Сила Курти

Куртис крафт, Inc. является американским производителем автомобилей и гоночная команда , которая в первую очередь своим успехом в Индианаполисе 500 была известна. Компания была основана Фрэнком Куртисом в 1938 году в Лос-Анджелесе (Калифорния) . Сегодня гоночная команда базируется в Глендейле, Калифорния .

Гоночные автомобили

Карлики

Карликовый гоночный автомобиль от Куртиса Крафт

В 1938 году компания впервые построила « Midget Cars » (миниатюрные автомобили). Этот класс пользовался все большей популярностью. После Второй мировой войны объем водоизмещения составлял от 100 до 140 Ки (1639-2294 см³). Одним из самых известных поставщиков двигателей был Offenhauser , более дешевой альтернативой был двигатель Ford V8-60 с объемом 136 куб. См (2229 см³), построенный с 1937 по 1940 год. В заводской версии он составлял 60 л.с. (44 кВт), детали для настройки были относительными. дешево в наличии. Kurtis Kraft предлагал оба варианта двигателей. К началу 1950-х годов компания построила 550 миниатюрных моделей и поставила еще 600 в модульной форме, чтобы клиенты могли собрать их самостоятельно .

Индианаполис и Формула 1

Куртис 500S

Фрэнк Куртис построил свой первый гоночный автомобиль для Indianapolis 500 в 1941 году. Машиной управлял Сэм Хэнкс ; последовали еще двое. Один из них был первым из известных Novi Specials . В 1947 году он построил для себя Kurtis Kraft Special , на котором он проехал 500 миль в 1948 году и стал девятым. В 1949 году Джонни Парсонс управлял автомобилем как Wynn's Oil Special , который привел его к победе. В 1951 году Джим Роббинс финишировал вторым.

На основе этого он разработал KK2000 (1948–1952). За ним последовали долговечные серии 500 и 500 S , теперь часто с четырехцилиндровыми двигателями Offenhauser . Особенностью был 500A, который получил двигатель Firepower от Chrysler с 331 куб.см (5424 см³). V8 имел полусферические камеры сгорания ( конструкция HEMI ) и развивал около 410 л.с. (305,7 кВт). Испытания были настолько успешными, что вмешались другие команды, и организатор ограничил рабочий объем до 270 Ки (4424 см³). Chrysler адаптировал двигатель, но в новой конфигурации он оказался неудачным, поэтому от проекта отказались. Параллельно с 500 появилась модель 4000 , построенная в 1960-е годы.

Гоночные автомобили Куртиса Крафт выиграли Indy 500 в 1950, 1951, 1953, 1954 и 1955 годах , и, поскольку эти гонки были частью автомобильного чемпионата мира , его имя также фигурирует в списках победителей Формулы 1.

Спортивная машина

Ранние спортивные автомобили от Куртиса напоминали более поздние модели Muntz.

С 1949 по 1955 год производились также пригодные к эксплуатации спортивные автомобили с кузовами из стеклопластика .

Куртис Крафт Томми Ли Специальный

В 1937 году Куртис построил единственный автомобиль для Томми Ли , который владел крупным представительством Cadillac ( Дон Ли ) и средствами массовой информации в Лос-Анджелесе. Автомобиль был построен на шасси Ford V8 и имел внешнее сходство с Cord 810 , от которого получил крылья и убирающиеся фары. Автомобиль был сконструирован как родстер без складного верха и смог принять участие в тестах скорости, например, в Bonneville Flats, несмотря на то, что он был разрешен для использования на улице. Двигатель был доведен Offenhauser от 3917 см³ (239 куб. Дюйм) и 100 л.с. при 3600 / мин (74,6 кВт) до 4425 см³ (270 куб. Дюйм) и до 300 л.с. при 6000 / мин (223,7 кВт). У автомобиля также была задняя ось Columbia Dual Range с двумя редукторами, как у Auburn . Якобы автомобиль стоил 25 000 долларов США - больше, чем Duesenberg . Tommy Lee Special по- прежнему существует. В 2007 году он был продан на аукционе за 440 000 долларов США, а в 2010 году - за 258 500 долларов США.

Куртис Крафт Омохундро Комета на заказ

Между 1947 и 1949 годами было построено неизвестное, но очень небольшое количество современных родстеров. Этот Kurtis Omohundro Comet Custom считается первым послевоенным спортивным автомобилем американского производства. Одна копия все еще существует.

Куртис Крафт Спорт

Первая серийная модель, основанная на цельном шасси Buick 1942 года выпуска, была представлена ​​в 1949 году. Элегантный двухместный кабриолет имел колесную базу 2540 мм и длину 4293 мм. Приводом служил двигатель V8 с боковым управлением от Ford объемом 3917 см³, развивающий мощность 100 л.с. (74,6 кВт). Трехступенчатая механическая коробка передач передавала мощность двигателя на задние колеса. К 1950 году было построено 36 таких машин. Затем Куртис продал конструкцию Эрлу Мунцу , который продолжал строить обновленную версию этих автомобилей под своим именем.

Куртис Крафт 500 KK и 500 M

В 1954 году Куртис снова выпустил на рынок пригодный для эксплуатации автомобиль, на этот раз двухместный родстер . Шасси с трубчатой ​​рамой было основано на гоночном автомобиле, на котором Билл Вукович выиграл Indy 500 в 1953 году, а также имел колесную базу 2540 мм. Первоначально Куртис продал 30 таких рам под названием 500 KK частным клиентам, которые оснастили их кузовами из стеклопластика и двигателями по своему выбору. Еще 20 кадров были построены в полные транспортные средства к 1955 году и предложили как 500 M модель. Кроме того , 500 М может быть оснащен двигателем в соответствии с требованиями заказчика, но стандарт был сверху управляемый двигатель V8 от Cadillac 250 л.с. (184 кВт) при 4600 с 5426 куб.см мин -1 сделано. Мощность двигателя передавалась на задние колеса через автоматическую коробку передач. Автомобили получили элегантный кузов из стеклопластика от McCulloch Motors Corporation .

После этого Куртис окончательно отказался от постройки пригодных для эксплуатации автомобилей.

литература

  • Джон Ганнелл: Стандартный каталог американских автомобилей 1946-1975. Публикации Краузе, Iola 2002, ISBN 0-87349-461-X . (Английский)

веб ссылки

Commons : Kurtis Racing Cars  - Коллекция изображений

Индивидуальные доказательства

  1. ↑ conceptcarz; Крафт Карлик 1946
  2. ↑ концепт-кар a b ; Куртис Крафт KK2000 1948
  3. ↑ conceptcarz; Куртис Форс 500А
  4. ↑ conceptcarz; Kurtis Kraft Tommy Lee Special 1937 год
  5. ↑ conceptcarz; Kurtis Kraft Omohundro Comet Custom 1947 г.
  6. ↑ conceptcarz; Куртис Крафт Спорт 1949