Гиганты в небе

Кино
Немецкое название Гиганты в небе
Оригинальное название Аэропорт 1975
Аэропорт 75 de.svg
Страна производства США
исходный язык английский
Год публикации 1974 г.
длина 107 минут
Возрастной рейтинг ФСК 12
стержень
Директор Джек Смайт
сценарий Дон Ингаллс
производство Уильям Фрай
Музыка Джон Какавас
камера Филип Х. Латроп
резать Дж. Терри Уильямс
оккупация
хронология

←  Аэропорт Предшественник

Преемник  →
Затерянный в Бермудском треугольнике

Гиганты в небе (альтернативное название: Аэропорт '75 - Гиганты в небе, телевизионное название: Аэропорт 2 - Гиганты в небе) - американский фильм-катастрофа 1974 года Джека Смайта . Фильм, в котором много звезд, является преемником кассового хита « Аэропорт» 1970 года. Два следующих продолжения последовали в 1977 году (« Аэропорт 77 - Затерянный в Бермудском треугольнике» ) и 1979 году (« Аэропорт 80 - Конкорд» ). . Премьера фильма состоялась 18 октября 1974 года, а первый прокат в Германии состоялся 27 марта 1975 года.

участок

Рейс 409 (Red-Eye Special), Боинг-747 вымышленной авиакомпании Columbia Airlines , следует из Вашингтона в Лос-Анджелес . Машину возглавляет капитан Стейси. В это же время бизнесмен Скотт Фриман из Нью-Мексико летит на частном самолете на деловую встречу в Айдахо. Из-за плохой погоды на западном побережье Boeing не может лететь в Лос-Анджелес. Рейс 409 направлен в Солт-Лейк-Сити . Там же заказывается машина Фримена.

Оба самолета находятся на подходе к посадке в Солт-Лейк-Сити, в результате чего 747-й должен приземлиться перед частным самолетом. Фримен опасается потери своего бизнеса из-за задержки и страдает серьезным сердечным приступом. Его машина неконтролируемо набирает высоту и попадает в траекторию полета пассажирского самолета. Машина Фримена врезается в 747, вырывая большую дыру в кабине. Первого офицера, Уриаса, засасывает через дыру падение давления. Бортинженер Хулио смертельно ранен. Капитан Стейси получает серьезные травмы глаза из-за обломков, из-за которых он ослеп. К счастью, он все еще может включить автопилот, чтобы держать машину в стабильном полете.

Конечно, среди пассажиров вспыхнула паника. Старшая стюардесса Нэнси Прайор врывается в кабину и осознает масштабы катастрофы. О происшествии и состоянии экипажа она сообщает вышке по рации. Панель дисплея инженера была разрушена при ударе, а над сиденьем второго пилота образовалось большое отверстие.

Columbia информирует своего вице-президента Джо Патрони о ситуации. Бывший механик связывается с главным летным инструктором Колумбийского университета Элом Мердоком. Эти двое мчатся в Солт-Лейк-Сити на реактивном самолете. Во время полета они связываются с Нэнси, которая оставалась в кабине 747-го. Автопилот удерживает дрон в стабильном полётном положении, но невозможно изменить направление или высоту. Но эти изменения сейчас необходимы, поскольку самолет скоро достигнет гор Уосатч . Радио Мердока инструктирует Нэнси, как повернуть за угол. Но теперь радио не работает, ни Мердок, ни башня не могут связаться с машиной.

Нэнси не может изменить курс машины. К тому же Боинг теряет топливо и приближается к горам. Попытка ВВС США доставить пилота на борт 747 вертолетом провалилась. Машине грозит удар о горный фланг. Без поддержки по радио Нэнси приходится перевезти машину через горы. Несмотря на свое состояние, капитан Стейси может дать ей подсказки о связи между подъемом и скоростью. Нэнси удается пролететь над горами на самолете. Пилот вертолета делает вторую попытку сесть на Боинг 747. Его опускают в дыру в кабине на веревке от летящего впереди вертолета. Когда Нэнси пытается помочь ему забраться в кабину, устройство освобождения троса, на котором висит пилот, зацепляется за изогнутый край отверстия. Трос отпускается, и пилот вырывается.

Сейчас предпринимается попытка привлечь Мердока на борт. Фактически, с помощью Нэнси Мердок переносится из вертолета в машину с помощью веревки. Мердок повредил обе руки во время боя, но Нэнси смогла позаботиться о них импровизированным способом. С некоторыми трудностями он может безопасно посадить Боинг в аэропорту Солт-Лейк-Сити, где бортпроводники успешно эвакуируются с помощью эвакуационных траков. Нэнси и Мердок последними покидают машину вместе.

Отзывы

Лексикон международного фильма о фильме: «За возбуждающую исключительную ситуацию и сомнительный идеальным образом спасительного героя, частные судьбы пассажиров исчезают в клише.»

Винсент Кэнби из New York Times описывает фильм как «глупое продолжение». Кэнби особенно критикует создателей фильма за ограниченность фильма и неудачную попытку казаться серьезным.

Напротив, Роджер Эберт из « Чикаго Сан-Таймс» хвалит тот факт, что сценарий и режиссура сосредоточены на действии, а второстепенные сюжеты не поддерживают фильм.

Руководство TimeOut фильма, с другой стороны, видит фильм как «смешное продолжение. Достаточно плохо, чтобы быть забавным. "

Награды

Хелен Редди была номинирована на « Золотой глобус» 1975 года как лучшая молодая актриса.

задний план

Актеры-мужчины Джордж Кеннеди и Чарльтон Хестон вместе сняли фильм-катастрофу « Землетрясение» , который ранее был показан в Германии. В Соединенных Штатах, с другой стороны, первым вышел сиквел в аэропорту, а за ним - « Землетрясение» . Джордж Кеннеди воплощает характер Джо Патрони во всех четырех фильмах «Аэропорт».

В состав фильма также вошли: Алан Фадж в роли Дантона; Кристофер Норрис в роли Бетт; Джон Ферлонг в роли мистера Тейлора; Роберт Ито в роли пассажира; Глория Суонсон , звезда эпохи немого кино, которая играет себя в своей последней роли в кино и этим фильмом объявила о своей запланированной автобиографии, над некоторыми сценами которой она работает со своим ассистентом; Кристиан Шмидтмер в роли Энджи Белл, небольшая дополнительная роль без текста, которая также не фигурирует в титрах. Тем не менее, Шмидтмер заявила в последнем крупном интервью в 1995 году, что за эту роль она получила больше гонораров, чем за свои гораздо более крупные выступления в «Корабле дураков» и « Боинг-Боинг» .

При ориентировочном бюджете в 3 миллиона долларов производство Universal Pictures только в Соединенных Штатах собрало около 47 миллионов долларов.

В фильме использовалась машина Боинг-747 , арендованная у American Airlines примерно за 30 000 долларов в день . Самолет с регистрационным номером N9675 был списан в 2006 году после 35 лет службы в American Airlines, UPS и других компаниях и списан в 2011 году. Чтобы подготовиться к своей роли, Чарлтон Хестон смог использовать авиасимулятор компании в Форт-Уэрте, штат Техас. Частный самолет, который также использовался для съемок фильма, который врезался в Boeing 747, - это Beechcraft Baron с регистрационным номером N9750Y. К сожалению, этот самолет был фактически уничтожен в результате столкновения в воздухе, когда он врезался в самолет Cessna 180 над Калифорнией 24 августа 1989 года.

Ефрем Цимбалист мл. и Дана Эндрюс сняли драму SOS для рейса T 17 в 1960 году (первоначальное название: The Crowded Sky ). Речь шла о столкновении реактивного истребителя с пассажирским самолетом. Цимбалист и Эндрюс, так сказать, поменялись ролями в этом фильме. Эндрюс сыграл пилота пассажирского самолета в постановке 1960 года, а Цимбалист сыграл пилота реактивного самолета.

В действительности же произошло столкновение большого авиалайнера с маленьким самолетом в воздушном пространстве США: в 1986 году рейс 498 Aeroméxico над Лос-Анджелесом и в 1978 году рейс 182 Pacific Southwest Airlines возле Сан-Диего.

Некоторые элементы из фильма (в том числе монахиня и ребенок на пути к трансплантации органов) были подобраны и пародированы в комедии 1980 года «Невероятное путешествие в безумном самолете» . В этом фильме также сыграла Лесли Нильсен , которого с 1988 года видели вместе с Джорджем Кеннеди в комедийном сериале Die nackte Kanone .

веб ссылки

Индивидуальные доказательства

  1. ↑ Сертификат на выпуск 47085DVD . Добровольное саморегулирование киноиндустрии (PDF). Шаблон: FSK / обслуживание / тип не задан и параметр 1 длиннее 4 символов
  2. ↑ a b Giants in the Sky в лексиконе международных фильмовШаблон: LdiF / Maintenance / Access used , доступ 14 апреля 2012 г.
  3. ↑ http://movies.nytimes.com/movie/review?_r=2&res=9403E5D6143DE63BBC4152DFB667838F669EDE
  4. ↑ https://www.rogerebert.com/reviews/airport-1975-1974
  5. ↑ http://www.timeout.com/film/reviews/77638/airport_1975.html  ( страница больше не доступна , поиск в веб-архивах )  Информация: ссылка была автоматически помечена как дефектная. Проверьте ссылку в соответствии с инструкциями и удалите это уведомление.@ 1@ 2Шаблон: Dead Link / www.timeout.com  
  6. ↑ http://www.the-numbers.com/movies/series/Airport.php