Пружинный механизм
Пружинный механизм представляет собой механический привод , состоящий из пружины и зубчатого колеса с регулятором или спуском . Пружина обычно имеет спиралевидную форму и накапливает энергию , которая затем преобразуется в устойчивое вращательное движение через редуктор.
В пружинных системах часто стремятся к особенно ровному ходу характеристики крутящего момента . Б. достигается уменьшением поперечного сечения ленты изнутри наружу или изменением направления намотки в элеваторе.
Демаркация
Также пружинный накопитель механической энергии тормозит, однако пружина будет двигаться линейно и не называется пружинным механизмом.
Резиновые двигатели также не называют пружинными механизмами, но также используются для хранения механической энергии.
применение
Пружинные механизмы были и предназначены для привода механических часов , краткосрочные тревоги часов и таймеры (например , воздействие часов , СВЧ ). Здесь они оснащены спусковым механизмом .
Дополнительные примеры применения:
- Граммофоны , музыкальные шкатулки , первые магнитофоны и поворотные устройства (телефоны)
- метеорологические средства измерения , самописцы
- Игрушки , в приводах заводных игрушек , например B. в игрушечных машинках с системой Дарда , которая заставляет пружинный механизм подниматься, перемещая транспортное средство назад.
- механические фотоаппараты и пленочные фотоаппараты
- Кабельный втягивающий, u. а. на пылесосах (здесь без редуктора и спуска)
Пружинные механизмы часто используются, когда нельзя использовать электроприводы из-за опасности взрыва , повышенной влажности или низких температур. В сочетании с генератором они также могут использоваться для выработки электроэнергии, когда батареи не могут быть использованы или недоступны.
сказка
Пружинные механизмы были первым легко управляемым, легко транспортируемым и универсальным приводом. Они были или часто оснащены устройствами для стабилизации скорости (например, подъемным колесом , центробежным регулятором или аэродинамическим тормозом).
До того, как стали доступны батареи и электродвигатели , пружинный механизм был единственным способом реализовать независимый от положения мобильный привод.
Пружинные механизмы как прецизионные механические изделия сложны и поэтому дороги в производстве.