CA Thayer

CA Thayer
CA Thayer.JPG
Данные корабля
флаг СШАСША США
Тип корабля Деревянная багорка
домашний порт Сан-Франциско
Владелец Морской национальный исторический парк Сан-Франциско
Верфь Ханс Бендиксен в Фэрхейвене, залив Гумбольдта, США
Запуск 9 июля 1895 г.
Местонахождение Музей корабль в Сан - Франциско Морской Национальный исторический парк
Размеры корабля и экипаж
длина
66,60 м ( Lüa )
ширина 11,10 м
Проект макс. 2,40 м
измерение 452 брутто
 
экипаж 8–9 как деревянный корабль
30–40 как ловец лосося
Такелаж и такелаж
Такелаж Gaff заставка
Количество мачт 3
Количество парусов 9

CA Тайер является музей судно , принадлежащее в Сан - Франциско Морской Национальный исторический парк . В 1950 году она совершила последний поход на Берингово море. Это был последний коммерческий рейс одного из этих типичных автомобилей западного побережья. Необычное написание названия корабля произошло из-за того, что в аббревиатурах в американском английском никогда не ставится пробел.

история

Корабль 1903 года

Судно было построено в 1895 году для судоходной компании EK Wood Lumber Company из Сан-Франциско на верфи датского судостроителя Ханса Д. Бендиксена в Фэрхейвене в заливе Гумбольдта . Тезка Кларенс А. Тайер был партнером компании Lumber Company. Судно было построено как деревянная трехмачтовая шхуна из дугласовой пихты и входило в состав флота из более чем 100 сопоставимых судов, которые доставляли пиломатериалы из северо-западных Соединенных Штатов в Калифорнию, процветавшую в то время. Следующие 17 лет корабль занимался торговлей лесом. В 1912 году судно купил судовладелец и производитель консервов из лосося Питер «Уайтхед Пит» Нельсон. Он добавил удлиненную рубку к главной мачте, чтобы освободить больше места для экипажа из 30-40 человек, и использовал корабль в плавании с лососем до 1925 года. В апреле начались поездки на Аляску, где лосось ловился и консервировался до сентября.

После продажи в 1925 году судно было оснащено одноместными досками и использовалось с удочками для ловли трески. Эти рейсы продолжались до Второй мировой войны и использовались в качестве корабельных зажигалок в годы войны с 1942 года. После окончания войны CA Thayer снова пошла на рыбалку, в 1950 году она совершила последний поход в Берингово море, после чего корабль был спущен на воду. Кроме того, это был последний коммерческий рейс одного из таких типичных автомобилей на западное побережье Америки.

CA Thayer во время реставрации

В 1957 году корабль приобрел Национальный морской музей на пирсе Гайд-стрит в Сан-Франциско. В последующие годы его отреставрировали и с тех пор использовали как корабль-музей. 13 ноября 1966 года Калифорния Тайер получила статус Национального исторического памятника . После того, как в последующие десятилетия состояние снова ухудшилось, CA Thayer был полностью восстановлен в период с 2003 по 2007 год в соседнем ангаре для летающих лодок военно-морской авиабазы ​​Аламеда, чтобы сохранить его как плавучую мореходную часть морского национального исторического парка Сан-Франциско. .

литература

  • Отмар Шойффелен: Последние великие парусные корабли . Делиус Класинг Верлаг, Билефельд 1994, ISBN 3-7688-0860-2 , стр. 319 .

Индивидуальные доказательства

  1. ↑ Список национальных исторических достопримечательностей по штатам: Калифорния. Служба национальных парков , по состоянию на 24 июля 2019 г.
  2. ↑ страница о реставрации (англ.)

веб ссылки

Commons : CA Thayer  - Коллекция изображений, видео и аудио файлов.

Координаты: 37 ° 48 ′ 33 "  северной широты , 122 ° 25 ′ 18"  западной долготы.