на берег пассажирскими и грузовыми судами, а также паромами. Для поддержки с воздуха планировалось около 600 бомбардировщиков и штурмовиков при поддержке 200 истребителей. План предусматривал в общей сложности четыре этапа для захвата Мальты:

На первом этапе воздушно-десантные силы в составе усиленного батальона должны были быть высажены между Видом-Идж-Куррик и Гджар-Лапси . Цель состояла в том, чтобы построить и закрепить плацдарм и, если возможно, захватить аэродром Чал-Фар . Посадка по воздуху должна была произойти с грузовыми планерами в сумерках, подход планировался с запада через открытое море. Непосредственную поддержку с воздуха должны оказывать как ВВС, так и Regia Aeronautica.

После захвата плацдарма части итальянского 125-го пехотного полка Ла Специя и танковый отряд должны были высадиться на берегу на втором этапе . В то же время планировалась воздушная посадка южнее городов Мдина и Рабат . Целью этого этапа было усиление сил на существующем плацдарме, чтобы сделать возможным запланированный впоследствии прорыв, а также создание и закрепление другого плацдарма. Для этого нужно как можно скорее взять города Мдина и Рабат. На этот раз посадка планировалась как прыжковая.

В третьей фазе произошел отрыв от посадочных головок. Цель состояла в том, чтобы захватить аэропорты, чтобы получить контроль над воздухом и захватить район вокруг залива Марсашлокк, включая порт Биркеббуджа , чтобы иметь возможность ввести дополнительные силы подкрепления. Силы южного десантного штаба должны действовать в направлении Биркеббуджа и, если они еще не приняты, занять Шал Фар и аэродром Сафи. Часть сил с северного плацдарма должна была прорваться на северо-восток и занять аэродром Та-Кали, а другая часть должна была прорваться на юго-восток и занять аэродром Лука . Резервная горно-пехотная дивизия должна была высадиться в Сафи и Чал Фар.

На четвертом этапе оставшиеся части полка La Spezia должны были быть высадлены в Бирдеббудже . Полк, усиленный бронетехникой, должен был наступать на Валлетту с юга , а воздушно-десантные войска - на Слиму с запада . Планировалось объединить обе части во Флориане, а затем взять Валлетту.

Основным элементом плана был, с одной стороны, захват участка пляжа между Вид-Идж-Куррик и Гдар-Лапси на первом этапе, поскольку это давало единственную возможность для пехоты и бронетанковых войск высадиться. Если захват не увенчается успехом, необходимо было занять аэродром Чал Фар , чтобы можно было ввести в операцию горную дивизию. Решающим фактором на третьем этапе был захват и защита Бирдеббуджи для высадки пехоты и бронетехники, необходимых для штурма Валлетты.

Британские поставки острова по морю почти полностью прекратились из-за участившихся немецко-итальянских воздушных налетов, так что в июне 1942 года топливо и продовольствие были доступны только в течение трех недель. Однако в июне и августе 1942 года Королевскому флоту удалось перебросить некоторые важные конвои снабжения на Мальту с компаниями Vigorous и Pedestal, что принесло большие потери .

Отмена

Но даже после необходимых успехов немецкого летнего наступления против 8-й британской армии в Ливии и завоевания Тобрука 21 июня 1942 года Гитлер не согласился на начало операции «Геркулес». С одной стороны, Гитлер колебался из-за горького опыта компании Merkur - высадки на Крит - а с другой стороны, он, вероятно, не доверял обещанной итальянской готовности к действиям. Ссылаясь на заверения Роммеля в том, что он сможет продвинуться к Нилу, несмотря на британскую угрозу со стороны Мальты позади него, Гитлер наконец остановил подготовку к «Гераклу» до дальнейшего уведомления. Воздушно-десантные части, предназначенные для Геркулеса, были переброшены в Африку с середины июля 1942 года, чтобы компенсировать потери Роммеля во время первого сражения при Эль-Аламейне . Окончательный отказ был сделан после высадки союзников на Сицилии , что сделало все соответствующие соображения излишними.

Последствия

Из-за того, что Мальта не была серьезно задушена, и из-за вывода значительной части немецких авиационных частей на другие театры военных действий, Мальта относительно быстро оправилась за счет дальнейших поставок оружия, боеприпасов и продовольствия. Снабжение войск Оси, дислоцированных в Северной Африке, было значительно нарушено из-за подкрепления Королевских ВВС: с августа по октябрь 1942 г. было потеряно около трети всех транспортных средств; только в октябре 1942 г., например, четыре танкера уничтожили 66% запасов топлива.

Неспособность запустить предприятие Геркулеса также обесценила оккупацию Крита, которая была осуществлена ​​с большими потерями. Таким образом, остановка немецкого наступления у Эль-Аламейна и, в конечном итоге, вся африканская кампания также послужили поводом для неверной оценки стратегической важности Мальты державами оси.

После высадки союзников на Сицилии летом 1943 года Мальта оказалась на грани войны, и операция «Геркулес» стала невозможной для держав оси.

Смотри тоже

веб ссылки

Индивидуальные доказательства

  1. ^ Чарльз Стивенсон: Укрепления Мальты , Osprey Publishing 2004, ISBN 1-84176-836-7 .
  2. см. По этому поводу : Военный дневник ОКВ, П. Эшрамм (ред.)