Береговая пушка
Под береговой артиллерией или артиллерией в береговых укреплениях кораблей противника для борьбы именуется установленная артиллерия .
Развитие до середины 19 века
До середины XIX века в береговых укреплениях применялись дульные орудия различного калибра. Они стреляли в прямом судействе. По конструкции эти орудия не отличались от корабельных орудий того времени, а используемые установки соответствовали тем, которые применялись на кораблях того времени. Ограниченный диапазон этих орудий требовал скоординированной системы укреплений , особенно в больших естественных гаванях . Примером такой системы можно считать укрепление Гранд-Харбор или гавани Марсамксетт на острове Мальта . Строительство единственного форта было достаточным только при благоприятных географических условиях, как, например, в форте Раммекенс (Нидерланды). Как и в других крепостях, эти орудия устанавливались на открытых позициях на бастионах и так называемых батареях. (В данном случае термин «батарея» относится к группировке орудий, но не к тактической части артиллерии.)
Развитие 1858–1864 гг.
Мартин Фон Уорендорфф разработан в breech- загрузки пистолет с нарезным стволом в Швеции в 1848 году . С 1858 года пушки Армстронг разработал на Уильяма Джорджа Армстронга, 1 - й барон Армстронг , стал первым казенной погрузки оружия с нарезным стволом , как RBL ( нарезного казенной нагрузки ) в британской армии , и за короткое время спустя в Королевском флоте , введен в эксплуатацию. Нарезной ствол давал этим ружьям большую дальность стрельбы и точность. Тем не менее предполагалось, что борьба с кораблями будет вестись на дистанциях от нескольких сотен до максимум 2000 м. Преимущество большей дальности, таким образом, не привело к ослаблению конструкции укреплений, существующие укрепления в основном все еще использовались. Однако теперь тот же эффект можно было достичь и с меньшим количеством орудий. Защита побережья должна была ограничиться укреплением входа в стратегически важные порты и прибрежные участки. Примерами таких укреплений являются Замок Уильямс (с 1807 г.) и Форт Самтер (с 1829 г.) в США или батарея Ласкариса на Мальте. Часть орудий теперь размещалась в казематах . Это стало возможным, потому что валы или стены укреплений должны были защищать их только от артиллерийского огня, но не от атак пехоты , поэтому они могли быть ослаблены казематами, расположенными на нескольких этажах.
Однако нарезной ствол также позволял стрелять длинными пулями, которые заменили предыдущие полные пули. Воздействие на цель могло быть увеличено за счет соответствующей конструкции в виде бронебойного или разрывного снаряда . С другой стороны, корабли были защищены все лучше и лучше броней. После того, как первые мониторы можно было использовать только во внутренних водах и на прибрежном перроне, HMS Warrior, первый глубоководный бронированный корабль, был принят на вооружение Королевского флота в 1861 году .
В то же время возрастало значение портовых сооружений и угольных станций для мореплавателей. Во времена парусных боевых кораблей дальность действия корабля ограничивалась только провизией и питьевой водой. Однако с введением паровой машины в качестве привода запасы угля и питательной воды для котлов приходилось пополнять довольно часто. Уильям Фрэнсис Драммонд Джервуа указал на потерю мобильности Королевского флота и предложил строительство угольных станций, защищенных укреплениями в стратегически важных точках. Впоследствии это привело к строительству укреплений вдоль основных британских маршрутов от Британских островов через Гибралтар , Мальту, Суэцкий канал , Аден в Индию , поселения Проливов и Австралию .
Другие страны позже перешли на затвор с затянутым стволом. В Соединенных Штатах, в чугунных пушек , разработанных по Дальгрен , могучих колумбиада и их дальнейшее развитие, в пушками Родман , и пушки Parrot , разработанных на Пэрроту были еще в использовании во время гражданской войны (1861-1865), хотя пушки , разработанные по Parrot были все еще в использовании уже показали поезда . Подобно пушке Армстронг, трубчатая конструкция состояла из сердечника с термоусадочной трубкой.
Развитие 1864–1880 гг.
Тем временем Королевский флот и британская армия отказались от использования затворов Armstrong из-за технических проблем, но, прежде всего, из соображений стоимости. С 1864 г. их производство было прекращено. Ствол обычных дульнозарядных устройств, однако, нельзя было оснастить тягами, так как было затруднительно вставить снаряд в ствол спереди, и вовсе не у крупнокалиберных орудий. Однако Армстронг разработал специальные гранаты, которые можно было заряжать спереди даже с натянутым стволом. В Королевском флоте и британской армии были представлены такие орудия как RML ( Rifle Muzzle Loading - нарезной ствол, дульный заряжающий). Между 1865 и 1874 годами в быстрой последовательности производились орудия калибра от 178 до 318 мм (от 7 до 12,5 дюймов). В то время как максимальная дальность стрельбы находилась в диапазоне от 4000 до 4500 м и оставалась относительно постоянной в процессе разработки, бронепробиваемость могла увеличиваться все больше и больше за счет большего веса пули. Поскольку эти пушки все чаще устанавливались на вновь построенных броненосных кораблях, пришлось модернизировать и орудия береговой артиллерии. Кульминационным моментом и завершением этой линии развития стала 17,72-дюймовая пушка RML , которая была построена в 1874 году, но поступила на вооружение Королевского флота только в 1883 году и выпущена всего в 15 экземплярах . Калибром 450 мм она стреляла снарядами массой 910 кг. Метательный заряд состоял из дымного пороха . Один заряд имел диаметр 399 мм, длину 368 мм и вес 51 кг. Обычно вставляли четыре или пять зарядов. Темп стрельбы составлял 1 выстрел каждые 5 минут. Максимальная боевая дальность составляла 5 990 м при максимальной нагрузке и высоте трубы, еще можно было пробить 394 мм стали. Однако этих характеристик было недостаточно, чтобы пробить поясную броню и броню башни итальянского линкора Duilio на таком расстоянии, но пушка изначально была предназначена для борьбы с ней. После того, как Duilio был принят на вооружение, возникли опасения, что в случае войны корабль может прорваться в две большие естественные гавани Мальты и, с превосходной дальностью стрельбы, выключить прибрежные укрепления одно за другим, не попадая в зону их досягаемости. Размер и сложность систем вооружения вызвали необходимость строительства фортификационных сооружений нового типа. Укрепления теперь заняли всего несколько орудий. Увеличенная дальность действия позволила более расслабленно строить форты и береговые батареи. Позиции были расположены изолированно от других укреплений в этом районе. Защитный эффект от атак пехоты был слабо выражен и реализовывался стенами, окопами и капонирами . Орудия вели огонь с открытой позиции. Огромные силы отдачи крупнокалиберных орудий теперь требовали специальной конструкции крепления, поскольку мощных устройств отдачи ствола еще не было. Отскок орудия был слишком опасен при весе от десятков до ста тонн, с другой стороны, средства заряжания и направленные приводы требовали фиксированного положения орудий в позиции. Поэтому орудия устанавливались на шарнирных или поворотных опорах с направляющими Vavasseur ; для меньших калибров также использовались шарнирные опоры , что позволяло перезаряжать оружие под защитой. Бункеры для боеприпасов, механические или гидравлические приводы правки и средства заряжания были интегрированы в позиции. Примерами такого развития являются форт Св. Леонардо (1875 г.) и батарея Чонкор (1882 г., на данный момент уже устарела) на Мальте. Для RML 17.7 укрепления были построены на Мальте ( Кембриджская батарея , батарея Ринелла ) и Гибралтаре, каждое из которых вмещало только одну пушку.
В России были очень похожие виды строительства, как 229-мм орудие обр. 1867 г. ( 9-дюймовая пушка M1867 ). Разрывная граната распространилась примерно в 1890 году . Их разрушительная сила была намного выше; кирпичные крепости, такие как Б. Во Франции теперь можно было «сбить» Barrière de fer .
Развитие 1880–1900 гг.
С начала 1880-х годов снова произошел переход на казнозарядные орудия. В Королевском флоте они были обозначены как BL ( Breech Loading ). По конструкции здесь использовались те же типы, что и на боевых кораблях. Хотя изначально использовались существующие пороховые пороха, изменения конструкции внезапно привели к увеличению дальности вдвое. Таким образом, новые прибрежные укрепления можно было разместить дальше в глубине страны, но при этом были сохранены основные черты строительства прибрежных укреплений, описанные выше. Использование медленно горящих пороховых зарядов, таких как кордит, и конструкция орудий с более длинными стволами, что сделало возможным, увеличило дальность стрельбы еще больше. Однако, как и прежде, предполагалось, что бой будет вестись на относительно коротких дистанциях. Как уже было 10 лет назад, началась гонка между броней кораблей и калибром орудий. Калибр увеличен с 6 дюймов (152 мм, 6-дюймовая 80-фунтовая пушка BL , 1880 г.) до 10 дюймов (254 мм, 10-дюймовая пушка BL Mk I - IV , 1885 г.). Дальность и бронепробиваемость увеличивались, но с увеличением калибра темп стрельбы снижался. Однако для борьбы с появляющимися торпедными катерами требовалась артиллерия с большой огневой скоростью и скоростью прицеливания, пробивная способность не имела значения, поскольку торпедные катера не были бронированы. В Королевском флоте калибр 6 дюймов преобладал для борьбы с быстро движущимися мелкими целями и 9,2 дюйма для борьбы с более крупными бронированными частями. В России в 1877 году было разработано ружье, аналогичное по конструкции оружию британской серии BL, калибром 152 мм и длиной ствола 35 калибров. Известная как 6-дюймовая / 35-я морская пушка ( 152-мм пушка L / 35 M1877 ), первоначально использовалась на русских линкорах и не использовалась в прибрежных укреплениях до 1913 года. Немецкая 28 cm SK L / 40 (1893 г.) Также с 1916 года использовалась только как береговая пушка.
В то время как более крупные калибры по-прежнему предпочитали устанавливать на открытом воздухе, меньшие калибры также встраивались обратно в казематы, когда естественные условия были благоприятными. Преимущество открытой установки заключалось в большом диапазоне бокового поворота , что позволяло охватить большую акваторию моря. Подобные события, как в сфере британского влияния, происходили и в других странах, например, в Норвегии (крепость Оскарсборг ) или Нидерландах ( позиция Амстердама ). Крепость Оскарсборг была оснащена тремя 28-сантиметровыми пушками, построенными Круппом в 1893 году, а также несколькими малокалиберными орудиями.
Развитие с 1900 по 1950 год
Эффективные тормоза с возвратной трубкой стали доступны к концу 19 века . С переходом на люльку крепления можно было сделать легче и компактнее. В то же время было признано, что огневые точки должны быть защищены хотя бы от осколков, а иногда и от прямых попаданий. Ранее предполагалось, что прибрежное укрепление тактически превосходило корабль. В конце 1870-х годов, когда проектировалась Кембриджская батарея, все еще предполагалось, что прямое попадание военного корабля прямо в батарею маловероятно. Благодаря улучшенному управлению огнем, а также увеличенной частоте вращения, военный корабль смог доставить больше снарядов к цели за более короткое время. Поэтому в некоторых случаях орудия оснащались защитными экранами, прикрепленными к верхней опоре и, таким образом, поворачивающимися вместе с ней, что, по крайней мере, защищало от осколков. В остальных случаях устанавливались бронированные купола. С 1920-х годов защита от воздушных налетов стала более важной. Это привело к дальнейшему ослаблению орудий, адаптированных к местности.
Это положило конец развитию прибрежных укреплений. Укрепления, построенные в первой половине 20 века, такие как форт Кампелл на Мальте, были построены в соответствии с этими принципами. В некоторых случаях, как береговая батарея Максим Горький I , в батареях использовались целые башни от вышедших из употребления линкоров.
С буксируемым затвором заряжающего на люльке разработка самих береговых орудий подошла к предварительному завершению. При постройке новых береговых укреплений были установлены актуальные образцы, в основном корабельные орудия. В конце 19 века Германская империя перешла на 35-сантиметровые пушки Krupps , Италия - на 40-сантиметровые пушки ; Пушки M1919 использовались в США . В Великобритании самый крупный калибр был 15 дюймов (381 мм). Увеличение калибра и, соответственно, веса орудий потребовало строительства специальных лож. В старых системах орудия, которые были доступны с конца 1880-х годов, оставались на вооружении до конца Второй мировой войны. Действительно, на рубеже веков дистанция морских сражений увеличилась. Во время китайско-японской войны 1894 года было проведено пять морских сражений на расстоянии 2000 м, но в Морском сражении 1904 года в Желтом море битва началась на высоте 6500 м.
Большинство встроенных орудий могли легко покрыть этот диапазон, однако в некоторых случаях, например в Оскарсборге , бой в любом случае мог вестись только на более короткие дистанции из-за географических условий. Однако большая дальность стрельбы орудия - как на военных кораблях того времени - предъявляла повышенные требования к управлению огнем. Строительство постов наблюдения и управления огнем было типичным для этого периода. Частично они были построены непосредственно на огневой позиции или в непосредственной близости от нее, а частично и далеко. Конструктивно бункеры построены преимущественно из железобетона .
Для этого периода также характерно использование старых корабельных орудий. Как российская 152-мм пушка 1887 года или немецкая 28 cm SK L / 40 , на кораблях они были заменены более современными типами, либо старые корабли были полностью списаны. Существующие орудия использовались в береговых укреплениях. В США и Германии в качестве прибрежных орудий также использовалось многоугольное оружие, такое как 12-дюймовый миномет или 28-см гаубица L / 12 . Их преимущество заключалось в том, что их гранаты пробивали не стены корпуса, которые были хорошо защищены поясной броней, а гораздо более слабые броневые палубы. Однако из-за наличия достаточного количества бывших в употреблении корабельных орудий количество новых разработок и конструкций было ограничено, и огнестрельное оружие под большим углом не могло распространяться в больших масштабах.
Важность береговой артиллерии была подчеркнута, когда немецкий тяжелый крейсер Blücher был потоплен орудиями и торпедами крепости Оскарсборг в 1940 году во время учений Везер . Концептуальным завершением и изюминкой прибрежных укреплений и традиционной береговой артиллерии стала Атлантическая стена, построенная между 1942 и 1944 годами , ср. Береговая батарея Graf Spee . Однако в конечном итоге высадка союзников в Нормандии в 1944 году продемонстрировала ограниченную пригодность прибрежных укреплений и обычной береговой артиллерии.
Разработка с 1950 г.
С повышением тактической маневренности, развитием ракет по морским целям и возможностями электронной разведки морских целей обычная береговая артиллерия с 1950-х годов теряла все большее значение. В некоторых странах были разработаны мобильные наземные ракетные комплексы для противокорабельного ракетного боя, такие как P-15 Termit (Советский Союз) и RBS15 (Швеция), но по большей части мобильная полевая артиллерия взяла на себя задачу береговой обороны в случае необходимости. Только Швеция и Норвегия производили 7.5 cm tornpjäs m / 57 (калибр 75 мм) с 1962 по 1975 год , с 1962 года с 10.5 cm tornautomatpjäs m / 50 (только Швеция, снята с производства с 2000 года) и с 1976 года (Швеция) и 1989 года. (Норвегия) с 12 cm tornautomatpjäs m / 70, а также Финляндия с 100 56 TK (башня основного боевого танка Т-55 , 1961 г.) и 130 53 TK (с 1971 г.) снова на вооружении стационарных береговых орудий. В настоящее время лишь несколько стран имеют самостоятельную, обычно мобильную, береговую артиллерию. Большая часть орудий в существующих укреплениях была разобрана и отправлена на слом, системы оставлены или переданы заново.
литература
- Чарльз Стивенсон: Укрепления Мальты 1530-1945 гг . Osprey Publishing Limited, 2004 г., ISBN 1-84176-836-7 .
- Сэр Джордж Сиденхэм Кларк: Укрепления: прошлые достижения, недавние разработки и будущий прогресс . Издательство Бофорта, 1890 г.
- Дональд М. Шурман , Джон Ф. Билер: Имперская оборона, 1868-1887, Касс, 2000, ISBN 978-0-7146-5006-7
- Капитан Дж. М. Висмайер: Британские укрепления в Слиме (1814-1943). В: Kunsill Lokali Tas-Sliema: Lehen il-Kunsill Tieghek, 2007 г.
- Лоуренс Сондхаус: Морская война 1815-1914 . Рутледж, Лондон, 2001, ISBN 0-415-21478-5
- Франк Биндер, Ганс Х. Шлюнц: Тяжелый крейсер Blücher , Гамбург, Келер, 2001. ISBN 3-7822-0784-X
Смотри тоже
веб ссылки
- Военно-морское оружие, военно-морские технологии и военно-морские воссоединения
- Береговые батареи (русские) ( памятка от 29 декабря 2009 г. в Интернет-архиве )
- Редан № 47, октябрь 1999 г. ( Памятка от 8 октября 2009 г. в Интернет-архиве ) Общество крепостей Пальмерстона (на английском языке)
- Информация об острове Оскарсборг
Индивидуальные доказательства
- ↑ Дональд М. Шурман, Джон Ф. Билер: Имперская оборона, 1868-1887, Касс, 2000, ISBN 978-0-7146-5006-7 , стр. 33f
- ↑ см. Висмайер
- ↑ Sondhaus, стр 170, 171, 189