Аполлон 6
Эмблема миссии | |||
---|---|---|---|
Даты миссий | |||
Миссия: | Аполлон 6 | ||
COSPAR-ID : | 1968-025A | ||
Командный модуль: | CM 020 | ||
Сервисный модуль: | SM 014 | ||
Лунный модуль: | LTA 2R | ||
Пусковая установка: |
Сатурн-V серийный номер SA-502 |
||
Экипаж: | беспилотный | ||
Начать: | 4 апреля 1968 г., 12:00:01 UTC |
||
Место старта: |
Космический центр Кеннеди LC-39A |
||
Посадка: | 4 апреля 1968 г., 22:23:00 UTC |
||
Пристань: |
Тихий океан 27 ° 40'N, 157 ° 59'W |
||
Продолжительность полета: | 10 ч 22 мин 59 с | ||
Земные орбиты: | 3 | ||
Спасательный корабль: | USS Okinawa | ||
◄ До / После ► | |||
|
Аполлон 6 (AS-502) был последним беспилотным испытательным полетом ракеты Сатурн в рамках программы Аполлон . Трехступенчатый Сатурн V использовался во второй раз, и теперь он нес в качестве полезной нагрузки как космический корабль « Аполлон», так и нефункционирующий лунный модуль - в той же конфигурации, что и для полета на Луну .
Запуск состоялся 4 апреля 1968 года в 12:00 UTC из Космического центра Кеннеди во Флориде . Однако все прошло не так гладко. Во время горения первой ступени конструкции подверглись сильной вибрации . В случае пилотируемого полета это привело бы к прекращению полета. После отделения от первой ступени со второй ступенью возникли гораздо более серьезные проблемы, вызванные вибрациями в начале пуска. Два из пяти двигателей выключились слишком рано, после чего время горения остальных двигателей пришлось увеличить на 58 секунд. Вибрация вызвала разрыв некоторых линий электропитания, что и стало причиной первого отказа. Второй двигатель был неправильно деактивирован системой управления, потому что линии управления между двумя двигателями были поменяны местами. Следовательно, третья ступень тоже должна была гореть дольше. Вместо того, чтобы находиться на круговой орбите в 160 км над поверхностью Земли, Аполлон-6 теперь находился на эллиптической орбите с перигеем 167 км и апогеем 367 км .
После двух витков вокруг Земли третья ступень должна была включиться второй раз, чтобы смоделировать выход на орбиту Луны, но это не удалось. Планировалось моделирование авиакатастрофы при полете на Луну. Это также должно достичь скорости при входе , соответствующей возвращению с Луны. Здесь главный двигатель космического корабля "Аполлон" должен был отрегулировать , чтобы достичь запланированной высоты 22000 км. Из-за большего времени горения двигателя сервисного модуля испытание теплозащитного экрана пришлось частично отменить. Капсулу не удалось разогнать до необходимой скорости из-за нехватки топлива .
Капсула полилась в тот же день в 22:23 по всемирному координированному времени примерно в 80 км от спасательного корабля USS Okinawa в Тихом океане и, наконец, была обнаружена им.
веб ссылки
- Обзор миссии Apollo 6 в главном каталоге NSSDCA (английский)
- Обзор миссии Космический центр Кеннеди ( памятная записка от 30 августа 2000 г. в Интернет-архиве )
- Отчет об оценке полета ракеты-носителя "Сатурн V" AS-502, полет "Аполлон-6" . НАСА, 25 июня 1968 г. (PDF)