BMW N73
БМВ | |
---|---|
Вариант N73B60 с водородным приводом, выставленный на Mondial de l'Automobile 2006 | |
N73 | |
Срок изготовления: | 2003-2016 гг. |
Производитель: | БМВ |
Принцип работы: | Отто |
Конструкция двигателя: | V двигатель |
Управление клапаном: | BMW " Valvetronic " |
Смещение: | 6.0 или 6.75 л см 3 |
Приготовление смеси: | Прямой впрыск |
Зарядка двигателя: | никто |
Мощность: | 327 (445 л.с.) или 338 (460 л.с.) кВт |
Макс. Крутящий момент: | 600 или 720 Нм |
Предыдущая модель: | BMW M73 |
Преемник: | BMW N74 |
N73 представляет собой 12-цилиндровый - V- образным двигателем автомобильного производителя BMW с цилиндров под углом 60 °. N73 имеет прямой впрыск , четырехклапанный двигатель и полностью регулируемое управление клапанами, которое BMW называет « Valvetronic ». Это снижает расход топлива двигателем до 10% (информация BMW).
Картера двигателя состоит , как и его предшественник из алюминия , - кремний сплава ( «Алюсил»), коленчатый вал с противовесами 12 кованой стали. Для головок цилиндров использовался литой алюминий.
Вариант B60 работает с двумя блоками управления двигателем MED 9.2.1.
Данные
двигатель | Смещение | Диаметр цилиндра × ход | Вес | сжатие | Мощность при 1 / мин | Крутящий момент при 1 / мин | время строительства |
---|---|---|---|---|---|---|---|
N73B60 | 6.0 л (5972 см³) | 89,0 мм × 80,0 мм | 280 кг | 11,3: 1 | 327 кВт (445 л.с.) при 6000 | 600 Нм при 3950 | 2003-2008 гг. |
N73B68 | 6,75 л (6749 см³) | 92,0 мм × 84,6 мм | - | 11,0: 1 | 338 кВт (460 л.с.) при 5350 | 720 Нм при 3500 | с 2003 года |
использовать
N73B60
N73B68
- с 2003 года в Rolls-Royce Phantom (RR01)
- с 2007 года в Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé (RR2)
- с 2008 года в Rolls-Royce Phantom Coupé (RR3)
Хронология бензиновых двигателей BMW для легковых автомобилей с 1961 года | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Количество цилиндров | Зачатие | 1960-е | 1970-е годы | 1980-е | 1990-е годы | 2000-е | 2010-е | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4-й | 5 | Шестой | 7-е | 8-е | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4-й | 5 | Шестой | 7-е | 8-е | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4-й | 5 | Шестой | 7-е | 8-е | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4-й | 5 | Шестой | 7-е | 8-е | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4-й | 5 | Шестой | 7-е | 8-е | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4-й | 5 | Шестой | 7-е | 8-е | ||
3 | 1,5 л | B38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4-й | (1,5–2,0 л) | M10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M43 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M44 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
N40 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
N42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
N45 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
N46 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
N43 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
N13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
N20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B48 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высокопроизводительный мотор | S14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Шестой | Малый шестицилиндровый (2,0-3,0 л) | M20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M52 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Большой шестицилиндровый (2,5-3,5 л) | M30 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
N52 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
N53 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
N54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
N55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
B58 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высокопроизводительный мотор | M88 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S52 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S55 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8-е | 3,0-4,4 л | M60 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M62 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
N62 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
N63 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высокопроизводительный мотор | S62 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S63 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
S65 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | Высокопроизводительный мотор | S85 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 5,0-6,6 л | M70 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
M73 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
N73 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
N74 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Высокопроизводительный мотор | S70 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Количество цилиндров | Зачатие | 0 | 1 | 2 | 3 | 4-й | 5 | Шестой | 7-е | 8-е | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4-й | 5 | Шестой | 7-е | 8-е | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4-й | 5 | Шестой | 7-е | 8-е | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4-й | 5 | Шестой | 7-е | 8-е | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4-й | 5 | Шестой | 7-е | 8-е | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4-й | 5 | Шестой | 7-е | 8-е |
1960-е | 1970-е годы | 1980-е | 1990-е годы | 2000-е | 2010-е |
веб ссылки
Commons : BMW N73 - коллекция изображений, видео и аудио файлов
- Подробно иллюстрированный отчет на сайте AustralianCar.Reviews , доступен 23 декабря 2017 г.