Смелые приключения капитана Эдди

Приключения Сорвиголовы капитана Эдди - американский фильм 1945 года, снятый Ллойдом Бэконом с Фредом МакМюрреем в главной роли.

Эдвард Рикенбакер (1919)

участок

Воспоминания рассказывают о жизни пилота Эдварда Рикенбакера , который был одним из лучших пилотов американской стороны в Первую мировую войну . 21 октября 1942 года у американского транспортного самолета закончилось топливо над южной частью Тихого океана, и ему пришлось совершить вынужденную посадку в океане. Самолет разбивается. На борту находятся семь членов экипажа, включая капитана Эдди Рикенбакера, известного изобретателя, автогонщика и летного аса номер один Америки во время Второй мировой войны. Поднявшись на три спасательных плота, мужчины обнаруживают, что их вода, еда и медикаменты остались на борту тонущего самолета. Трое из оставшихся в живых получили ранения различной степени тяжести. Мужчины говорят о своих шансах на выживание. Капитан Эдди вдохновляет их перед лицом значительно улучшенных технологий за последние 25 лет. Затем он рассказывает о своих воспоминаниях, которые сделали его тем, кем он является сегодня.

Эдвард родился в Колумбусе, штат Огайо, и был одним из семи детей супружеской пары иммигрантов. Его отец зарабатывал себе на жизнь строительством мостов и своей работой поощрял интерес Эдди ко всем вопросам строительства. Его первые собственные экспериментальные аранжировки, например, попытка летать с помощью большого зонта, вызвали у его матери большие опасения. Однажды отец Уильям погиб в результате несчастного случая на работе, и его мать умоляла сына с этого момента избегать машин. Эдди начал браться за разные работы, чтобы прокормить маленькую семью. Однажды, когда он встретил автомобильного дилера Тома Кларка, Эдди осознал свою любовь к автомобилям и убедил владельца фабрики Айка Ховарда нанять его. Получив свою первую зарплату, Эдди позволил себе попасть в шаткий самолет и получил сотрясение мозга, когда совершил аварийную посадку. Мать Элиза тогда заставила Эдди пообещать никогда больше не садиться в самолет.

Еще в 1942 году. Эдди делает своих людей счастливыми. Продовольствие израсходовано и грозит голод. Пострадавшим тоже становится все хуже и хуже. Один из соратников, рядовой Джон «Джентл» Бартек, ищет и находит утешение, цитируя Библию. С момента крушения прошло две недели, а одна все еще плавает по бескрайним просторам океана. Отверженные молятся о дожде, рыбе и спасении.

Эдди возвращается со своими мыслями к юным годам, в Огайо. Однажды он встретил свою будущую жену Аделаиду ​​Фрост, чье сердце вскоре смог покорить. Рикенбакер вырос и успешно работал продавцом автомобилей. В 1917 году Эдди стал водителем американского генерала Першинга во Франции. Мать Эдди освободила сына от обещания никогда больше не садиться в самолет, понимая, как сильно он любит летать. Рикенбакер быстро стал отличным воздушным истребителем, чья слава достигла Соединенных Штатов и принесла ему большую популярность. После окончания войны в 1918 году Эдди наконец-то смог привести свою Аделаиду ​​к алтарю. И сбылась еще одна мечта всей его жизни: Рикенбакер, наконец, смог реализовать свои планы относительно собственной авиакомпании.

Снова в океане в 1942 году: сильный шторм сотрясает маленькие спасательные плоты. Ведь теперь сильно ослабленные мужчины могут пить дождевую воду. Но один из них, Алекс, уже слишком слаб и умирает. Когда возникает еще один спор между библейским Бартеком и религиозным лейтенантом Уиттакером, Эдди вспоминает, как Аделаида и два ее сына никогда не теряли надежды, когда он был ранен в авиакатастрофе. После трех недель в открытом море Уитакер и Бартек клянутся бороться со своим спором о вере на суше, если они выживут. Настроение немного улучшается после того, как чайка приземляется на голову Эдди, и он ловит ее, чтобы поесть вместе с остальными. Дома Аделаида сохранила свою веру в то, что ее Эдди все еще жив, несмотря на то, что военное министерство сообщило ей, что они находятся на грани прекращения поиска потерпевших крушение. Через день Бартек тоже потерял веру в спасение. В этот момент Эдди слышит, как над головой проносятся самолеты. Один из пилотов сообщает стропилам, что их заметили, и благодарный Эдди вспоминает слова своего отца, когда он хвалил технический прогресс.

Примечания к производству

Дерзкие приключения капитана Эдди снимались в период с конца ноября 1944 года по конец февраля 1945 года, а премьера состоялась 19 июня 1945 года. Фильм не пошел в кинотеатры Германии, его премьера состоялась 5 апреля 1997 года на канале ZDF .

Фред Серсен , Сол Гальперин , Роджер Хеман-старший и Гарри М. Леонард были номинированы на « Оскар » за создание спецэффектов . Структуры фильма были разработаны Лайлом Р. Уилером , исполненным Морисом Рэнсфордом . Томас Литтл и Вальтер М. Скотт отвечали за оборудование. Рене Юбер разработал костюмы. Эмиль Ньюман был музыкальным руководителем.

Отзывы

В « Лексиконе международных фильмов» говорится: «Флэшбэк-портрет Эдди Рикенбакера, подлинного героя Первой мировой войны. Фильм описывает его путь от первых технических экспериментов, которые привели его в авиацию, к его достижениям славы. На момент премьеры в конце Второй мировой войны герой фильма должен был служить ярким примером, но вместо патриотической пропаганды фильм довольствуется историей жизни популярного деятеля, солидно поставленной и сыгранной. . "

В «Руководстве по фильмам» Холливелла было обнаружено, что фильм - «поверхностная и на удивление плохо написанная биография, мало привлекающая внимания».

Индивидуальные доказательства

1. ↑ Дерзкие приключения капитана Эдди. В кн . : Лексикон международных фильмов . Служба кино , доступ к 23 февраля 2019 . Шаблон: LdiF / Maintenance / Access used 
2. ↑ Лесли Холливелл : Руководство по фильмам Холливелла, седьмое издание, Нью-Йорк 1989, с. 170

веб ссылки

• Капитан Эдди о классических фильмах Тернера
• Те великолепные приключения капитана Эдди в базе данных Интернет-фильмов (английский)