Дорожная полиция
Дорожный патруль в Германии части полиции в государственной полиции и контролируемых автомагистрали и автострады, как дороги.
Задачи и организация
Задачи дорожной полиции - управлять движением, регистрировать дорожно-транспортные происшествия , устранять нарушения движения, контролировать и охранять пробки, а также преследовать административные правонарушения, особенно нарушения правил дорожного движения, и уголовные преступления на автомагистралях соответствующих федеральных земель в пределах Германии.
В полиции автобана есть группы, которые занимаются конкретными задачами, например Б. Наблюдение за дорожным движением , автоперевозки или поиск . Блоки мониторинга дорожного движения используют устройства технического мониторинга для отслеживания скорости и безопасного расстояния транспортных средств. У дорожной полиции также есть гражданские автомобили для измерения скорости и расстояния.
В некоторых федеральных землях офисы полиции по автобану называются Autobahnpolizeistation (APS) или Autobahnpolizeirevier (APrev), в Северном Рейне-Вестфалии Autobahnpolizeiwache (APW). Раньше они назывались Полицейский участок на автомагистрали (PASt). С 1 января 2007 года независимая дорожная полиция в Северном Рейне-Вестфалии - дорожная полиция (AP) для каждого административного региона Арнсберг, Детмольд, Дюссельдорф, Мюнстер и Кельн, которая ранее подчинялась районным властям, - была включена в более крупный штаб полиции в составе дорожных управлений.
В некоторых федеральных землях нет независимой дорожной полиции. Там задачу обычно берет на себя дорожная полиция.
автомобили
Патрульная машина автодорожной полиции по сравнению с их городскими коллегами часто более мощными двигателями для достижения лучших результатов в ускорении и максимальной скорости. В некоторых случаях особая сигнальная система отличается еще и тем, что ее легче распознать на больших расстояниях. Например, для использования на автомагистралях часто устанавливают устройства со вспышкой или светодиодным освещением, а также откидные сигнальные табло для управления движением. В некоторых странах (например, в Нижней Саксонии) автомобили также имеют визуальные отличия. Например, на автомобилях есть неоновые желтые полосы, чтобы сделать их более заметными.
литература
- Гельмут Реттингхаус: полиция автобанов Германии на протяжении веков. История, миссия, наследие. Том 1.2. Rettinghaus, Langen / Hessen 2009. ISBN 978-3-00-028354-3 , ISBN 978-3-9813224-2-2 .