Джордж Кэли
Сэр Джордж Кейли, шестой баронет , (родился 27 декабря 1773 года в Скарборо , Йоркшир † 15 декабря 1857 года в Бромптоне , к западу от Скарборо) был британским инженером, который одним из первых изучал науку о полете . Еще в 1852 году он построил первый в мире планер , который испытывался без пилота.
Жизнь
Он был старшим сыном сэра Томаса Кейли, 5-го баронета (1732-1792), после смерти которого в 1792 году он унаследовал титул дворянского баронета Бромптона в графстве Йорк, созданный в 1661 году в баронетах Англии . От его брака 1795 года с Сарой Уокер у него было четыре дочери, а также его сын и наследник как седьмой баронет, Дигби Кэли (1807-1883).
Он был принят в качестве стипендиата в Королевском обществе . С 1832 по 1834 год он был членом палаты общин от округа Скарборо .
Планер Кэли
Кейли доказал на основе интенсивных исследований вопреки мнению многих, что люди не могут летать с парой «привязанных крыльев » с помощью собственных мускулов. Трактат, который он написал на эту тему в 1799 году, оказал большое влияние на дальнейшее развитие авиации . Братья Райт также построили свою работу на его открытиях .
В 1804 году Кэли начал строить большие планеры, которые уже были очень похожи на сегодняшние планеры. Планеры представляли собой моноплан с большими передними крыльями, меньшими задними крыльями и горизонтальными стабилизаторами. Он успешно опробовал планеры с животными в качестве экипажа.
В 1809 году, согласно собственному отчету Кэли в « Journal of Natural Philosophy, Chemistry and the Arts» , том 24, был полет на планере. В отчете он заявляет, что пока только проверял летные характеристики и меры безопасности, но у него еще не было возможности летать с экипажем. Согласно исследованию Ричарда Ди, Сьюзан Сиббалд в своих мемуарах сообщила об обеде с Джорджем Кейли в 1810 году, на котором последний сообщил, что мальчик разбился и получил травму во время испытательного полета в 1809 году.
В середине 1849 года произошел полет на привязи планера, пилотируемого мальчиком, которого наземная команда тащила против ветра на веревке. Согласно наброскам в записной книжке Кэли « Египет» , это был планер с тремя наложенными друг на друга крыльями и подвижными крыльями, прикрепленными к бокам, которые должны были обеспечивать подъемную силу. Эта конструкция была установлена на байдарочной раме с колесами.
В сентябре 1852 года Кэли опубликовал в журнале Mechanics 'Magazine статью «Управляемые парашюты сэра Джорджа Кэли» ( англ . «Управляемые парашюты сэра Джорджа Кэли»), в которой содержались планы и описания однопланетного планера. Кэли указывает в своей статье, что этот летательный аппарат (dt. Aircraft) был тщательно протестирован без пилота с балластом весом один фунт на квадратный фут пространства .
Реплика
Тот факт, что в течение 40 лет, последовавших за экспериментами Отто Лилиенталя, пилотируемых полетов не было, ставит под сомнение изображение Кэли. С другой стороны, летательный аппарат был реконструирован в 1973 году в соответствии с первоначальными планами и успешно пролетел на первоначальном стартовом участке известным английским пилотом-планеристом Дереком Пигготом на буксирном автомобиле, благодаря чему Пиггот даже смог управлять планером управляемым образом. Это как минимум доказывает общую пригодность конструкции. Другая, более поздняя копия, взлетела в 2003 году. Пилотами этой попытки были Аллан МакВиртер и Ричард Брэнсон .
Мелочи
На данный момент, без дальнейшего подтверждения, остается сообщение о том, что Кэли, как говорят, убедил своего кучера в июле 1853 года выступить в качестве пилота (или, скорее, балласта). Говорят, что планер был отбуксирован на гору в Бромптоне, откуда он был затем с кучером на борту, несколько рабочих столкнули его с горы, пока он не взлетел и после 130-метрового полета благополучно приземлился на лугу. Это был бы первый успешный пилотируемый планер , переданный по наследству примерно за 40 лет до Отто Лилиенталя .
Ледник Кэли в Антарктиде носит его имя в его честь.
литература
- Джордж Кэли: О воздушной навигации. В: Journal of Natural Philosophy, Chemistry and the Arts. Том 24.
- Ричард Ди: Человек, открывший полет. Джордж Кэли и первый самолет. McClelland & Steward, Торонто 2007, ISBN 978-0-7710-2971-4 .
- Чарльз Х. Гиббс-Смит : Аэронавтика сэра Джорджа Кейли , 1796-1855. Канцелярские товары Ее Величества, Лондон, 1962 год.
- Сьюзен Сиббальд: воспоминания Сьюзен Сиббальд 1783-1812 гг. Kessinger Publishing. 2010 г.
- ДЖАД Экройд: Сэр Джордж Кейли: изобретение самолета около Скарборо во времена Трафальгара . В: Журнал истории авиации . лента 1 , 2011 г. ( Экройд: сэр Джордж Кейли [PDF; просмотрено 15 июля 2015 г.]).
веб ссылки
- Сэр Джордж Кейли, шестой Bt. На thepeerage.com
Индивидуальные доказательства
- ↑ Сэр Джордж Кэли в Hansard (английский)
- ↑ Сьюзен Сиббальд: Воспоминания Сьюзен Сиббальд 1783-1812 гг.
- ↑ ДЖЕЙД Экройд: Сэр Джордж Кейли: ... стр. 169 и сл.
- ↑ Ричард Ди: Человек, открывший полет. Джордж Кэли и первый самолет. С. 238.
- ↑ Джордж Кейли: Управляемые парашюты сэра Джорджа Кейли . В кн .: Журнал «Механика» . Нет. 1520 , 25 сентября 1852 г., стр. 241 ff . ( онлайн [доступ 12 июля 2015 г.]).
- ↑ Джон Экройд: Сэр Джордж Кейли - изобретатель самолета. В: Ежемесячный Самолет. Декабрь 2003 г.
предшественник | Офис | преемник |
---|---|---|
Томас Кэли | Баронет (Бромптонский) 1792-1857 гг. |
Дигби Кэли |
личные данные | |
---|---|
ФАМИЛИЯ | Кэли, Джордж |
АЛЬТЕРНАТИВНЫЕ ИМЕНА | Кэли, сэр Джордж, шестой баронет |
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ | Пионер британской авиации, изобретатель науки о полете. |
ДАТА РОЖДЕНИЯ | 27 декабря 1773 г. |
МЕСТО РОЖДЕНИЯ | Скарборо , Йоркшир |
ДАТА СМЕРТИ | 15 декабря 1857 г. |
Место смерти | Brompton |