Литой алюминий
Алюминиевое литье - это литье из алюминиевых сплавов, которые поставляются с различными лигатурами . После плавления на свойства материала можно особо влиять , добавляя различные легирующие элементы, которые вводятся в жидкий алюминий. Этими свойствами являются твердость , поглощение вибрации , ударная вязкость и обрабатываемость для механической обработки. В качестве добавок к сплавам для корпусов двигателей и редукторов используются следующие элементы: медь , кремний , магний и тому подобное. а. обсуждаемый.
Для литья используются разные методы:
- В непрерывной разливке , литой плита выполнена из жидкого алюминия , который может быть свернутым после гомогенизации отжига и фрезерования на сегрегации зон .
- Благодаря низкой температуре плавления алюминий также хорошо обрабатывается при литье под давлением, особенно при литье алюминия под давлением , что в основном выполняется в автомобильной промышленности (блок цилиндров , корпус топливного насоса высокого давления , головка блока цилиндров ). Здесь алюминий имеет преимущества перед железом , прежде всего из-за его хорошей теплопроводности .
- Если внутренние напряжения создают проблему при использовании литых компонентов (например, поршней для двигателей внутреннего сгорания), необходимо использовать неразъемное литье в форму , что, однако, снижает производительность и увеличивает риск образования полостей .
Очень часто используемым литейным сплавом является EN AC-AL Si9Cu3 (т.е. 9 массовых процентов кремния , 3 массовых процента меди ), который можно легко закалить и переработать.