BMW N74

BMW.svg БМВ
BMW N74 на выставке IAA 2017

BMW N74 на выставке IAA 2017

N74
Срок изготовления: с 2009 года
Производитель: BMW.svg БМВ
Принцип работы: Отто
Конструкция двигателя: V12
Бурение: 89 мм
Концентратор: Максимум. 88,3 мм
Смещение: до 6592 см 3
Приготовление смеси: Прямой впрыск
Зарядка двигателя: турбокомпрессор
Мощность: до 465 кВт
Макс. Крутящий момент: до 870 Нм
Предыдущая модель: N73
Преемник: пока никто не знает

BMW N74 является один с двойным турбонагнетателем наддувом двигатель V12 от производителя автомобилей BMW .

Данные

Вырезанная модель BMW N74

Угол рядка цилиндров составляет 60 °. Блок цилиндров закрытого типа , масляный поддон и поршень изготовлены из алюминия.

У N74 есть прямой впрыск бензина , два турбокомпрессора (Garett GT2260S), которые были специально разработаны для этого двигателя и прикреплены под рядами цилиндров снаружи двигателя, четырехклапанная технология и система изменения фаз газораспределения под торговой маркой Valvetronic . Форсунки нагнетательные - одностворчатые, вихревые, давление впрыска до 12  МПа . Установка работает с обычным трехкомпонентным катализатором и для работы подходит серосодержащий бензин более низкого сорта .

Первая версия N74B60 соответствовала стандарту выбросов EU 5, с 2013 года также EU6 , N74B66TÜ соответствовала стандарту выбросов EU6 .

Масло подается шестикамерным маятниковым золотниковым насосом с регулируемым объемным расходом.

двигатель Смещение Клапаны / цил. Диаметр цилиндра × ход сжатие Мощность при мин -1 Крутящий момент при мин -1 Стандарт выбросов в Европе время строительства транспортное средство
N74B60 6.0 л (5972 см³) 4-й 89,0 x 80,0 мм 10: 1 400 кВт (544 л.с.) для 5250–6000 750 Нм при 1500-5000 EU5 2009-2013
EU6 2013-2015 гг.
N74B66 6,6 л (6592 см³) 4-й 89,0 x 88,3 мм 10: 1 420 кВт (571 л.с.) при 5250 780 Нм при 1500 nn с 2009 года Призрак
465 кВт (632 л.с.) при 5600 800 Нм при 1500-5000 с 2013 года Призрак
420 кВт (571 л.с.) с мощностью 5250–6000 780 Нм при 1500-5000 Рассвет
450 кВт (612 л.с.) при 5250 840 Нм при 1650-5000 с 2016 Призрачный черный значок
465 кВт (632 л.с.) при 5600 870 Нм при 1700-4500 с 2016 Призрачный черный значок
N74B66TÜ 6,6 л (6592 см³) 4-й 89,0 x 88,3 мм 10: 1 448 кВт (609 л.с.) при 5500-6500 800 Нм при 1500-5000 EU6 с 2016
778 Нм при 5500

использовать

BMW N74 в Rolls-Royce Ghost

N74B60

  • 2009–2015 годы в BMW F01 760i
  • 2009–2015 годы в BMW F02 760Li

N74B66

N74B66TÜ

веб ссылки

Commons : BMW N74  - коллекция изображений, видео и аудио файлов

Индивидуальные доказательства

  1. ↑ Подробная информация о N74 на bimmertoday , 30 июля 2009 г., по состоянию на 23 декабря 2017 г.
  2. ↑ Презентация BMW 760i и BMW 760Li V12 на 7 Series Forum 2009 , по состоянию на 23 декабря 2017 г.
  3. ↑ Ричард ван Басхуйсен (ред.): Двигатель Отто с непосредственным впрыском - процесс · системы · разработка · потенциал , 3-е издание, Springer Vieweg, Висбаден, 2013, ISBN 9783658014087 , стр. 49
  4. ↑ Каталог BMW 7 серии, страница 36, скачать от 25 декабря 2017 года.
  5. ↑ Overboost: 2017 BMW M760Li Полный привод - спортивный характер, комфортный салон ( Memento из в оригинале с 19 февраля 2016 года в Internet Archive ) Info: архив ссылка автоматически вставляется и еще не проверен. Проверьте исходную ссылку и ссылку на архив в соответствии с инструкциями, а затем удалите это уведомление. , 12 февраля 2016 г. @ 1@ 2Шаблон: Webachiv / IABot / overboost.today
Хронология бензиновых двигателей BMW для легковых автомобилей с 1961 года
Количество цилиндров Зачатие 1960-е 1970-е годы 1980-е 1990-е годы 2000-е 2010-е
0 1 2 3 4-й 5 Шестой 7-е 8-е 9 0 1 2 3 4-й 5 Шестой 7-е 8-е 9 0 1 2 3 4-й 5 Шестой 7-е 8-е 9 0 1 2 3 4-й 5 Шестой 7-е 8-е 9 0 1 2 3 4-й 5 Шестой 7-е 8-е 9 0 1 2 3 4-й 5 Шестой 7-е 8-е
3 1,5 л B38
4-й (1,5–2,0 л) M10
M40
M42
M43
M44
N40
N42
N45
N46
N43
N13
N20
B48
Высокопроизводительный мотор S14
Шестой Маленький шестицилиндровый (2,0-3,0 л) M20
M50
M52
M54
Большой шестицилиндровый (2,5-3,5 л) M30
N52
N53
N54
N55
B58
Высокопроизводительный мотор M88
S38
S50
S52
S54
S55
8-е 3,0-4,4 л M60
M62
N62
N63
Высокопроизводительный мотор S62
S63
S65
10 Высокопроизводительный мотор S85
12 5,0-6,6 л M70
M73
N73
N74
Высокопроизводительный мотор S70
Количество цилиндров Зачатие 0 1 2 3 4-й 5 Шестой 7-е 8-е 9 0 1 2 3 4-й 5 Шестой 7-е 8-е 9 0 1 2 3 4-й 5 Шестой 7-е 8-е 9 0 1 2 3 4-й 5 Шестой 7-е 8-е 9 0 1 2 3 4-й 5 Шестой 7-е 8-е 9 0 1 2 3 4-й 5 Шестой 7-е 8-е
1960-е 1970-е годы 1980-е 1990-е годы 2000-е 2010-е