Падуя аэропорт
Падуя аэропорт | |
---|---|
Характеристики | |
Код ИКАО | LIPU |
Код ИАТА | QPA |
Координаты |
45 ° 23 '45 " северной широты , 11 ° 50 '53" восточной долготы |
Высота над MSL | 13 м (43 футов ) |
Транспортное сообщение | |
Расстояние от центра города | 2 км к юго-западу от центра Падуи |
Улица | Корсо Австралия, Виа Сорио |
Местный транспорт | автобус |
Основные данные | |
открытие | 1916 г. |
оператор | Civile di Padova SpA, аэропорт |
Старт-и взлетно-посадочная полоса | |
22.04 | 1122 м × 30 м асфальт |
Падуя Аэропорт ( IATA : QPA , ИКАО : ЛИПУ ; . Он Aeroporto Civile ди Падуя «Джино Аллегри» ) , расположенный в северной Италии Венето , примерно в двух километрах к юго - западу от центра Падуи .
Инфраструктура и использование
Аэропорт находится в городском районе Падуи на улице Виа Сорио, недалеко от Брусеньяна. Асфальтированная взлетно-посадочная полоса (22.04) длиной около 1100 метров . Параллельно с этим проходит взлетно-посадочная полоса длиной 600 метров. Основная зона обслуживания расположена на севере, другие небольшие перроны и другие сооружения окружают взлетно-посадочную полосу. Аэродром, в частности, используется местными аэроклубами и их летными школами, а также авиацией общего назначения .
Транспортное сообщение
Городские автобусы APS № 6 и 12 ходят до центра города каждые 15 минут. Время в пути до вокзала - десять минут. У главного входа есть стоянка такси. На аэродроме есть стоянка на 120 машиномест, часть мест для краткосрочной стоянки расположена у диспетчерской. Легко добраться до известных спа-салонов Эуганской курортной зоны, таких как Абано-Терме или Монтегротто-Терме .
сказка
Падуя имеет давние авиационные традиции. 22 августа 1808 года пионеры авиации Паскуале Андреоли и Франческо Замбеккари поднялись на воздушном шаре из Прато-делла-Валле . Со временем несколько других последовали за ней туда, например, Тереза Гарнерин 31 июля 1825 года. 18 февраля 1910 года Леонино да Зара основал Aero Club d'Italia в Падуе, а сразу после этого - Padua Aero Club . Первый в городе аэродром был построен недалеко от Боволенты в 1910 году . Во время Первой мировой войны недалеко от Падуи было построено несколько военных аэродромов: Сан-Пелагио, Изола-ди-Картуро, Гросса-ди-Газцо, Газцо, Аркуа-Петрарка, Сан-Пьетро-ин-Гу и Брусегана. Сегодняшний аэропорт Падуи возник из последнего. До Второй мировой войны Падуя была штаб-квартирой крупного подразделения итальянских ВВС ( 2ª Squadra Aerea ). После войны здесь долгое время находился штаб крупного зенитно-ракетного соединения ( 1ª Brigata Aerea ) и отряда армейской авиации . В 1987 году было разрешено использование аэродрома в гражданских целях. В 2009 году начался вывод оставшихся воинских частей.
Другие
- Аэродром назван в честь Джино Аллегри, итальянского военного летчика, который в октябре 1918 года попал в аварию на аэродроме Сан-Пелагио недалеко от Падуи.
- Из-за того, что аэродром находится в городской зоне, после вывода последних воинских частей из соображений шума и безопасности призывают полностью закрыть аэродром и превратить его в большой городской парк.
- Контроль район пункт «Падуя» итальянского управления воздушным движением ENAV не находится в аэропорту Падуи, но в Абано - Терме .
веб ссылки
- Данные аэропортов по World Aero Data ( 2006 )
- Домашняя страница аэродрома
- Аэроклуб Падуя