Бейлисс Левретт
| Нация: |
 США
|
||||||||
| Автомобильный чемпионат мира | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Первый запуск: | Индианаполис 500 1950 | ||||||||
| Последний старт: | Индианаполис 500 1950 | ||||||||
| Конструкторы | |||||||||
| 1950 Ричард Л. Палмер | |||||||||
| статистика | |||||||||
| Баланс чемпионата мира: | нет места на чемпионате мира | ||||||||
| |||||||||
| Очки чемпионата мира : | - | ||||||||
| Подиумы : | - | ||||||||
| Круги лидерства : | - | ||||||||
Бейлисс Левретт (родился 14 февраля 1913 года в Джексонвилле , Флорида , † 13 марта 2002 года в Рино ) был американским автогонщиком .
Карьера
Бейлисс Левретт стартовал в общей сложности в десяти гонках Национальной серии AAA в 1949 и 1950 годах . Его лучшим результатом было четвертое место, которое он достиг в Милуоки в 1949 году на Куртис крафт - Offenhauser .
Он дважды выступал в Индианаполисе . В 1949 году пробка для слива масла остановила его после 52 кругов, в 1950 году он проехал 105 кругов с 17-го по стартовой решетке, а затем передал свою машину Биллу Кантреллу , которому пришлось сойти с дистанции только через три круга. В 1951 году он не смог претендовать на участие в гонке. В 1952 году во время квалификации для участия в гонке он попал в серьезную аварию, в результате чего получил ожоги. Затем он закончил карьеру. Поскольку 500 миль от Индианаполиса были частью чемпионата мира среди пилотов с 1950 по 1960 год , старт Гран-при также запланирован для него.
Он умер в возрасте 88 лет в Рино после продолжительной болезни Альцгеймера .
статистика
Indy 500 результаты
| год | Стартовый номер | начинать | Агония (км / ч) | Результат | Круглый | гид | отказ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1949 г. | 69 | 29 | 207 957 | 24 | 52 | Потеря масла | |
| 1950 | 24 | 17-е | 211,095 | 27 2 | 105 | передан Кантреллу на 2 раунда | |
| 1951 г. | 46 | DNQ | |||||
| 1952 г. | 69 | DNQ | Тренировочная авария |
| Легенда | ||
|---|---|---|
| цвет | сокращение | важность |
| золото | - | победа |
| серебро | - | 2 место |
| бронза | - | 3 место |
| зеленый | - | Размещение в точках |
| синий | - | Классифицируется вне баллов |
| фиолетовый | DNF | Гонка не завершена (не финиширует) |
| NC | не классифицируется | |
| красный | DNQ | не подходил |
| DNPQ | не прошел предквалификацию (не прошел предквалификацию) | |
| чернить | DSQ | дисквалифицирован |
| белый | DNS | не на старте (не стартовал) |
| WD | снято | |
| Светло-синий | PO | только участвовал в тренинге (только практиковался) |
| TD | Пятничный тест-драйвер | |
| без | DNP | не принимал участие в тренинге (не тренировался) |
| INJ | ранен или болен | |
| БЫВШИЙ | Исключенный | |
| ДНК | не прибыл | |
| С. | Гонка отменена | |
| нет участия в чемпионате мира | ||
| Другие | P / жирный | Поул-позиция |
| 1/2/3 | Размещение в спринте / квалификационной гонке | |
| SR / курсив | Самый быстрый гоночный круг | |
| * | не на финише, но засчитывается с учетом пройденного расстояния |
|
| () | Результаты удаления | |
| подчеркнутый | Лидер в общем зачете | |
литература
- Рик Поупли, Л. Спенсер Риггс: 500 лет Индианаполиса. Publications International Ltd., Линкольнвуд, Иллинойс, 1998 г., ISBN 0-7853-2798-3 .
веб ссылки
| личные данные | |
|---|---|
| ФАМИЛИЯ | Левретт, Бейлисс |
| КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ | Американский автогонщик |
| ДАТА РОЖДЕНИЯ | 14 февраля 1913 г. |
| МЕСТО РОЖДЕНИЯ | Джексонвилл , Флорида , США |
| ДАТА СМЕРТИ | 13 марта 2002 г. |
| МЕСТО СМЕРТИ | Рино , Невада , США |