Мост Эразма
 Эразмусбруг
| ||
|---|---|---|
 | ||
| Осужден | Stadsroute 106 , трамвайная линия 20, велосипедная и пешеходная дорожки | |
| Пересечение | Nieuwe Maas | |
| место нахождения | Роттердам | |
| строительство | Вантовый мост , разводной мост | |
| полная длина | 802 кв.м. | |
| широкий | 33,80 м | |
| Самый длинный промежуток | 278 кв.м. | |
| рост | 139 кв.м. | |
| Чистая высота | 12,5 м | |
| затраты на строительство | 165 миллионов евро | |
| начало строительства | 1994 г. | |
| завершение | 1996 г. | |
| открытие | 4 сентября 1996 г. | |
| место нахождения | ||
| Координаты | 51 ° 54 '33 " N , 4 ° 29 '12" E | |
| ||
Мост Эразма ( голландский: Erasmusbrug ) - это вантовый мост в Роттердаме через Ньиве-Маас , главный поток в дельте Рейна-Маас . В честь философа Дезидериуса Эразма назван автомобильный мост, по которому проходит линия 20 трамвая Роттердам , соединяющая центр Роттердама с Коп ван Зюйд , районом городской застройки.
.jpg)
Структура расположена на Рейне - километр 1000,86 и километр 11,53 голландского водного пути 102 (Nieuwe Maas - Nieuwe Waterweg - Maasmond). Мост Эразма - последний мост на этом водном пути, прежде чем он заканчивается в Северном море на 46,17 километре и 1036,20 километре по Рейну . К западу от моста Эразма Маастуннель и туннель Бенилюкса проходят под Новой Маас . На южном плацдарме находится впечатляющая башня КПН работы Ренцо Пьяно, фасад которой наклонен в сторону улицы (на фото слева от пилона).
Структура длиной 802 метра охватывает Нойе Маас с асимметричным мостом с тросом длиной 410 метров, который имеет главный проем шириной 278 метров и белый наклонный пилон высотой 139 метров . За это мост получил прозвище «де цваан» (лебедь). К югу от вантового моста находится разводной мост пролетом 89 метров. Это самый большой и тяжелый разводной мост в Западной Европе. Общий вес стальной конструкции составляет 6 800 тонн. Стоимость строительства составила 165 миллионов евро.
Мост был спроектирован в 1989 году архитекторами Ван Беркель и Бос ( Бен ван Беркель и Кэролайн Бос ). Строительство началось в 1994 году. Пилон был возведен с помощью самого мощного плавкрана в мире на то время - Thialf . 4 сентября 1996 года королева Нидерландов Беатрикс открыла мост Эразма.
В ноябре 1996 года наблюдались сильные колебания опорных тросов моста, которые возникали при определенных ветровых условиях в сочетании с дождем, падающим по тросам. Вот почему амортизаторы динамической вибрации были модернизированы на тросах . В 1998 году мост получил "Национальную премию в области стальных конструкций". Реплику в масштабе 1:25 можно увидеть в Мадуродаме .
В северном конце этого моста корабли отправляются в тур по гавани. Стандартная поездка занимает 75 минут.
Смотри тоже
веб ссылки
- Мост Эразма. В: Structurae
- Erasmusbrug In: brueckenweb.de (немецкий)
- Erasmusbrug YouTube (английский)
|
Следующий мост вверх по течению: Nieuwe Maas : железнодорожный мост Виллемса (снесен в 1994 г.) Мост Виллемса |
Мосты через Рейн |
Следующий мост вниз по течению: - |