Вернер фон Браун

Вернер фон Браун в Центре космических полетов им. Маршалла , 1964 год.

Вернер Магнус Максимилиан Фрайхер фон Браун (родился 23 марта 1912 года в Вирситце , провинция Позен , Германский Рейх ; † 16 июня 1977 года в Александрии , Вирджиния , США ), немецкий, а затем американский ракетный инженер, пионер ракетного оружия и космоса. путешествия .

Благодаря своей новаторской работе он снискал себе высокую репутацию в первую очередь как ведущий конструктор первой высокоэффективной полнофункциональной жидкостной ракеты « Агрегат 4» («Фау-2»), а позже благодаря своей управленческой работе в создании ракет-носителей для Миссии НАСА .

детство и образование

Отец Вернера фон Брауна был землевладельцем из Восточной Пруссии, а позже - рейхсминистром продовольствия, Магнусом Фрайхером фон Брауном . Его матерью была Эмми фон Браун, дочь Вернера фон Кисторпса (1856–1908), помещика и члена прусского поместья . Старший брат Вернера Сигизмунд (1911–1998) работал с 1936 года в Третьем Рейхе, а также в более поздней Федеративной Республике в Министерстве иностранных дел . Младший брат Магнус (1919–2003) стал инженером-химиком.

В детстве фон Браун интересовался музыкой и естественными науками. В качестве подтверждения его мать подарила ему астрономический телескоп в 1925 году , после чего он с увлечением наблюдал за космосом и развил страсть к астрономии . В 13 лет он экспериментировал с ракетами-фейерверками в Берлинском зоопарке . Когда он получил в руки книгу Германа Оберта «Ракета для планетных пространств » , утопии, взятые им из приключенческих романов Жюля Верна и Курда Ласвица, обрели для него нечто реальное. Чтобы понять специальную книгу, он попытался улучшить свои ранее посредственные результаты по математике. Его также вдохновила книга словенского астронома и астрофизика Германа Поточника «Проблема навигации в космосе» .

Аттестат об окончании средней школы фон Брауна, 1930 г.

Он учился во французской гимназии в Берлине до 1925 года, а затем жил в школе-интернате школы Германа Литца в замке Эттерсбург недалеко от Веймара . С 1928 года он посещал недавно основанную школу Германа Литца в Шпикерооге . Благодаря хорошей успеваемости он смог сдать экзамен на аттестат зрелости в апреле 1930 года в возрасте 18 лет .

В 1928 году он стал членом Космического агентства . После окончания средней школы он работал в свободное время с Германом Обертом и членами этой ассоциации на берлинском ракетном аэродроме в Райникендорфе над ракетами с жидкостными двигательными установками . В 1926 году Роберт Годдард уже успешно запустил жидкостную ракету.

После окончания школы он прошел шестимесячную стажировку на локомотивном заводе Borsig в Берлине, которая требовалась для получения степени инженера. Там он узнал, что, как он вспоминал десятилетия спустя, «нет ничего лучше точной, совершенной и кропотливой работы».

Фон Браун учился с 1930 года в Техническом университете в Берлине-Шарлоттенбурге и в первой половине 1931 года в течение одного семестра в Высшей технической школе Цюриха . В 1931 году он учился летать в школе планерного спорта Грюнау , которую возглавлял Вольф Хирт . В ноябре 1932 года он сдал экзамен на получение диплома среднего специалиста по машиностроению в Техническом университете Берлина. Затем он сменил предмет и 30 ноября поступил в Берлинский университет на факультет физики. 1 декабря 1932 года по инициативе начальника отдела 1 Управления испытаний вооружения армии Эрнста Риттера фон Хорстига он присоединился к ракетной программе Управления вооружений армии в качестве гражданского служащего . В том же году он был избран в правление ассоциации космических путешествий. Он проводил свои эксперименты на территории Научно-исследовательского института армии в Куммерсдорфе примерно в 30 км к югу от Берлина . В 1934 году он учился в Университете Фридриха-Вильгельма в Берлине у доктора Фридриха. Фил. «Конструктивный теоретический и экспериментальный вклад в проблему жидкостной ракеты» с работой над докторской диссертацией . Диссертации и ее первоначальное название было секретом и только стали общедоступными в 1959/1960 через публикацию специального выпуска DGRR . В том же 1934 году блок 2, спроектированный Брауном , стартовал с острова Боркум в Северном море и достиг высоты 2200 метров. В 1935–1937 годах фон Браун разработал ракетный двигатель в тесном сотрудничестве с командой Эрнста Хейнкельса и летчиком-испытателем Эрихом Варзицем , который сначала был испытан в Куммерсдорфе, а затем в Нойхарденберге на самолете Heinkel He 112 .

Карьера во времена национал-социализма

Пенемюнде

Ракета A4 на территории HVA Peenemünde , март 1942 г.

Мемориальная доска заключенным, погибшим в лагере-спутнике Пенемюнде, новое кладбище Грайфсвальда . По меньшей мере 171 заключенный, умерший в период с ноября 1943 года по сентябрь 1944 года, был кремирован в крематории Грайфсвальда; другие тела были захоронены на месте.

В конце 1935 года становилось все более и более очевидным, что район Куммерсдорфа непригоден для дальнейшего размещения быстро расширяющейся ракетной программы. Для испытания новых ракет значительно большего размера требовалась испытательная зона в несколько сотен квадратных километров, для которой рассматривалось только Балтийское море. Военно-воздушные силы и армия договорились о создании совместного исследовательского центра на острове Узедом .

С 1937 года фон Браун был техническим директором нового Исследовательского центра армии Пенемюнде (HVP). Среди прочего, он отвечал за разработку Агрегата 4 , сокращенно A4, первой большой ракеты на жидком топливе. С августа 1943 года, после бомбардировки Пенемюнде операцией «Гидра» , серийное производство ракеты было перенесено в другие места в Германском Рейхе и названо V2 (оружие возмездия 2) после первых миссий в Лондоне в сентябре 1944 года . Агрегат №4 был первой действующей ракетой класса «земля-земля» с жидкостной двигательной установкой. Еще одной новой особенностью этой ракеты было то, что она могла следовать по траектории полета с помощью гироскопической системы и стабилизировать ее с помощью активно управляемых двигателей и воздушных рулей и автоматически компенсировать отклонения.

В 1942 году опытный образец впервые превысил высоту вершины более 80 км, в 1945 году - 200 км. Согласно определению Международной авиационной ассоциации (FAI), ракета Aggregate 4 стала первым искусственным объектом в космосе, достигнув высоты более 100 км.

Спутника концлагерь существовал в Пенемюнде с июня 1943 года . Был также второй концлагерь, лагерь для военнопленных в Карлсхагене и лагерь около Трассенхайде , в которых в общей сложности находилось 1400 заключенных. Кроме того, было более 3000 « восточных рабочих » из Польши и Советского Союза. Сам фон Браун цитируется в протоколе собрания от 25 августа 1943 года: «Рабочие для [...] среднего и тылового производства могут быть доставлены из лагеря для заключенных F1».

В меморандуме от 16 апреля 1943 года человек, ответственный за строительство завода A4, Артур Рудольф , впоследствии директор программы развития Saturn V , упомянул чрезвычайно плохие условия жизни и труда принудительных рабочих , в том числе многих восточных рабочих и Французский . Лидер HVP Вальтер Дорнбергер заявил в протоколе встречи от 4 августа 1943 года, что он подписал количество принудительных рабочих HVP: «Отношение немецких рабочих к узникам концлагерей должно быть 1:15, самое большее 1:10».

В ночь с 17 на 18 августа 1943 года англичане пытались уничтожить HVP с помощью операции «Гидра ». Среди основных целей также было убийство ученых в их квартирах. Однако фон Браун смог спастись в бункере.

Вовлеченность в национал-социалистическую политику

Вернер фон Браун в Пенемюнде , весна 1941 г.

12 ноября 1937 года Вернер фон Браун подал заявку на вступление в Национал-социалистическую рабочую партию Германии , в которую он был принят 1 декабря 1938 года ( членский номер 5 738 692). По разным данным, это партийное членство имело обратную силу до 1 мая 1937 года.

1 мая 1940 года Вернер фон Браун стал членом генерала СС , где ему присвоили номер СС 185.068. Он был произведен в штурмбанфюрер СС 28 июня 1943 года. Согласно «Личному лексикону НСДАП» Бернда Диролля, 1 ноября 1933 года он вступил в Schutzstaffel, где у него уже был номер СС. выставлен. По словам Диролля, фон Браун был повторно принят в СС в 1940 году как унтерштурмфюрер СС . Улли Кулкес «Космический вперед: Вернер фон Браун и гонка на Луну» отмечает на странице 86, что Вернер фон Браун между осенью 1933 года и летом 1934 года слушал студенческую школу наездников СС в Берлине-Халензее, членом которой он, следовательно, является конные СС были. Фольхард Боде и Герхард Кайзер также дают в своей книге «Raketenspuren. Оружейники и военная база Пенемюнде »(стр. 46) говорится, что фон Браун был кандидатом СС с 1 ноября 1933 года . Согласно этому, на самом деле речь шла о повторном вступлении Браунов в СС в 1940 году, чего и у СС нет. должен объяснить. В списке выслугу СС (оберштурмбаннфюрер СС и штурмбаннфюрер СС), опубликованном 1 октября 1944 года, он указан под серийным номером 3,230, где он был сотрудником Секции Балтийского моря. Его членство в СС долгое время не было известно общественности, и слухам мало верили. Об этом стало известно широкой публике только после его смерти, хотя до этого он время от времени и регулярно носил форму СС в последние месяцы войны, чтобы защитить себя от растущего недоверия к Каммлеру и другим официальным лицам СС, в то время как сотрудники Дорнбергера от Пенемюнде последовал его примеру в феврале 1945 года в Блейхероде и был эвакуирован в Обераммергау в апреле 1945 года .

С развитием подразделения 4 он создал оружие, которое доставляло тонну взрывчатки к цели с беспрецедентной дальностью и скоростью. Точность всегда была настолько низкой, что использовалась в первую очередь только в качестве оружия террора против гражданского населения. Позже это привело к серьезным обвинениям против фон Брауна, так как он должен был знать об этом факте во время разработки. Тем не менее, он не только продолжил работу, но и продолжил массовую кампанию за потенциал ракет.

Во время одного из этих рекламных визитов Браунса в штаб фюрера в Вольфшанце в Восточной Пруссии Гитлер лично присвоил ему звание профессора . Фон Браун сказал: «После моего разговора с Гитлером я случайно увидел, что Шпеер что-то обсуждает с ним - как бы за кулисами. Несколько мгновений спустя Гитлер подошел ко мне, протянул руку и сказал: «Профессор, я хотел бы поздравить вас с вашим успехом».

В феврале 1944 года фон Брауна вызвали в кабинет Генриха Гиммлера . Гиммлер хотел закрепить влияние на A4, но фон Браун отверг его. В ночь с 21 на 22 марта 1944 года фон Браун был арестован гестапо вместе с Гельмутом Греттрупом , Клаусом Риделем и его братом Магнусом по наущению Гиммлера . Их обвинили в предательстве и упадке военной мощи, а также в том, что фон Браун лично готовился к бегству в Англию , что могло быть наказано смертной казнью. Только из-за его особой важности в ракетной программе он был снова выпущен после вмешательства Дорнбергера с Вильгельмом Кейтелем и через офицера обороны HVP майора Ганса Георга Кламрота с Альбертом Шпеером, с вмешательством Гитлера .

29 октября 1944 года фон Браун и Вальтер Дорнбергер были награждены Рыцарским крестом Креста военных заслуг с мечами после использования A4, теперь известного как V2, на западном фронте .

Миттельбау-Дора

Главный тоннель системы туннеля в Kohnstein вблизи Нидерзаксверфно , приводы V2 в производстве Миттельверка , 1945

В ночь с 17 на 18 августа 1943 года HVA Peenemünde подверглась бомбардировке в ходе операции «Гидра ». Чтобы защитить производство A4 от дальнейших бомбовых атак и сохранить его в секрете, его следует переместить под землю. Новый созданный суб-лагерь в концлагере Бухенвальд с кодовым названием « трудовой лагерь Дора » на южном краю смолы. Узники концлагеря использовались СС в нечеловеческих условиях в системе туннелей в Конштайне, в основном в туннелях и в подземных сооружениях Mittelwerk GmbH . В Миттельбау-Дора также началось серийное производство A4. Этот этап жизни Брауна также критически рассматривается многими историками, поскольку он вряд ли мог отрицать ответственность за эту постановку. Другие обвиняют его как минимум в оппортунизме . В письме от 12 ноября 1943 года он запросил 1350 рабочих, что в то время всегда означало узников концлагерей. Некоторые заключенные концлагеря также позже показали, что видели, как он ездил по рабочим местам. Предполагается, что в Mittelwerk будет от пяти до двадцати остановок. Фон Браун назвал эти числа в суде 14 октября 1947 года в Техасе. Сам фон Браун заявил, что он не знал о страданиях подневольных рабочих и не несет ответственности за их использование. Однако он сообщил в интервью в 1969 году, что сам был в Mittelwerk: «Когда взрывные работы для расширения уже начались, но производство еще не началось [...] в то время, некоторые заключенные были размещены в эти туннели. Я проходил через эти временные помещения с группой посетителей ». Он также признал, что буквально« голодные фигуры »находились в« жалком состоянии », впечатления, которые« тяжко давят на душу любому порядочному человеку ». По его собственному признанию, в то время ему было стыдно за то, что подобное было возможно в Германии, даже перед лицом войны.

Есть письмо Браунса от 15 августа 1944 года Альбину Савацки , который отвечал за планирование и контроль производства A4. Это доказывает, что фон Браун находился в концлагере Бухенвальд и сам отбирал там заключенных. Многие отчеты и документы говорят о его участии в процессах в Миттельбау-Дора. В отчете об опыте Адама Кабала можно прочитать: «[…] немецкие ученые во главе с профессором Вернером фон Брауном также видели все каждый день. Когда они шли по коридорам, они видели труд заключенных, их тяжелую работу и их мучения. Во время своего частого пребывания в Доре профессор Вернер фон Браун никогда не протестовал против этой жестокости и зверства. Даже вид мертвых не тронул его: на небольшой площади рядом с будкой скорой помощи каждый день лежали груды заключенных, замученных ярмом и ужасом мстительных надзирателей. [...] Но профессор Вернер фон Браун прошел так близко, что почти коснулся трупов ».

Фон Браун временно жил в Блайхероде в 1944 году (20 км от лагеря Миттельбау-Дора), сублагерь Блайхероде начал свою работу 26 октября 1944 года. Сублагерь Кляйнбодунген открылся 3 октября 1944 года всего в четырех километрах от соседнего города, в среднем на около 620 узников концлагерей. Целая сеть из 40 вспомогательных лагерей концентрационного лагеря Миттельбау охватывала Нордхаузен, который находится всего в восьми километрах от него . В конце лета 1944 года его брат Магнус фон Браун был переведен непосредственно в Дора-Миттельбау, где он разработал гироскопы , серводвигатели и турбонасосы для A4.

Мертвые заключенные в казармах для заключенных Миттельбау-Дора, захваченные 11 апреля 1945 года после освобождения лагеря военнослужащими войск связи США.

Согласно официальным подсчетам в архивах СС, в связи с расширением Миттельбау-Дора и последующим производством ракеты А4 и другого оружия погибло около 12 000 подневольных работников. По последним оценкам, фактическое число погибших могло достигать 20 000 человек. В результате применения оружия погибло около 8000 человек, в основном среди гражданского населения. Таким образом, V2 был единственным оружием, производство которого унесло больше жертв, чем его использование.

На суде союзников в 1947 году, на котором в концентрационном лагере Миттельбау-Дора разбирались только преступления, фон Брауну не было предъявлено обвинение, и он не был вызван в качестве свидетеля. Однако, его брат в качестве свидетеля там в суде Нордхаузена против руководства лагеря в Миттельбау-Дора концентрационный лагерь . Как и Вернер фон Браун, он тем временем служил в США.

Служба V2 и конец войны

Жертва удара V2 27 ноября 1944 года в Антверпене.

Магнус фон Браун , Вальтер Дорнбергер , Герберт Аксстер , Вернер фон Браун, Ганс Линденберг и Бернхард Тессманн (слева направо) 3 мая 1945 года после их ареста американскими войсками в Оберйохе возле «Haus Ingeburg auf der Höhe»

Всего было использовано около 3000 ракет Фау-2, около трети из них было использовано против Лондона и столько же против Антверпена , который с его портом имел большое значение для поставок союзников. Атака была направлена ​​также на Париж, освобожденный союзными войсками .

Однако взрывная сила всех ракет V2, выпущенных вместе, была едва ли сильнее, чем одна средняя бомбовая атака во Второй мировой войне. Эффект был психологическим, потому что не было никакой защиты или предварительного предупреждения против этого « чудо-оружия » - однако фактическое военно-стратегическое значение было незначительным.

11 апреля 1945 года американские войска заняли производственные мощности в Блайхероде , Миттельверк . Сто ракет A4 были доставлены в США, где они легли в основу американской ракетной программы.

Несколькими днями ранее пионеры ракетостроения под командованием Вернера фон Брауна и генерала Вальтера Дорнбергера были переброшены на юг Германии по приказу Ганса Каммлера , чтобы спастись от наступающих оккупантов. Затем они переехали в казарму в Обераммергау . Позже группа распалась, и Вернер и его брат Магнус приехали в Вайльхайм в Верхней Баварии . Во время поездки гипсовая повязка фон Брауна ослабла, после чего им пришлось обратиться в частную клинику в Зонтхофене .

Незадолго до того, как французская армия прибыла в Зонтхофен, Дорнбергер приказал доставить его в Оберйох , где группа лидеров Пенемюндер нашла убежище в спорт-отеле « Ингебург» ( ⊙ ). Там они провели последние дни войны в отличной погоде и с хорошей едой. 47,515638 10,4008

После оккупации Верхней Баварии войсками США англоговорящий брат Магнус фон Браун связался с американцами, на чей стратегический интерес к немецким ракетным ноу-хау они могли рассчитывать. Во время войны американцы специально искали немецких ученых для участия в операции «Облачность» , чтобы получить свои знания. 2 мая 1945 года фон Браун и несколько ученых из его команды сдались вооруженным силам США в Ройтте в Тироле.

Карьера в Америке

Первые годы в США

В последующее время Гармиш-Партенкирхен стал центром многих немецких ракетчиков, интернированных американцами. Там они были допрошены различными американскими агентствами о немецкой ракетной программе. Американцы не проводили сколько-нибудь значительного расследования своего прошлого. 17 июня 1945 года фон Браун был доставлен в Витценхаузен в северном Гессене и поддержал американские войска в доставке оставшихся экспертов A4 в Тюрингии на Запад, прежде чем он был передан в советскую оккупационную зону, как было согласовано на Ялтинской конференции . Он также помог определить детали и оборудование, которые не должны попасть в руки Советского Союза. Фон Браун оставался под строгой охраной вместе с Вальтером Дорнбергером и другими важными экспертами.

12 сентября 1945 года он был доставлен из Витценхаузена в Париж, а затем переправлен в Соединенные Штаты с передовой группой из 7 человек в рамках секретной операции «Облачность» . Их новым домом был Форт Блисс , штат Техас , где они находились под присмотром армии США . В конце 1945 - начале 1946 года более сотни Пенемюнде достигли форта Блисс, включая его младшего брата Магнуса. Одна из их первых задач заключалась в том, чтобы проинструктировать американских специалистов по эксплуатации и постройке A4. В последующий период они регулярно запускали A4 для тестовых целей с White Sands . Их присутствие в Америке стало достоянием общественности только в декабре 1946 года. До сих пор фон Браун был известен лишь небольшому числу людей в США, и в последующие годы ситуация резко изменилась.

Мария фон Браун (1963)

Семья фон Браун, 1950-е гг.

Фон Браун перед запуском Pioneer  4 марта 1959 г.

Удивительно, но фон Браун начал писать своей кузине Марии фон Кисторп (* 1928) в конце 1946 года. В феврале 1947 года он вернулся на корабле в оккупированную послевоенную Германию . Все время пребывания он находился под военной охраной, так как опасались попытки похищения со стороны Советского Союза. 1 марта он женился в лютеранской церкви в Ландсхуте . Его родители последовали за своим сыном и женой на обратный путь в Америку, где они провели следующие несколько лет. Дочь Ирис Кэрин родилась 9 декабря 1948 года.

Когда они впервые прибыли в Америку, фон Браун предполагал, что амбициозная ракетная программа будет запущена быстро. Тем не менее, ракетные исследования все еще были в подчинении вооруженных сил и, таким образом, также были затронуты преобладающей демобилизацией . Их финансовое положение улучшилось только после Корейской войны . В 1950 году фон Браун и его команда переехали в Хантсвилл, чтобы заняться разработкой Redstone . Редстоун был основан на агрегате 4, но был крупнее и мощнее. Их первый испытательный полет состоялся в августе 1953 года. В то время фон Браун отвечал за около 1000 сотрудников.

Вначале возникли планы по запуску спутника на околоземную орбиту с помощью Redstone . Для этого на Редстоун должны стартовать несколько твердотопливных ракет Loki , объединенных в три ступени. Фон Браун агитировал за проект, но потерпел неудачу перед комиссией против концепции военно-морского флота. Как и Redstone, Loki был основан на немецкой разработке - зенитной ракете Taifun .

Его вторая дочь, Маргрит Сесиль , родилась 8 мая 1952 года. В 1952 году его родители также вернулись в Германию, где они позже жили в Обераудорфе ; его мать умерла в 1959 году, его отец умер в 1972 году. 14 апреля 1955 года Вернер фон Браун и его жена стали гражданами США .

В ноябре 1955 года было решено разработать пакет-преемник Redstone - Jupiter . Вновь созданное Армейское агентство по баллистическим ракетам должно отвечать за развитие. Ее лидером был Брюс Медарис , начальник фон Брауна. Хотя планы по созданию орбитального красного камня были официально приостановлены, их все же хотели подготовить на случай, если ВМФ потерпит неудачу. С этой целью была разработана Reentry Test Vehicle - красный камень с верхней ступенью, идентичной предложенной концепции спутника, только последняя ступень должна была быть заменена боеголовкой. Позже ракета получила название Юпитер-С.

Параллельно с работой в армии фон Браун публично продвигал космическую программу. В октябре 1951 года он посетил Первый симпозиум по космическим полетам , конференцию, проходившую в планетарии Хайдена в Нью-Йорке. С марта 1952 года по апрель 1954 года он опубликовал серию статей в журнале Collier's Weekly . Статьи были созданы группой экспертов, в которую входили Вернер фон Браун, Фред Л. Уиппл , Джозеф Каплан , Хайнц Габер и Вилли Лей . Позже были контакты с Уолтом Диснеем . Дисней смог повлиять на общественный интерес через свои трансляции, и это было именно то, что фон Браун искал в пилотируемых космических путешествиях. 9 марта 1955 года в эфир впервые вышла программа « Человек в космосе» , которую посмотрели 40 миллионов человек. Это представляло пилотируемые космические полеты широкой публике США как технически осуществимые.

4 октября 1957 года Советский Союз запустил на орбиту первый искусственный спутник Земли - Спутник . В разгар холодной войны американской общественности было продемонстрировано превосходство СССР в области ракетных технологий. В результате шока со спутником космические расходы снова увеличились. После того, как ракета ВМФ " Авангард" не была запущена, 1 февраля 1958 года "Юпитер-С" вывел в космос " Эксплорер-1" . 17 февраля фон Браун появился на обложке журнала Time под обозначением Missileman .

Советский успех показал непродуктивную конкуренцию вооруженных сил в Америке. По этой причине в июле 1958 года было основано гражданское аэрокосмическое агентство НАСА . С самого начала ответственные сотрудники НАСА хотели взять на себя управление фон Брауна, которое имело опыт в разработке ракет. Однако бюджета хватило бы только на 2000 из 5000 сотрудников, и только когда через год финансовое положение улучшилось, был обеспечен переход всего отдела.

НАСА

Вернер фон Браун с президентом США Джоном Ф. Кеннеди 19 мая 1963 года.

Фон Браун перед двигателями Сатурна V.

Фон Браун и его команда были официально переданы НАСА в октябре 1959 года. Решение о создании ракеты Сатурн (позже Сатурн I) уже было принято . Кроме того, была продвинута программа «Меркурий» , которая должна позволить космонавту впервые полететь в космос.

2 июня 1960 года у фон Брауна родился третий ребенок, сын Петер Константин. В том же году фон Браун стал директором Центра космических полетов Маршалла в Алабаме и занимал эту должность до 1970 года. Космический корабль «Меркурий» все еще находился на стадии испытаний, когда Юрий Гагарин однажды совершил облет Земли с « Восток-1» в апреле 1961 года . Только через три недели Алан Шепард последовал за ним на красный камень, совершив только один суборбитальный полет . В поисках ответа, способного превзойти Советы, президент Кеннеди в начале мая посетил Центр космических полетов им. Маршала. Здесь Вернер фон Браун убедил его, имея в руках план по времени и затратам, совершить высадку на Луну. Кеннеди согласился. 25 мая президент Кеннеди объявил пилотируемый полет на Луну в течение десятилетия в качестве пункта назначения перед американским Конгрессом.

В последующие несколько лет развитие ускорилось, и на смену программе Меркурий пришли Близнецы . В итоге над программой Apollo работало до 400 000 человек . За два года до даты, установленной Кеннеди, Сатурн, разработанный под руководством фон Брауна, совершил свой первый полет с Аполлоном-4 в 1967 году . Второй запуск человека в следующем году (« Аполлон-8» ) также стал первым полетом человека на лунную орбиту .

Пилотируемая посадка на Луну в 1969 году стала величайшим успехом фон Брауна и осуществлением давних мечтаний . Его советский соперник Сергей Королев , отец советских космических полетов , умер в 1966 году. Только после государственных похорон Королева фон Браун узнал о его существовании и деятельности, поскольку советская космическая программа была засекречена.

С 1970 по 1972 год Вернер фон Браун был директором недавно созданного офиса планирования в НАСА, который должен был заниматься будущим космических путешествий США. Фон Браун проводил кампанию по пилотируемой миссии на Марс . Однако программа была прекращена из-за проблем с финансированием - не в последнюю очередь из-за продолжающейся войны во Вьетнаме . Кроме того, он настаивал на техническом упрощении новой системы космических челноков , которая в то время была все еще намного крупнее и сложнее в планировании.

Переход в частный сектор

Разочарованный резким сокращением бюджета Конгрессом США, он покинул НАСА в 1972 году и стал одним из вице-президентов аэрокосмической компании Fairchild . Там он, среди прочего, отстаивал новые спутники связи , которые должны обеспечивать связь с удаленными районами.

В первые несколько недель после того, как он узнал о своем переходе в Fairchild, цена акций компании выросла на 30%. Его работа часто брала его за границу. Он встретился с премьер-министром Индии Индирой Ганди , шахом Персии и испанским наследником престола Хуаном Карлосом . В июле 1975 года он стал членом наблюдательного совета Daimler-Benz .

Болезнь и пенсия

Во время планового медицинского осмотра в середине 1973 года рентген показал аномалии рядом с его левой почкой. В больнице Джона Хопкинса в Мэриленде немного позже у него удалили инфицированную опухолью почку и окружающую опухолевую ткань. Он оправился от операции всего через несколько дней и через несколько недель смог вернуться к работе.

Могила Вернера фон Браунса, 2008 г.

Через два года после первой операции по поводу рака опухоль толстой кишки была обнаружена и удалена при последующем обследовании . Его здоровье, которое с тех пор неуклонно ухудшалось, не позволяло ему покинуть больницу с ноября 1976 года.

31 декабря 1976 года Вернер фон Браун вышел на пенсию; 16 июня 1977 года он умер от болезни в Александрии , штат Вирджиния , и был похоронен на местном кладбище Айви-Хилл (секция T, Grave Site 29). На надгробии имя, год рождения и смерти, а также ссылка на Псалом 19.1  ЕС : «Небеса говорят о славе Божьей; и твердь возвещает дело его рук ». Фон Браун был протестантским христианином.

Почести

• 8 июля 1943 г. назначение профессором (личная подпись Гитлера на аттестате).
• 29 октября 1944 года он получил Рыцарский крест военных заслуг с мечами .
• В 1959 году награжден Большим крестом за заслуги перед Федеративной Республикой Германия.
• 1967 избран членом Национальной инженерной академии .
• В 1969 году он получил медаль Вильгельма Экснера .
• В 1970 г. награжден Большим крестом за заслуги перед знаком «Звезды за заслуги перед Федеративной Республикой Германия».
• В 1970 году его именем была названа гора Фон Браун в Антарктиде.
• В 1975 году он был награжден Золотой медалью Общества Гумбольдта .
• В 2010 году в Университете Алабамы в Хантсвилле прошел третий мемориальный симпозиум Вернера фон Брауна Ассоциации астронавтов США .
• Рельефный портрет в главном зале аэропорта Берлин-Тегель .

В 1974 году он получил в общей сложности 25 почетных докторских степеней , в том числе в следующих университетах:

• Университет Алабамы
• Университет Теннесси в Чаттануге
• Питтсбургский университет
• Сент-Луис университет
• Технический университет Берлина (1963)
• Колледж Канисиуса
• Университет Кларка

прием

Вернер фон Браун с Уолтом Диснеем (слева), 1954 год.

Вернер фон Браун быстро приобрел большую популярность в США, в том числе благодаря публикациям его книг и публичным выступлениям. Он был наиболее известен по трем телевизионным постановкам Уолта Диснея : « Человек в космосе» (1955), « Человек и луна» (1955) и « Марс и дальше» (1957). В этих короткометражных фильмах, снятых Уордом Кимбаллом , фон Браун появился вместе с Диснеем и объяснил свои теории. Фон Браун был опытным стратегом ракетного маркетинга и успел поработать с компанией Уолта Диснея . В короткометражном фильме « Человек в космосе» фон Браун объясняет, среди прочего, общее функционирование ракеты и воздействия, которым космические путешественники должны быть в состоянии противостоять. С 42 миллионами зрителей фильм является вторым по популярности телешоу на американском телевидении за все время.

Его книга проекта Марс повлиял на из Джорджа Пала -produced научно - фантастический фильм Покорение космоса ( Покорение космоса , 1955). А еще в 1960 году история его жизни была снята под названием « Вернер фон Браун: я достигаю звезд» в совместном американо-немецком производстве с Курдом Юргенсом в главной роли.

Когда фон Браун стал светилом космической индустрии США, на публике и по телевидению периодически возникали вопросы о его прошлом в Третьем рейхе. Фон Браун всегда дистанцировался от национал-социализма, а также отрицал причастность к преступлениям национал-социалистов во Второй мировой войне.

Политолог Райнер Эйсфельд пишет о том, что фон Браун был провидцем, и это продолжается и по сей день : «Браун извлек пользу из его адаптации к духу времени, которая отодвинула последствия его собственных действий, избегая видения». В своей книге 1996 года « Пораженная луной». Эйсфельд описывает историю инженеров, для которых под руководством Браунса технология стала самоцелью и которые до последнего отрицали свою причастность к варварству национал-социализма.

Брауна принято считать блестящим конструктором ракет. В последнее время его сильные стороны проявились в управлении огромными военно-промышленными техническими проектами, а также в искусстве привлечения идей к представителям правительства и широкой общественности. В ходе американской программы посадки на Луну все больше критиковалось повышение стоимости, которое было вызвано политическими дискуссиями по поводу войны во Вьетнаме и расовых беспорядков и привело к сокращению бюджета НАСА. Хельмут Грёттруп , один из его сотрудников в Пенемюнде, а затем глава немецкого коллектива советской ракетной программы , поставил перед фон Брауном тезис о том, что «автоматические космические зонды могут получать те же научные данные с усилием всего лишь на 10 или 20 процентов. стоимость », а деньги лучше потратить на другие цели. Фон Браун оправдал пилотируемые космические путешествия, заявив, что они «помогут человечеству обрести бессмертие, если ему придется мигрировать с необитаемой Земли на другую планету».

Фон Браун несколько раз был темой музыки:

• Американский автор песен Том Лерер писал в 1965 году: « Как только ракеты взлетят / кого волнует, где они упадут», / «Это не мое дело», - говорит Вернер фон Браун. Перевод: Как только ракеты взлетели, кого не волнует, куда они упадут: «Это не мое дело», - говорит Вернер фон Браун.

• Берлинская группа Krautrock Mythos выпустила в 1975 году произведение под названием «Посвящается Вернеру фон Брауну» на альбоме Dreamlab .

• В 1987 году на Бродвее была исполнена музыкальная песня Лоуренса (Ларри) Гроссмана « Пешка для Вернера фон Брауна » .

• На альбоме Die Wunderwelt der Technik (2002) немецкой минималистской электро- группы Welle: Erdball вы можете найти запись «Apollo IX / V1 / V2 / Aggregat 4».

После успешной посадки Аполлона на Луну Вернер фон Браун с большим энтузиазмом продолжал осуществлять далеко идущие планы, включая пилотируемый полет на Марс . В НАСА, а также в обществе США его встретили не только с энтузиазмом. Редактор Reader's Digest прокомментировал: «Вернер фон Браун хотел бы и дальше тратить деньги, как пьяный моряк» (цитируется по Eisfeld ).

По случаю 100-летия со дня рождения в 2012 году по инициативе польско-немецкого культурного форума Insel Usedom была опубликована так называемая Пенемюндерская декларация , в которой содержится предупреждение против идеализации Брауна и «серьезной с научной точки зрения переоценки». роль Браунов в национал-социализме востребована. Среди первых подписантов историки, такие как Вернер Бухгольц , Бернд Фауленбах , Антон Шиндлинг и Томас Штамм-Кульман , а также политики, такие как Томас Фройнд (бывший государственный секретарь в правительстве штата) и Карин Тиммель (районный администратор).

Имена и переименования

В 1994 году Браун лунный кратер был назван в его честь в Международный астрономический союз .

Гимназия Вернера фон Брауна во Фридберге недалеко от Аугсбурга, носившая это название с 1979 года, переименовала себя после многих лет обсуждений, телевизионных репортажей, обращений - в том числе от министра образования Людвига Шпенле (CSU) - и требований Айхаха. Районный совет Фридберга. Об этом говорится в заявлении школы от 20 декабря 2013 года. С этим было связано дистанцирование от однофамильца и утверждение, что Вернер фон Браун не был образцом для подражания для школьников. С 1 февраля 2014 года школа получила официальное название «Государственная гимназия Фридберга».

Школа Вернера фон Брауна в Нойхофе недалеко от Фульды, общеобразовательная школа, носящая его имя с 1975 года, также после долгих дискуссий решила переименовать ее. С февраля 2015 года она называется « Школа Иоганна Кеплера ». Вернер-фон-Браун-Штрассе также была переименована в Иоганнес-Кеплер-Штрассе в том же месте.

Wernher-von-Braun-Realschule Rheinstetten носила это название в течение 35 лет. В 2007 году было принято решение изменить название на «Realschule Rheinstetten».

Вернер-фон-Браун-Штрассе в Меммингене была переименована в Рудольф-Дизель- Штрассе в июне 2014 года . Некоторые другие улицы в немецких городах названы без изменений в честь Вернера фон Брауна, хотя в некоторых местах предпринимаются попытки переименовать их. В Фюрстенфельдбруке велись многолетние дебаты о переименовании, но поправка к нескольким названиям улиц, связанным с антисемитизмом, расизмом и национал-социализмом, изначально была отклонена.

Парадигма фон Браун названа в его честь.

Шрифты (выбор)

• Конструктивный, теоретический и экспериментальный вклад в проблему жидкостной ракеты (= ракетная техника и космические исследования. Специальный выпуск 1). Немецкое общество ракетных технологий и космических путешествий (eV), Штутгарт-Цуффенхаузен [1959], DNB 458755338 (конструктивный, теоретический и экспериментальный вклад в проблему жидкостной ракеты, 1934 год).
• Проект Марс. Этюд межпланетной экспедиции . Франкфурт-на-Майне 1952 г.
• Через космические рубежи , 1952 г. «Верлаг Викинг»; (Немецкая космическая станция. 1953; затем «Покорение космоса». 1958) Редактор Корнелиус Райан, с Джозефом Капланом, Хайнцем Хабером, Вилли Лей, Фредом Л. Уипплом
• с Вилли Лей , Фред Л. Уиппл: Покорение Луны , 1953 Verlag Viking (нем. Die Eroberung des Mondes. 1954) Редактор Корнелиус Райан.
• с Вилли Лей: Исследование Марса (англ. The exploration of Mars. 1957).
• с Вилли Лей и другими: Старт в космос. Книга о ракетах, спутниках и космических кораблях. 1958 г.
• Первые люди на Луну (нем. Первое путешествие на Луну. 1961).
• Дотянуться до звезд. Значение и возможности космических путешествий. Обсуждение . Эренвирт, Мюнхен, 1962 г.
• Следующие 20 лет межпланетных исследований. Центр космических полетов Маршалла, Хантсвилл, 1965.
• Космический рубеж ( пилотируемый полет Германии . 1968).
• вместе с Фредериком И. Ордуэем: The Rockets 'Red Glare (англ. ракеты. От огненной стрелы до космического транспортера. 1979).
• как редактор серии: Знание настоящего. Немецкая книжная ассоциация, Берлин / Дармштадт / Вена, 1968 и далее.

литература

- по возрастанию в хронологическом порядке -

• Технология, Вернер фон Браун. Колумб вселенной? В: Der Spiegel . Выпуск 53, 28 декабря 1955 г.
• Рут Крафт : Остров без маяка . Verlag der Nation, Берлин, 1959. 
• Бернд Руланд : Вернер фон Браун: Моя жизнь для космических путешествий . Бурда, Оффенбург 1969, DNB 577389432 .
• Эрнст Штулингер , Фредерик I. Ордуэй: Вернер фон Браун - Отправка в космос. Биография . Бехтл, Эсслинген / Мюнхен 1992, ISBN 3-7628-0515-6 .
• Фольхард Боде, Герхард Кайзер: Ракетные следы . Бехтермюнц, Аугсбург 1997, ISBN 3-86047-584-3 .
• Йоханнес Вейер : Вернер фон Браун . (= Монографии Ровольта ). Rowohlt, Райнбек в Гамбурге 1999, ISBN 3-499-50552-5 .
• Никлас Рейнке: История немецкой космической политики. Концепции, влияющие факторы и взаимозависимости: 1923–2002 гг . Ольденбург, Мюнхен 2004 г., ISBN 3-486-56842-6 .
• Майкл Дж. Нойфельд: Фон Браун. Мечтатель космоса, инженер войны. Альфред А. Кнопф, Нью-Йорк 2007, ISBN 978-0-307-26292-9 .
  • Немецкое издание: Вернер фон Браун. Провидец космоса, военный инженер. Перевод с английского Ильзе Штрасманн. Зидлер, Мюнхен, 2009 г., ISBN 978-3-88680-912-7 .
• Стефан Браубургер : Вернер фон Браун. Немецкий гений между иллюзиями и ракетными мечтами. Пендо , Мюнхен 2009, ISBN 978-3-86612-228-4 .
• Рут Крафт : Встречи в Пенемюнде. (PDF; 102 kB) 9 апреля 2011 г., по состоянию на 9 января 2020 г. (описание жизни на острове и эпизоды работы и отдыха). 
• Улли Кульке : космический нападающий. Вернер фон Браун и гонка на Луну. Quadriga, Берлин 2012, ISBN 978-3-86995-026-6 .
• Райнер Айсфельд : Пораженная луной. Вернер фон Браун и рождение космических путешествий из духа варварства . Клампену , Спринге 2012, ISBN 978-3-86674-167-6 .
• Кристофер Лауэр : Обстоятельства и требования для поступления Вернера фон Брауна в Heereswaffenamt , бакалаврская диссертация в Берлинском техническом университете / Факультет I: Гуманитарные науки в истории науки и технологий, 2018.
• Улли Кульке: 1969 год. Драматическая гонка на Луну . Лангемюллер, Штутгарт 2018, ISBN 978-3-7844-3452-0 (221 страница). 
• Кристофер Лауэр : Мужчина хочет подняться . В: Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung . 6 января 2019 г., с. 39.
• Фолькер Ульрих : Восемь дней в мае. Последняя неделя Третьего рейха. CH Beck, Мюнхен 2020, ISBN 978-3-406-74985-8 , стр. 88–91 и 248.

Фильмы

• 1960: Вернер фон Браун - Я тянусь к звездам , художественный фильм, Германия / США, режиссер: Дж. Ли Томпсон , актер: Курд Юргенс и другие.
• 1967: Ледяная молния , художественный фильм, ГДР, режиссер Янош Вейци .
• 2002: Prüfstand 7 , художественный фильм, Германия, сценарий и режиссер: Роберт Брамкамп, актеры: Инга Буш , Петер Ломайер и другие.
• 2002: Вернер фон Браун - Человек-ракета за войну и мир , документальный фильм из трех частей, Германия, производство: MDR , Мартин Хюбнер
• 2005: Космическая гонка (немецкое название: Wettlauf zum Mond ). Гонка между Соединенными Штатами и Советским Союзом за успех в космосе, документальная драма, Великобритания, производство: MediaPro Studios в Бухаресте.
• 2009: Человек-ракета - Вернер фон Браун и мечта луны , документальная драма , Германия, производство: ZDF , сериал: ZDF-History

Серии

• 2019: Для всего человечества - Драма, Соединенные Штаты Америки, Производство: Sony Pictures Entertainment для AppleTV +

веб ссылки

• Литература Вернера фон Брауна и о нем в каталоге Немецкой национальной библиотеки
• Вернер фон Браун в базе данных Internet Movie (английский)
• Архивная коллекция фон Брауна , Управление истории Центра космических полетов им. Маршалла
• Файлы ФБР Вернера фон Брауна , fbi.gov (английский)
• Левке Хардерс: Вернер Фрайхер фон Браун. Табличные биографические данные в LeMO ( DHM и HdG )
• Видео: выступление Вернера фон Брауна перед школьным сообществом (23 мая 1975 г.) ( памятная записка от 22 июля 2009 г. в Интернет-архиве )
• Вернер фон Браун и концлагерь: темная глава светлой фигуры. В: Rhein-Zeitung . 16 июня 1997 г.
• Интервью, радиорепортажи и записи с Вернером фон Брауном в онлайн-архиве Австрийской медиа-библиотеки
• Кристофер Лауэр : Мужчина хочет подняться наверх , Frankfurter Allgemeine Zeitung , 11 января 2019 г.

Индивидуальные доказательства